Аргентина получила вторую партию F-16 из Дании: парк достиг 12 машин
Военно-воздушные силы Аргентины (FAA) получили вторую партию истребителей F-16 Fighting Falcon, закупленных в Дании, на базе материально-технического обеспечения Рио-Куарто в провинции Кордова. В рамках программы Peace Condor парк F-16 аргентинских ВВС теперь насчитывает 12 из 24 законтрактованных машин.
В состав переданной партии из шести самолётов вошли четыре одноместных F-16AM с бортовыми номерами M-1011, M-1013, M-1018 и M-1024, а также два двухместных учебно-боевых F-16BM — M-1001 и M-1002. Все машины относятся к модификации F-16A/B, прошедшей программу модернизации средней продолжительности жизни (MLU); отдельный учебный самолёт F-16BM Block 10, закупленный для наземной подготовки, не входит в контракт на 24 боевые машины.
Семь тысяч миль и десять дозаправок на каждый самолёт
Второй перегоночный полёт стартовал с авиабазы Скрюдструп в Дании 22 сентября, с промежуточными остановками в Сарагосе и на Гран-Канарии в Испании, затем в бразильском Натале, и завершился посадкой в Рио-Куарто во второй половине дня 29 сентября. На протяжении более 7 000 миль дозаправку в воздухе обеспечивали три самолёта-заправщика КС-135R ВВС США; каждый F-16 выполнил по десять отдельных дозаправок в ходе перелёта. В операции также участвовали военно-транспортный самолёт КС-130H Hercules и Boeing 737 ВВС Аргентины, обеспечивавшие переброску личного состава и логистическую поддержку.
Высокопоставленные участники церемонии приёма
Церемонию приёма возглавили министр обороны генерал-лейтенант Карлос А. Прести и начальник объединённого штаба адмирал Марсело Алехандро Далле Ногаре, в присутствии представителей всех трёх видов вооружённых сил, посла США в Аргентине Питера Ламеласа и ветеранов Фолклендской войны; делегацию принимал командующий ВВС бригадный генерал Густаво Хавьер Вальверде. Вальверде заявил, что прибытие шести новых F-16 стало «четвёртой вехой» программы, пополнившей ряды ВВС и Министерства обороны. Министр Прести добавил: «Сегодня в страну прибывают шесть F-16, и на этот раз этот образ означает нечто иное — когда прибыли первые самолёты, мы получили платформы, сегодня мы выстраиваем боевую возможность».
Инфраструктура ещё догоняет темп, оставшиеся 12 машин ожидаются в 2027 году
Пока самолёты останутся в Рио-Куарто: работы по созданию инфраструктуры на месте их постоянного базирования — VI авиабригаде в Тандиле — продлятся как минимум до конца следующего года. Оставшиеся 12 машин, необходимые для завершения контракта, ожидаются в 2027 году. Первые шесть самолётов прибыли в Аргентину 5 декабря 2025 года по контракту, подписанному с Данией в 2024 году.
Парк F-16 восстанавливает сверхзвуковую боевую возможность, утраченную Аргентиной после списания флотов Mirage и Dagger в 2012 году — почти пятнадцать лет назад. Как подчеркнул министр Прести, программа не сводится к поставке планеров: превращение отдельных самолётов в устойчивую боевую возможность требует параллельного прогресса в доктрине, подготовке кадров и инфраструктуре.
Региональный баланс и передача техники натовского происхождения
Передача Данией списываемых F-16 Аргентине по мере завершения собственного перехода на F-35 — актуальный пример перехода истребителей, от которых отказываются страны НАТО, к операторам за пределами Европы. Такие передачи помогают сохранять активность глобальной экосистемы F-16, одновременно требуя от принимающих ВВС приведения подготовки, обслуживания и логистики к натовским стандартам. Являясь одним из крупнейших операторов F-16 за пределами США, Турция внимательно следит за подобными региональными процессами поставок и модернизации — как в контексте планов по обновлению собственного парка, так и в связи с возможными будущими переговорами о закупке новых партий.
Источники:
- Infodefensa, “Argentina recibe el segundo lote de seis cazas F-16 procedentes de Dinamarca”, 1 Ekim 2026, www.infodefensa.com — Tören detayları, yetkili isimleri ve alıntılar için kullanıldı.
- Defensa.com, “Fuerza Aérea Argentina recibe el segundo lote de aviones de combate F-16”, 1 Ekim 2026, www.defensa.com — Uçuş rotası, tescil numaraları ve ikinci kaynak doğrulaması için kullanıldı.
