Турция показала корпус национального ударного катера на стамбульской верфи, ходовые испытания намечены на 2028 год
Турция впервые показала корпус и надстройку своего первого полностью отечественного скоростного ударного катера — во время церемонии 9 августа 2026 года на верфи İstanbul Denizcilik A.Ş. Генеральный подрядчик, компания STM, подтвердила, что строительство идёт по графику: начало ходовых испытаний намечено на 2028 год.
Коротко о главном
- Программа: национальный скоростной ударный катер (FAC), турецкое название — Millî Hücumbot
- Генеральный подрядчик: STM, строительство на верфи İstanbul Denizcilik A.Ş.
- Контракт подписан 9 сентября 2024 года; первая резка стали — 8 июля 2025 года
- 9 августа 2026 года: корпус и надстройка впервые показаны публично, строительство идёт по графику
- Вооружение: ракеты ПВО малой дальности LEVENT или GÖKSUR
- Боевая информационно-управляющая система: HAVELSAN ADVENT
- Экипаж всего 36 человек благодаря глубокой автоматизации
- Цель: начало ходовых испытаний в 2028 году
Предыстория: первый полностью турецкий проект ударного катера
Программа национального скоростного ударного катера, которую курирует Управление оборонной промышленности Турции (SSB), призвана дать турецкому флоту первую платформу такого класса, спроектированную полностью силами отечественных инженеров. Контракт на постройку прототипа между SSB и STM был подписан 9 сентября 2024 года, а церемония первой резки стали, символизирующая физическое начало строительства, прошла 8 июля 2025 года. В сентябре следующего года на верфи заложили первый блок корпуса.
На мероприятии, состоявшемся на верфи İstanbul Denizcilik A.Ş. 9 августа 2026 года, на фотографиях и видео на заднем плане были видны корпус и надстройка корабля — наиболее ясное на сегодняшний день публичное подтверждение того, что строительство заметно продвинулось. В STM подтвердили, что головной катер серии по-прежнему укладывается в график, предусматривающий начало ходовых испытаний в 2028 году.
По конструкции катер рассчитан на действия на мелководье, обладает малой радиолокационной заметностью и способен вести огонь в сложных морских условиях. Для ближней обороны он получит ракетный комплекс LEVENT либо GÖKSUR, а все датчики и системы оружия будут завязаны на боевую информационно-управляющую систему ADVENT разработки HAVELSAN. Глубокая автоматизация должна позволить эксплуатировать корабль экипажем всего в 36 человек — заметно меньшим, чем у аналогов этого класса.
Региональное значение
Новый катер продолжает серию турецких национальных военно-морских программ, в которую уже входят семейство корветов MİLGEM, эсминец TF-2000 и программа отечественной подводной лодки. Успешное завершение постройки впервые даст STM полностью собственный продукт в сегменте скоростных ударных катеров, открывая потенциальную экспортную нишу в дополнение к существующему бизнесу компании по корветам и патрульным кораблям. Интеграция боевой системы ADVENT с ракетами LEVENT/GÖKSUR на одной платформе — ещё один конкретный шаг Турции к локализации всей цепочки «датчик — оружие» на море, а не только отдельных подсистем. Если цель по ходовым испытаниям в 2028 году будет достигнута, турецкий флот получит новый быстрый корабль с малым экипажем для задач прибрежной и ближней морской безопасности в дополнение к флоту MİLGEM.
Часто задаваемые вопросы
Кто строит национальный скоростной ударный катер? Генеральный подрядчик — компания STM в рамках программы, которую курирует SSB; строительство ведётся на верфи İstanbul Denizcilik A.Ş.
Когда он выйдет в море? STM намечает начало ходовых испытаний головного катера на 2028 год; по состоянию на 9 августа 2026 года строительство идёт по графику.
Каким вооружением он будет оснащён? Ближняя ПВО обеспечивается ракетами LEVENT или GÖKSUR, интегрированными с боевой системой управления ADVENT от HAVELSAN.
