سفن الدورية الكويتية «الدرة» تُزوَّد بمنظومة المراقبة تحت الحمراء الفرنسية SPYNEL
وفقاً لموقع The Defense Post، فازت الشركة الفرنسية HGH بعقد مع شركة أبوظبي لبناء السفن (ADSB) لتجهيز سفن الدورية الثماني ضمن برنامج «الدرة» الكويتي بمنظومة SPYNEL للمراقبة تحت الحمراء بزاوية 360 درجة مع برمجية CYCLOPE. ويوفّر التصوير تحت الأحمر السلبي تغطية مستمرة واسعة دون بصمة رادارية قابلة للكشف.
- البرنامج: الدرة الكويتي — 8 سفن دورية
- التصميم: Falaj 3
- الباني: أبوظبي لبناء السفن (ADSB)
- المستشعر: HGH SPYNEL 360° تحت الحمراء + CYCLOPE
- نظام القتال: تكامل مع ليوناردو
- المهمة: الأمن البحري، البحث والإنقاذ، حماية البنية الطاقية
الخلفية: سباق مراقبة صامت في الخليج
تشهد مياه الخليج تصاعداً في تهديدات الطائرات المسيّرة والزوارق السريعة، حيث تُعدّ البنية البحرية ومنصات الطاقة البحرية أصولاً حيوية. وتوفّر المنظومات السلبية تحت الحمراء مثل SPYNEL تغطية 360 درجة دون بثّ رادار، ما يمنحها أفضلية أمام التهديدات منخفضة البصمة التي تحاول تجاوز المستشعرات الفعّالة.
يجري بناء أسطول «الدرة» لدى ADSB وفق تصميم Falaj 3. وقال مدير مبيعات HGH سيريل مارشيبو إن الشركة ستتوسّع في الإمارات عبر مركز دعم إقليمي لخدمة العملاء محلياً.
التفاصيل: سلسلة من العقود
يتشكّل برنامج «الدرة» عبر سلسلة عقود كبرى خلال 2026. ففي يونيو 2026 فازت ليوناردو بعقد بقيمة 320 مليون يورو (نحو 370 مليون دولار) لأنظمة القتال البحرية، وفي أبريل 2026 حصلت ST Engineering السنغافورية على نحو 467 مليون دولار لأنظمة المنصة. وستتكامل مستشعرات HGH تحت الحمراء مع نظام إدارة القتال من ليوناردو.
برنامج الدرة — ملخص العقود
| السفن | 8 سفن دورية |
| HGH | SPYNEL 360° تحت الحمراء + CYCLOPE |
| ليوناردو (يونيو 2026) | 320 مليون يورو أنظمة قتال |
| ST Engineering (أبريل 2026) | نحو 467 مليون دولار أنظمة منصة |
| التكامل | نظام إدارة القتال من ليوناردو |
لماذا يهمّ ذلك دول الخليج؟
يعكس اختيار المراقبة السلبية تحت الحمراء تحوّلاً أوسع لدى القوات البحرية العاملة في المياه الضيّقة المتنازع عليها نحو مستشعرات «ترى دون أن تُرى». وبالنسبة لأسطول صغير لكن استراتيجي الموقع مثل الكويت، فإن التغطية المستمرة بزاوية 360 درجة لا تقلّ قيمة عن قوة النيران، خصوصاً في حماية منشآت النفط والغاز البحرية.
كما يمثّل العقد مكسباً جديداً لسلسلة إمداد فرنسية-إيطالية في الخليج، في وقت تتنافس فيه أطراف إقليمية ومصدّرون — من بينهم شركات المستشعرات وبناء السفن التركية — على السوق ذاته.
الأسئلة الشائعة
كيف تعمل منظومة SPYNEL؟
تعتمد التصوير السلبي تحت الأحمر لتغطية 360 درجة؛ ولأنها لا تبثّ إشارة رادار فإنها تتعقّب السفن والطائرات المسيّرة والتهديدات دون أن تُكشف.
من يبني سفن الدرة؟
تتولى شركة أبوظبي لبناء السفن (ADSB) بناء ثماني سفن للكويت وفق تصميم Falaj 3.
ضد أي تهديدات صُمّمت؟
الزوارق الصغيرة والمركبات الجوية والسطحية المسيّرة والتهديدات الموجّهة للبنية الساحلية والبحرية.
الخلاصة
يُظهر عقد «الدرة» ميل الأمن البحري الخليجي نحو حلول غنية بالمستشعرات ومنخفضة الانبعاث. ورغم ترسّخ سلسلة الإمداد الفرنسية-الإيطالية، يواصل المصدّرون حول العالم التنافس على واحدة من أنشط الأسواق البحرية في المنطقة.
