تحالف ليوناردو-راينميتال يفوز بأول عقد إنتاج لدبابة إيطاليا الجديدة I-MBT بقيمة 3.4 مليار يورو

تحالف ليوناردو-راينميتال يفوز بأول عقد إنتاج لدبابة إيطاليا الجديدة I-MBT بقيمة 3.4 مليار يورو
عرض ملخّص المقال

فازت الشركة المشتركة Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV)، التي تجمع بين مجموعة الدفاع الإيطالية ليوناردو والشركة الألمانية راينميتال، بعقود تقدر قيمتها الإجمالية بنحو 3.7 مليار يورو لتجديد أسطول المركبات المدرعة التابع للجيش الإيطالي. ومن بين هذه العقود، أول عقد إنتاج كمي لدبابة إيطاليا الجديدة الرئيسية I-MBT (المعروفة أيضًا باسم NMBT)، إلى جانب منصاتها المشتقة.

نشر الموقع الإسباني المتخصص Infodefensa هذا الخبر في 24 أكتوبر 2026، استنادًا إلى معلومات نشرتها المجلة الإيطالية المتخصصة في الشؤون الدفاعية Rivista Italiana Difesa في 22 أكتوبر. وتبلغ قيمة أول عقد إنتاج لدبابة I-MBT نحو 3.4 مليار يورو، مع إمكانية إضافة 850 مليون يورو أخرى في حال تفعيل خيارات إضافية.

وُقّع العقد في أوائل شهر أكتوبر. وتتكون الدفعة الأولى من التسليم من 48 منصة مدرعة مجنزرة، منها 26 ستُسلَّم بتهيئة قتالية كدبابات. ويتخذ البرنامج هيكلًا متعدد السنوات، إذ من المقرر إنتاج ما مجموعه 132 دبابة و140 منصة مشتقة على المدى الطويل.

ووفقًا لتصريحات ليوناردو نفسها، فإن مظلة التحديث الأوسع تشمل خطة منفصلة لإنتاج 1,050 مركبة من طراز A2CS (نظام المركبات القتالية المدرعة) موزعة على 16 طرازًا مختلفًا. ويعكس هذا الرقم الحجم الإجمالي لبرنامج تحديث المركبات المدرعة الإيطالي بما يتجاوز عقد الإنتاج الأول المخصص لدبابة I-MBT.

يستند تصميم دبابة I-MBT إلى تقنية دبابة KF51 Panther التي كشفت عنها راينميتال سابقًا، مع دمجها بأنظمة إيطالية. ووفق تقسيم المهام، تتولى ليوناردو مسؤولية أنظمة المهام والإلكترونيات ودمج أنظمة الدفاع ونظام الدفع، بينما تساهم راينميتال في إنتاج هياكل المركبات والطرازات المشتقة الأخرى، بما في ذلك نسخ الدفاع الجوي.

يقع المقر التشغيلي لشركة LRMV في مدينة لا سبيتسيا الإيطالية. ويتيح هيكل الشركة المشتركة لإيطاليا الحفاظ على حصة صناعية محلية في برنامج الدبابات، مع الاستفادة في الوقت نفسه من القاعدة التقنية التي بنتها راينميتال حول عائلة KF51.

كشفت راينميتال عن دبابة KF51 Panther لأول مرة في معرض Eurosatory عام 2022، وقدّمتها كمرشح لجيل جديد من الدبابات الرئيسية في السوق الأوروبية. ومنذ ذلك الحين، خضعت المنصة لعمليات تقييم وعرض في عدة دول أعضاء في الناتو؛ ويمثل عقد I-MBT أحد أوائل الأمثلة على تحوّل هذه القاعدة التقنية إلى برنامج إنتاج كمي ملموس.

يتألف أسطول الجيش الإيطالي حاليًا في معظمه من دبابات Leopard 2 الألمانية الصنع التي تم اقتناؤها في فترة ما بعد الحرب الباردة، إلى جانب دبابات Ariete المصنّعة محليًا. ويهدف برنامج I-MBT إلى استبدال هذين الخطين تدريجيًا بمنصة جديدة موحدة من الجيل التالي، ما ينقل قدرة الجيش الإيطالي في القتال المدرع الثقيل إلى بنية حديثة مشتركة.

ويُعد البرنامج أحد أبرز الأمثلة على موجة تجديد الدبابات الرئيسية المتسارعة في أوروبا خلال السنوات الأخيرة. ومع بقاء مشروع الدبابة الأوروبية المشتركة بين ألمانيا وفرنسا للجيل القادم (MGCS) في مرحلة نضج مبكرة، تحركت إيطاليا لتطوير حل وطني خاص بها ضمن جدول زمني أسرع؛ وتبرز دبابة I-MBT كأحد أوائل الأمثلة على تحوّل تقنية KF51 إلى عقد إنتاج كمي ملموس في السوق الأوروبية.

ويشير حجم العقد وهيكله متعدد السنوات إلى أن LRMV ستصبح أحد الموردين الرئيسيين للجيش الإيطالي في السنوات المقبلة. ولم يُكشف بعد عن الجدول الزمني لتسليم دفعة الـ48 منصة الأولى، لكن مع هدف إجمالي يبلغ 132 دبابة و140 منصة مشتقة، يُصنَّف البرنامج حاليًا ضمن أكبر عقود دبابات الجيل الجديد في أوروبا.

المصادر

  • Infodefensa، “Empresa conjunta Leonardo-Rheinmetall recibe primer contrato de producción del NMBT, nuevo carro de combate italiano”، 24 أكتوبر 2026، بقلم Ángel Luis de Santos — استنادًا إلى تقرير نشرته المجلة الإيطالية Rivista Italiana Difesa في 22 أكتوبر 2026. رابط المصدر، استُخدم كأساس رئيسي لهذا التقرير.

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar