تاريخ شركة هافيلسان: محطات من التأسيس حتى اليوم

تاريخ شركة هافيلسان: محطات من التأسيس حتى اليوم
عرض ملخّص المقال

تاريخ شركة هافيلسان هو أيضاً قصة انتقال تركيا من الاعتماد على برمجيات الدفاع الأجنبية إلى الإنتاج المحلي. فالشركة التي تأسست عام 1982 من أجل مشروع رادار، توسعت على مدى أكثر من أربعة عقود لتشمل أنظمة إدارة القتال وأجهزة المحاكاة والمركبات غير المأهولة ومنصات الذكاء الاصطناعي. يلخص هذا المقال أبرز محطاتها من التأسيس حتى اليوم، استناداً إلى مصادر مفتوحة.

للاطلاع على تعريف عام راجع ما هي شركة هافيلسان؟، ولبنية ملكيتها راجع لمن تعود ملكية هافيلسان؟

التأسيس: 1982 والتأميم

تأسست هافيلسان عام 1982، في البداية باسم “هافيلسان-أيدن” بشراكة أجنبية، لدعم احتياجات القوات الجوية التركية من الرادار. وفي عام 1985 أصبحت الشركة كياناً وطنياً بالكامل، وانتقلت الأغلبية العظمى من رأسمالها إلى مؤسسة تعزيز القوات المسلحة التركية (TSKGV). وكانت هذه الخطوة نقطة التحول التي حوّلت هافيلسان من مشروع بشراكة أجنبية إلى مؤسسة محلية لبرمجيات الدفاع.

حقبة البرمجيات البحرية: جينيسيس وأدفنت

كان المجال الذي رفع مكانة الشركة هو أنظمة إدارة القتال البحرية. جينيسيس (GENESIS)، المطوَّر منذ عام 1999 لتحديث فرقاطات فئة غابيا، دخل التاريخ كأول نظام محلي لإدارة القتال في تركيا. أما أدفنت (ADVENT)، المطوَّر في عقد 2010، فمثّل الجيل التالي بمعماريته المتمركزة حول الشبكة، وأصبح مع الوقت المنتج الرئيسي للتصدير.

نظام أدفنت لإدارة القتال من هافيلسان
أدفنت هو المنتج الرئيسي للتصدير لدى هافيلسان. المصدر: هافيلسان

الاستثمار في المحاكاة والتدريب

في عقدي 2000 و2010 ركّزت هافيلسان على المحاكاة. وبرز في هذه الفترة محاكي ATAKSİM لمروحية T129 أتاك وأجهزة محاكاة متنوعة للمروحيات والطائرات. وقد وسّعت أجهزة المحاكاة محفظة الشركة، إذ خفضت كلفة التدريب العسكري وفتحت باباً نحو الطيران المدني.

حقبة الأنظمة غير المأهولة والذكاء الاصطناعي

في السنوات الأخيرة توجهت هافيلسان نحو المركبات الأرضية والجوية والبحرية غير المأهولة والذكاء الاصطناعي. ومركبتا بركان وكابغان الأرضيتان، وطائرة باها، ومركبة سانجار السطحية المطوَّرة بالاشتراك مع يونجا-أونوك، هي من نتاج هذا التوجه. وفي جانب الذكاء الاصطناعي، جرى تقديم منصة HAVELSAN MAIN المؤسسية. وتصف الشركة هذه الحقبة عبر رؤية “الوحدة الرقمية”، حيث تُدار منصات مختلفة كسرب من مركز واحد.

عتبة في التصدير: دولة عضو في الناتو

دخل نظام إدارة القتال أدفنت من هافيلسان مع الوقت في برامج بحرية لعدة دول. وفي تموز/يوليو 2026 أُعلن في المصادر المفتوحة عن دمج النظام في كورفيت تابع للبحرية الرومانية باعتباره أول تصدير لنظام إدارة قتال إلى دولة عضو في الناتو — وهي عتبة رمزية بعد صادرات طويلة الأمد إلى دول مختلفة.

تاريخ هافيلسان: المحطات

السنةالتطور
1982التأسيس باسم هافيلسان-أيدن (دعم الرادار/الدفاع الجوي)
1985الانتقال إلى بنية وطنية بالكامل؛ المساهم الرئيسي TSKGV
1999جينيسيس: أول نظام محلي لإدارة القتال في تركيا (غابيا)
عقد 2010تطوير نظام أدفنت المتمركز حول الشبكة لإدارة القتال
2019محاكي ATAKSİM (T129 أتاك) كامل المهام
عقد 2020الأنظمة غير المأهولة (بركان، كابغان، باها، سانجار) ومنصة MAIN للذكاء الاصطناعي
2026أول تصدير لأدفنت إلى دولة عضو في الناتو (رومانيا)

الأسئلة الشائعة

متى تأسست هافيلسان؟

عام 1982، في البداية باسم “هافيلسان-أيدن” بشراكة أجنبية؛ وأصبحت وطنية بالكامل عام 1985.

في أي مجال عملت هافيلسان أولاً؟

كان هدف تأسيسها دعم احتياجات القوات الجوية التركية من الرادار؛ ثم برزت مع الوقت أنظمة إدارة القتال البحرية.

متى طُوّر جينيسيس؟

منذ عام 1999، لتحديث فرقاطات فئة غابيا. وهو أول نظام محلي لإدارة القتال في تركيا.

متى توجهت هافيلسان إلى الأنظمة غير المأهولة؟

خصوصاً في عقد 2020، بمنتجات مثل بركان وكابغان وباها وسانجار.

متى كان أول تصدير لهافيلسان إلى الناتو؟

أُعلن في تموز/يوليو 2026، بدمج نظام أدفنت في كورفيت تابع للبحرية الرومانية.

المصادر

  • هافيلسان، القسم المؤسسي / التاريخ — havelsan.com
  • مؤسسة تعزيز القوات المسلحة التركية، الشركات التابعة — tskgv.org.tr
  • وكالة الأناضول، “أول تصدير إلى الناتو لنظام وطني لإدارة القتال”، 5 تموز/يوليو 2026

Benzer Yazılar