أستراليا تعلن القدرة التشغيلية الأولية لصاروخ JASSM-ER بمدى 900 كلم على مقاتلات F/A-18F
بلوغ صاروخ JASSM-ER مرحلة التشغيل الأولي، بعد حملة إطلاق في وومرا بنوفمبر 2025، يكمل إلى جانب صاروخ LRASM العامل منذ فبراير 2025 منظومة ضرب مزدوجة على طائرات F/A-18F، في خطوة تفتح الباب لاحقا أمام تزويد أسطول F-35A الأسترالي المستقبلي بقدرة مماثلة.
أعلنت سلاح الجو الملكي الأسترالي (RAAF) بلوغ القدرة التشغيلية الأولية لصاروخ الهجوم البري الجوّال JASSM-ER طراز AGM-158B على مقاتلات F/A-18F سوبر هورنت، وذلك بعد حملة إطلاق أُجريت في نطاق تجارب وومرا بولاية جنوب أستراليا في نوفمبر 2025 أُطلق خلالها صاروخان بنجاح. يبلغ مدى الصاروخ نحو 900 كيلومتر، ما يجعله أحد أبعد الأسلحة الموجّهة التي تدخل الخدمة لدى سلاح الجو الأسترالي.
ويأتي هذا الإعلان ليكمل منظومة ضرب بعيدة المدى كانت قد بدأت بتشغيل صاروخ LRASM طراز AGM-158C المضاد للسفن، الذي يتجاوز مداه 370 كيلومترا، على نفس طراز الطائرة. وبذلك يصبح لدى أسطول F/A-18F سلاحان بعيدا المدى من منصة واحدة: الأول للضرب البري عبر JASSM-ER، والثاني للضرب البحري عبر LRASM.
وكان صاروخ LRASM قد بلغ الجهوزية التشغيلية في وقت سابق، إذ جرى إطلاق صاروخين قبالة سواحل كاليفورنيا في نطاق بوينت موغو البحري في فبراير 2025، بدعم من البحرية الأميركية، حسب ما ذكرته مجلة أفييشن ويك في تقرير للكاتب روبرت وول نُشر في 21 مارس 2025.
وفي مؤشر على توسّع نطاق تشغيل هذه الأسلحة إلى ما بعد المقاتلات، نفّذت طائرة استطلاع بحري أسترالية من طراز P-8A بوسيدون إطلاقا ناجحا لصاروخ LRASM خلال تمرين “ريمباك” 2026، وهو ما يوسّع قاعدة المنصات القادرة على استخدام هذا السلاح لتشمل طائرات الاستطلاع البحري إلى جانب المقاتلات.
على صعيد التسليح، وافقت الولايات المتحدة في فبراير 2020 على بيع ما يصل إلى 200 صاروخ LRASM لأستراليا بقيمة 990 مليون دولار عبر برنامج المبيعات العسكرية الخارجية، تلتها في يوليو 2022 موافقة على بيع 80 صاروخ JASSM-ER بقيمة 235 مليون دولار. كما خصّصت خطة الأسلحة الموجّهة الأسترالية لعام 2024 مبلغ 895.5 مليون دولار أسترالي لصواريخ LRASM، و575 مليون دولار أسترالي لصواريخ JASSM-ER.
ومن جانبها، وسّعت شركة لوكهيد مارتن خطوط إنتاجها بموجب عقد “الدفعة 21” من برنامج JASSM، الموقّع في مايو 2023 بقيمة 750.6 مليون دولار، وشمل صواريخ مخصصة لأستراليا ضمن دفعات الإنتاج.
ويشترك الصاروخان في هيكل جسم موحّد: فـJASSM-ER هو النسخة ذات المدى الموسّع من صاروخ JASSM الأساسي المخصص لضرب الأهداف البرية، في حين أن LRASM يضيف على نفس الهيكل رأس استشعار راداري سلبيا وفعّالا، إلى جانب برمجيات استهداف ذاتية تتيح له تمييز السفن المعادية والانقلاب عليها بشكل مستقل.
ويأتي هذا التطور في سياق إقليمي أوسع، حيث تسعى اليابان وكوريا الجنوبية إلى تطوير منظومات ضرب بري وبحري من فئة مدى مماثلة، في وقت يجعل فيه توسيع واشنطن لنطاق تزويد حلفائها بصواريخ JASSM-ER وLRASM من هذا الثنائي مرجعا تستعين به ترسانات حليفة خارج حلف الناتو. وتسير عائلة صواريخ “سوم” التركية بدورها على منطق مشابه، من خلال نسختين منفصلتين للضرب البري والمضاد للسفن بمدى بعيد نسبيا.
وتُعدّ الخطوة التالية في هذا المسار اختبار الطيران الأول لصاروخ LRASM من طائرة F-35B، الذي أعلنته لوكهيد مارتن في مارس 2025؛ فإذا اكتمل هذا المسار التطويري، فقد يفتح الباب أمام حصول أسطول أستراليا المستقبلي من طراز F-35A على قدرة ضرب مماثلة.
وتتمثل أولوية سلاح الجو الملكي الأسترالي حاليا في الحفاظ على الجهوزية التشغيلية الكاملة لصاروخي JASSM-ER وLRASM على مقاتلات سوبر هورنت، مع توسيع نطاق الدمج التقني ليشمل منصات أخرى مثل طائرات P-8A بوسيدون.
المصادر
- Army Recognition (12 سبتمبر 2026) — https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2026/australia-declares-u-s-long-range-jassm-er-and-lrasm-missiles-operational-on-fa-18f-fighter-jets
- Aviation Week, Robert Wall (21 مارس 2025) — https://aviationweek.com/defense/missile-defense-weapons/australia-declares-lrasm-operational-boost-long-range-strike
- Lockheed Martin (صفحة الشركة) — https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2023/lrasm-speeds-up-21st-century-security-solutions.html
