США гарантировали обслуживание двигателей F100 до 2036 года — Турция в списке 29 стран
Министерство войны США подписало новый контракт на техническое обслуживание, капитальный ремонт и поставку запасных частей для двигателей Pratt & Whitney F100-PW-220 и F100-PW-229, которыми оснащены истребители F-15 и F-16. Контракт с фиксированной ценой и неопределённым объёмом поставок (IDIQ) распределён между 21 компанией и будет действовать до 30 сентября 2036 года.
Поскольку соглашение заключено по линии программы иностранных военных продаж (FMS), оно охватывает не только парк самих ВВС США, но и цепочку поставок двигателей для союзных и партнёрских военно-воздушных сил. В список из 29 стран вошли Саудовская Аравия, Аргентина, Австрия, Бразилия, Колумбия, Южная Корея, Эквадор, Египет, Филиппины, Франция, Греция, Индонезия, Израиль, Япония, Иордания, Малайзия, Мексика, Нидерланды, Пакистан, Польша, Португалия, Румыния, Сингапур, ЮАР, Чили, Тайвань, Таиланд, Тунис и Турция.
27 заявок, 21 компания-исполнитель
Согласно официальному уведомлению, контракт был заключён по итогам конкурентного отбора, в котором участвовало 27 заявок. В перечень исполнителей вошли американские компании ACMT Inc, четыре подразделения Chromalloy, Jedco Inc, Paramount Machine Co, PAS Technologies Inc, Ferrotherm LLC, Barnes Group Inc, C.F. Roark Welding & Engineering Co, RTX Corp, Southern Aero Partners Inc, Transaero Inc, Union Machine Co, Wall Colmonoy Corp и Numet Acquisition Inc. Также в списке — канадская Schaeffler Aerospace, бельгийский Patria Belgium Engine Center и три израильские компании группы IAI: Bedek Aviation Group, Bet Shemesh Engines и Turbochrome.
Работы по контракту включают ремонт, капитальную переборку, восстановительное производство и изготовление новых деталей для двигателей F100-PW-220 и F100-PW-229; все операции будут выполняться на собственных мощностях компаний-исполнителей. Администрированием контракта займётся Центр тылового обеспечения ВВС США (AFSC), базирующийся на авиабазе Тинкер в штате Оклахома.
Новость пришла из Чили, но охват контракта — глобальный, включая Турцию
Контракт впервые попал в поле зрения прессы благодаря Чили: двигатель F100-PW-220 используется на истребителях F-16AM/BM Block 15 MLU чилийских ВВС (FACh), и Чили также входит в список 29 стран. Однако присутствие Турции в этом перечне превращает контракт из регионального сюжета в по-настоящему глобальную историю обслуживания. Основная часть турецкого парка F-16 летает на двигателях General Electric F110, но ранние машины модификации Block 30 оснащены именно F100-PW-220 — таким образом, поддержка запчастями и обслуживание этих самолётов теперь гарантированы на ближайшее десятилетие.
Это не продажа оружия, а рамочное соглашение по обслуживанию
В контрактах типа IDIQ сумма, фиксируемая при подписании, обычно носит символический характер: в данном случае первоначальное обязательство по оборотным средствам на 2026 финансовый год составило всего 10 500 долларов на все 21 компанию — по 500 долларов на каждую. Реальные расходы будут определяться отдельными заказами на поставку и выполнение работ, которые будут выпускаться на протяжении десяти лет действия соглашения. Поэтому контракт следует рассматривать не как сделку по продаже новой техники, а как логистическую основу, гарантирующую бесперебойное обслуживание двигателей семейства F100 по всему миру.
Вашингтон и раньше применял подобную модель консолидированных контрактов FMS — в первую очередь для конкурирующего семейства двигателей F110, которое также питает значительную часть мирового парка F-16. Продление соглашения по F100 до 2036 года сигнализирует о том, что оба семейства двигателей — а значит, и сам F-16 — останутся в строевой эксплуатации как минимум ещё десятилетие в десятках военно-воздушных сил.
Для Турции включение в этот многонациональный контур обслуживания важно не столько масштабом сумм, сколько тем, что оно фиксирует продолжение технического сотрудничества с Вашингтоном в сфере обслуживания двигателей — фон, на котором будут строиться любые будущие переговоры о модернизации турецкого парка F-16, закупке новых партий или модернизации двигателей.
Источники:
- Infodefensa, “Contrato de EEUU para sostener motores F100-PW-220/229 al 2036 incluye a los F-16 MLU de la FACh”, 1 Ekim 2026, www.infodefensa.com — Sözleşmenin kapsamı, firma listesi, 29 ülkelik liste ve rakamlar için kullanıldı.
- Defensa.com, “Los F-16 MLU de Chile se beneficiarán hasta 2036 de un nuevo contrato FMS para sus motores F100-PW-220”, 1 Ekim 2026, www.defensa.com — Haberin ikinci kaynaktan doğrulanması için kullanıldı.
