ALTAY مقابل Leclerc: مقارنة تقنية شاملة بين دبابتي قتال رئيسيتين

تجمع ALTAY بين مدفع أملس عيار 120 مم بطول L/55 ونظام التحكم بالنيران VOLKAN-III من ASELSAN، الذي يضم مناظير نهارية وليلية وجهاز قياس مدى بالليزر وتتبعاً آلياً للأهداف. ماسورتها الأطول L/55 تمنحها أفضلية نظرية في طاقة الفوهة، كما أن بنيتها الرقمية الوطنية بالكامل تتيح دمج ذخائر تركية ذكية مستقبلية دون الاعتماد على تراخيص أجنبية، وهي ميزة سيادية مهمة لزبائن التصدير.

أما Leclerc فتستخدم مدفعاً أملس عيار 120 مم بطول L/52 مزوّداً بملقّم آلي يتيح معدل إطلاق يصل إلى 10 طلقات في الدقيقة مع طاقم من ثلاثة أفراد فقط. وقد حافظ هذا الملقّم على معدل إطلاقه تحت ظروف القتال الفعلي في اليمن، ما يثبت موثوقيته. في القوة النارية، تتقدّم ALTAY بماسورة أطول ومسار ذخيرة سيادي، بينما تتميّز Leclerc بملقّم آلي مُثبت ميدانياً يقلّل الطاقم ويرفع معدل الإطلاق المستدام.

الورقة الأقوى لدى ALTAY هي حزمتها الإلكترونية الوطنية بالكامل: نظام إدارة المعركة، والوعي المحيطي، والإنذار الليزري، ونظام الحماية النشط AKKOR، جميعها من ASELSAN. هذا الدمج السيادي يتيح تحديثات برمجية سريعة وتكييفاً حسب طلب الزبون، وكونها تصميماً جديداً فإنها تدمج منذ البداية دروس الصراعات الحالية حول تهديدات الطائرات المسيّرة والذخائر المتسكّعة.

تعتمد Leclerc على نظام تحكم بالنيران متقدّم وأتمتة عالية ميّزتها منذ التسعينيات، مع قدرة على الاشتباك أثناء الحركة. ومع ذلك، فإن إلكترونياتها الأساسية أقدم جيلاً وتعتمد على تحديثات لاحقة (نسخة XLR) لمواكبة التهديدات الحديثة. في الإلكترونيات، تقدّم ALTAY أساساً أحدث وأكثر سيادة، بينما تقدّم Leclerc أتمتة ناضجة ومجرّبة لكنها بحاجة إلى تحديث لمجاراة الجيل الأحدث.

تجمع ALTAY بين تدريع مركّب معياري وطني ونظام الحماية النشط AKKOR المُركّب مصنعياً لاعتراض صواريخ مضادة للدبابات وقذائف RPG. دمج الحماية النشطة كتجهيز قياسي يمثّل ميزة جيلية مقارنة بمنصات تحتاج إلى إضافة أنظمة من طرف ثالث. وزنها البالغ نحو 65 طناً يشير إلى حماية سلبية قوية، لكنه يفرض متطلبات حركة ولوجستيات أعلى لمنظومة قوى دافعة وطنية لا تزال تثبت موثوقيتها الميدانية.

أما Leclerc فأخف وزناً (نحو 54.5 إلى 57.4 طناً)، ما يمنحها نسبة قدرة إلى وزن ممتازة وحركة رشيقة في الصحراء، وقد أثبتت موثوقيتها في حرّ اليمن وغباره. لكنها تعرّضت لإصابات بصواريخ مضادة للدبابات، وأُتلفت واحدة على الأقل، ما كشف حدود حمايتها أمام التهديدات الحديثة دون نظام حماية نشط مدمج. في الحركة تتقدّم Leclerc، وفي الحماية النشطة المدمجة تتقدّم ALTAY.

من منظور خليجي، تقدّم ALTAY عرضاً جذاباً يقوم على كلفة تنافسية، والأهم نقل التكنولوجيا والإنتاج المحلي، بما يلبّي تطلعات دول تسعى لتوطين صناعتها الدفاعية. قيمتها الاستراتيجية تكمن في نسبة التوطين العالية والتحرّر من قيود التصدير الغربية. نقطة ضعفها غياب السجل القتالي وقاعدة المستخدمين، إذ بدأ إنتاجها التسلسلي في سبتمبر 2025 فقط.

في المقابل، تملك Leclerc سجلاً قتالياً خليجياً فعلياً عبر الإمارات في اليمن، وهي ميزة نادرة في هذه المقارنة، لكن قاعدة مستخدميها محدودة (فرنسا والإمارات أساساً) وخطوط إنتاجها الأصلية أُغلقت، ما يجعل دعمها مستقبلاً مرهوناً بنسخة XLR المُحدّثة. لدول الخليج، تقدّم Leclerc خبرة ميدانية محلية موثوقة، بينما تطرح ALTAY أفقاً سيادياً أحدث مع نقل تكنولوجيا أوسع. في النضج والسجل القتالي تتقدّم Leclerc، وفي الحداثة والتوطين تتقدّم ALTAY.

من حيث النضج الحالي، تتقدّم Leclerc لامتلاكها سجلاً قتالياً فعلياً في اليمن وملقّماً آلياً مُثبتاً ميدانياً وحركة رشيقة. أما ALTAY فتقدّم إلكترونيات أحدث وأكثر سيادة ونظام حماية نشط AKKOR مدمجاً، لكنها بدأت الإنتاج التسلسلي عام 2025 ولم تثبت نفسها ميدانياً بعد.

نعم، النسخة الإنتاجية من ALTAY مزوّدة بمحرك BATU V12 ديزل وطني بقوة 1500 حصان، يحل محل محرك MTU الألماني في النماذج الأولية، دعماً لسعي تركيا نحو السيادة الصناعية والتحصّن ضد العقوبات.

يتيح الملقّم الآلي في Leclerc معدل إطلاق يصل إلى 10 طلقات في الدقيقة مع طاقم من ثلاثة أفراد فقط، وقد حافظ على أدائه تحت ظروف القتال في اليمن. أما ALTAY فتعتمد التلقيم اليدوي بطاقم من أربعة أفراد، ما يلغي خطر عطل الملقّم لكنه قد يقلّل معدل الإطلاق المستدام.

نعم، خاضت Leclerc قتالاً فعلياً في اليمن منذ 2015 على يد الإمارات، حيث أصيبت بعدة صواريخ مضادة للدبابات وأُتلفت واحدة على الأقل، لكن موثوقيتها في الحرّ والغبار كانت جيدة. أما ALTAY فلم تدخل القتال بعد إذ بدأ إنتاجها التسلسلي حديثاً.

نعم، تأتي ALTAY مصنعياً بنظام الحماية النشط AKKOR من ASELSAN المصمَّم لاعتراض الصواريخ المضادة للدبابات وقذائف RPG، وهو ميزة جيلية مقارنة بـ Leclerc التي تفتقر إلى نظام حماية نشط مدمج في نسخها الأساسية.