Канада Выбрала Немецкую TKMS для Новых Подводных Лодок, Отклонив Южную Корею

Канада выбрала немецкую судостроительную компанию ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) для строительства подводных лодок нового поколения, завершив тем самым внимательно отслеживаемый конкурс с участием южнокорейской Hanwha Ocean. Премьер-министр Марк Карни объявил об этом решении 6 июля 2026 года на базе Канадских вооруженных сил в Галифаксе, подтвердив, что проект Type 212CD компании TKMS был выбран в качестве предпочтительного варианта для канадского проекта патрульных подводных лодок.

Это решение запускает то, что чиновники называют крупнейшей оборонной закупкой в истории Канады. В настоящее время Королевские военно-морские силы Канады эксплуатируют четыре устаревшие подводные лодки класса “Виктория”, приобретенные подержанными у Великобритании в эпоху холодной войны, и ожидается, что новая программа обеспечит поставку до 12 замещающих субмарин.

Подводная лодка Type 212CD имеет длину около 74 метров и построена на основе немагнитного стального двойного корпуса в сочетании с воздухонезависимой энергетической установкой на топливных элементах. Отличительный композитный корпус ромбовидной формы призван минимизировать акустическую и магнитную заметность, что делает этот класс пригодным для арктических патрулей, подводного наблюдения, высадки сил специальных операций и совместных миссий НАТО.

Этот проект уже лежит в основе совместной германо-норвежской программы, после того как в 2021 году TKMS подписала контракт на 5,5 миллиарда евро на строительство шести подводных лодок для двух флотов. Выбор Канады расширяет семейство Type 212CD на третью страну НАТО.

Королевские военно-морские силы Канады намерены получить первые четыре подводные лодки Type 212CD к 2034 году. Согласно опубликованному правительством графику, заключение контракта с TKMS ожидается завершить к 2027 году, при этом более широкая программа охватывает долгосрочное техническое обслуживание, обучение и участие канадской промышленности наряду с самой платформой.

Этот выбор происходит на фоне более широкого смещения канадских оборонных закупок в сторону европейских партнеров по мере роста обязательств стран НАТО по расходам на оборону и возрастающего стратегического значения арктических вод. По имеющимся данным, требование Канады к устойчивому патрулированию подо льдом стало решающим фактором при выборе подводной лодки.

Источник: материалы USNI News, Defense News и Naval Technology от 6-8 июля 2026 года, официальное заявление правительства Канады.