Бундестаг одобрил IRIS-T SLM для фрегатов F125: Германия закрывает пробел в морской ПВО после испытаний 2025 года
Бюджетный комитет Бундестага Германии 23 сентября 2026 года одобрил интеграцию зенитного ракетного комплекса IRIS-T SLM компании Diehl Defence на фрегаты типа F125 (типа Baden-Württemberg). Решение направлено на устранение наиболее часто критикуемой уязвимости немецкого флота — ограниченных возможностей противовоздушной обороны в открытом море.
Серия из четырех фрегатов F125 была введена в строй в 2017–2020 годах, однако изначально располагала ограниченными средствами ПВО. Одобрение бюджетного комитета означает, что финансирование для устранения этого пробела официально выделено.
Решению предшествовали успешные стрельбы с борта фрегата Baden-Württemberg в ходе учений по морским огневым стрельбам «Andøya» у берегов Норвегии в октябре 2025 года. В ходе ночных стрельб были выпущены три ракеты, и навализированный демонстратор IRIS-T SLM успешно поразил несколько целей.
Известная уязвимость F125
Фрегаты типа F125 на стадии проектирования оптимизировались под сценарии малоинтенсивных операций у побережья, из-за чего обладают ограниченными возможностями самообороны против современных воздушных угроз. Профиль угроз, проявившийся во время атак хуситов в Красном море, сделал этот пробел в ПВО более заметным для флотов стран НАТО, эксплуатирующих подобные платформы. Для устранения уязвимости немецкий флот выбрал морскую версию IRIS-T SLM.
Технические детали
По данным Diehl Defence, каждый фрегат F125 получит по две пусковые установки IRIS-T SLM Naval, что дает боекомплект в 32 ракеты на корабль. Демонстрационная система была разработана менее чем за 10 месяцев — от концепции до первого пуска. IRIS-T SLM описывается как система, доказавшая эффективность в боевых условиях при наземном применении на Украине; Diehl Defence рассчитывает, что прототип корабельной пусковой установки будет готов в 2027 году.
Значение для морской ПВО НАТО
Программа F125 иллюстрирует дилемму, с которой в последние годы регулярно сталкиваются флоты НАТО: платформы, спроектированные для малоинтенсивных операций, оказываются недостаточными в условиях возросшей угрозы со стороны беспилотников и крылатых ракет. Подход Германии к устранению этого пробела за счет интеграции системы постфактум может послужить моделью и для других флотов НАТО со схожими конструктивными ограничениями.
На фоне развития турецких систем морской ПВО собственной разработки — HİSAR-D (морского варианта) и GÖKDENİZ — ситуация, в которой оказался немецкий флот из-за несоответствия изначальной конструкции новому спектру угроз, подчеркивает важность того, чтобы классы кораблей изначально проектировались с расчетом на обновляемую архитектуру ПВО.
Морская версия семейства IRIS-T
IRIS-T SLM изначально разрабатывался как наземный зенитный ракетный комплекс малой и средней дальности и подтвердил свою эффективность в боевых условиях благодаря поставкам на Украину. Адаптация этой системы компанией Diehl Defence для применения на кораблях позволяет использовать общую логистическую и ремонтную инфраструктуру для сухопутных и военно-морских сил одной и той же ракетной семьи. Такой подход соответствует тенденции последнего времени в оборонных бюджетах стран НАТО — переходу к принципу «единая платформа, множественное применение».
Программа модернизации военно-морских сил Германии не ограничивается фрегатами F125: параллельно реализуются программа фрегатов нового поколения F126 и модернизация систем ПВО на уже имеющихся кораблях типа Sachsen. Интеграция IRIS-T SLM на F125 — один из самых конкретных и имеющих четкий график элементов этого более широкого пакета модернизации.
Что дальше
После одобрения бюджета Diehl Defence и Федеральное ведомство по вооружениям, информационным технологиям и использованию бундесвера (BAAINBw) перейдут к детальной контрактной проработке поэтапной интеграции ракетной системы на все четыре фрегата F125. Программа получит конкретный график поставок с прицелом на поставку прототипа пусковой установки в 2027 году.
Источники
- Naval News — «Diehl Demonstrates Navalized IRIS-T SLM on German F125 Frigate» — данные об испытательных стрельбах и технические подробности.
- Janes — «Germany Approves IRIS-T SLM Adaptation for F125 Frigates, Other Procurements» — одобрение бюджетного комитета.
- Baird Maritime — подробности испытаний.
- Официальное фото Diehl Defence — иллюстрация.
