البحرية الأمريكية تضيف 150 مليون دولار لمنظومة X-BAT من Shield AI: الدعم الإجمالي يبلغ 400 مليون دولار

موجز سريع: في 8 أكتوبر 2026، نفّذت البحرية الأمريكية تعديلاً بقيمة 150 مليون دولار على اتفاقية المعاملة الأخرى (Other Transaction Agreement) القائمة مع شركة Shield AI. يذهب التمويل لتطوير X-BAT، الطائرة المقاتلة ذاتية القيادة التابعة للشركة التي لا تحتاج إلى مدرج. بهذه الخطوة، يصل إجمالي الدعم العام والخاص للبرنامج إلى 400 مليون دولار.

مصدر التمويل: برنامج تمكين التصدير

يأتي مبلغ 150 مليون دولار الجديد من برنامج Defense Exportability Features الذي تديره وحدة الاقتناء والاستدامة التابعة لوزارة الحرب الأمريكية. يموّل هذا البرنامج أعمال التصميم اللازمة لبيع المنتجات الدفاعية الأمريكية للحلفاء دون كشف التقنية الحساسة محلياً. هذا التفصيل يشير إلى أن X-BAT صُمم منذ البداية كمنتج موجّه للتصدير، لا كمنصة أمريكية بحتة.

Shield AI تضاهي التمويل الحكومي بأموالها الخاصة

تستثمر Shield AI 150 مليون دولار من رأس مالها الخاص إلى جانب منحة البحرية. ويأتي ذلك بعد إجراء في أغسطس 2026 أضاف 50 مليون دولار من البحرية ووحدة الابتكار الدفاعي (DIU) ضمن برنامج RIMES، قابلتها الشركة بـ50 مليون دولار إضافية. وبجمع هذه المساهمات، يبلغ إجمالي الدعم العام والخاص الآن 400 مليون دولار.

أداة تعاقدية مصممة للسرعة

يُدار التمويل عبر اتفاقية معاملة أخرى، وهي آلية تعاقدية تتيح لوزارة الحرب تحويل الأموال إلى مشاريع النماذج الأولية السريعة والتطوير التقني المبكر دون الالتزام الكامل بقواعد الشراء التقليدية الصارمة. تتيح هذه البنية لشركة مثل Shield AI، التي لم تصل بعد إلى الإنتاج التسلسلي، الوصول إلى أموال حكومية ضخمة أسرع من عملية الاقتناء التقليدية.

ما هي طائرة X-BAT؟

X-BAT طائرة بحجم مقاتلة، يقودها الذكاء الاصطناعي، وتقلع وتحط عمودياً دون حاجة لمدرج أو منجنيق. صُممت للعمل من سفن الهجوم البرمائي، وأسطح المدمرات، وسفن الشحن، وحتى الطرق السريعة. تقول Shield AI إن إشعال المحرك ودمج فتحة التوجيه الموجّه للدفع قد اكتملا، وأن تجارب الطيران متوقعة في بقية عام 2026. يُخطط للإنتاج جنوب مدينة سياتل. تأسست Shield AI عام 2015 وبنت سمعتها على منظومة V-BAT، وهي طائرة مسيّرة أصغر وعمودية الإقلاع والهبوط تخدم فعلاً في وحدات البحرية والجيش الأمريكيين — وهو سجل يمنح X-BAT أساساً تقنياً مُختبراً لا بداية من الصفر.

ساحة مزدحمة بمقاتلات القتال الذاتية

X-BAT أحد عدة برامج أمريكية متوازية تسعى لطائرات قتالية ذاتية القيادة أو من دون طيار. يرافق هذا القطاع جهود مماثلة حول العالم، من بينها طائرة Kızılelma التركية التي تطورها شركة Baykar، وهي مسيّرة قتالية منخفضة التكلفة وذاتية القيادة تدريجياً تسعى لملء فجوة مشابهة. تتميز X-BAT تقنياً بقدرتها على الإقلاع العمودي، لكن كلا البرنامجين يستهدفان نفس الفجوة الاستراتيجية: قوة جوية أرخص وأسرع إنتاجاً من المقاتلات المطورة من الجيل الخامس المأهولة. وخلف شهية البنتاغون في هذا القطاع يقف مسعى Replicator الأوسع لنشر أعداد كبيرة من المنظومات الذاتية منخفضة التكلفة والقابلة للاستهلاك، بدل الاعتماد على عدد محدود من المنصات المكلفة.

لماذا يهم تركيا وحلف الناتو؟

تخصيص تمويل لتمكين تصدير X-BAT منذ هذه المرحلة المبكرة يشير إلى أن واشنطن تخطط فعلاً لبيعه للحلفاء، وهو ما يمهّد لمنافسة مباشرة مستقبلية بين X-BAT وKızılelma في أسواق الناتو والشركاء نفسها. وبينما تبني تركيا استراتيجيتها الخاصة للقوة الجوية الذاتية، يوفر هذا النمط من التمويل المشترك بين القطاعين العام والخاص مرجعاً مباشراً لشركة Baykar وغيرها من الشركات التي تتموضع في السوق الدولية نفسها.

المصادر

• بيان صحفي لشركة Shield AI، 8 أكتوبر 2026 — استُخدم لمصدر التمويل وبرنامج Defense Exportability Features وتفاصيل الاستثمار المقابل.
• GeekWire، 2026 — استُخدم للتحقق المستقل ومعلومات موقع الإنتاج.
• Webull / ملخص الإفصاحات المالية للشركة، 2026 — استُخدم للتحقق المتبادل من رقم الاستثمار الإجمالي.