GÖKBEY Teslimatları: Kaç Adet Teslim Edildi, Hangi Kurumlar Kullanıyor?
Özet Bulunamadı.
T625 GÖKBEY, Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı konfigürasyonunda. Kaynak: Wikimedia Commons (kamuya açık/CC).
GÖKBEY (T625), TUSAŞ tarafından geliştirilen 6 ton sınıfında çift motorlu özgün genel maksat helikopteridir. İlk seri üretim teslimatı 29 Ekim 2024’te Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı; 30 Nisan 2026’da Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na da teslim edilerek envantere girdi. 2026 yılı içinde beş ayrı kuruma toplam 20 helikopter teslimatı planlanıyor. Bu dosyada GÖKBEY’in teslimat takvimi, kullanıcı kurumları, üretim planı ve teknik verileri açık kaynaklara dayanılarak derlenmiştir.
İçindekiler: Aşağıdaki başlıklara dokunarak ilgili bölümü açıp kapatabilirsiniz — GÖKBEY nedir, kullanıcı kurumlar, ilk/son teslimat, kaç adet teslim edildi, teslimat kronolojisi, teknik özellikler, motor, üretici ve SSS.
GÖKBEY (T625) nedir?
GÖKBEY, sivil ve askeri görev yelpazesi için tasarlanmış 6 ton sınıfı çok maksatlı bir helikopterdir. İki pilot ve 12 personel taşıyabilir; personel/yük taşıma, arama-kurtarma, tıbbi tahliye (MEDEVAC), keşif-gözetleme ve VIP taşıma gibi görevlerde kullanılabilir.
Helikopterde yerlilik oranı yüzde 70’in üzerindedir. Yerli TS1400 motorunun entegrasyonuyla bu oranın yüzde 80’in üzerine çıkması hedeflenmektedir. GÖKBEY, Türkiye’nin özgün helikopter ekosisteminin temel taşlarından biri olarak konumlandırılıyor.
Hangi kurumlar kullanıyor?
GÖKBEY’i fiilen kullanan ilk kurum Jandarma Genel Komutanlığı oldu. Kara Kuvvetleri Komutanlığı 30 Nisan 2026’dan itibaren GÖKBEY’i envanterine aldı. Hava Kuvvetleri, Emniyet Genel Müdürlüğü, Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri için planlanan teslimatlar sürüyor. (Emniyet, Jandarma ve Sahil Güvenlik, İçişleri Bakanlığı çatısı altındaki genişletilmiş siparişin parçasıdır.)
Kurum
Durum
Planlanan / teslim adet
Jandarma Genel Komutanlığı
Aktif (ilk operatör)
4 teslim + 3 (2026 planı)
Kara Kuvvetleri Komutanlığı
Aktif (Nisan 2026)
7 (2026 planı) + 15 (genişletilmiş)
Hava Kuvvetleri Komutanlığı
Planlı
4 (2026 planı)
Emniyet Genel Müdürlüğü
Planlı
3 (İçişleri partisi içinde)
Sahil Güvenlik Komutanlığı
Planlı
3 (İçişleri partisi içinde)
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı
Planlı (TS1400’lü)
57 (2028–2031)
İlk teslimat ne zaman yapıldı? Seri üretim ne zaman başladı?
GÖKBEY’in ilk uçuşu 6 Eylül 2018’de gerçekleşti. Test ve sertifikasyon süreçlerinin ardından seri üretime geçildi. İlk seri üretim teslimatı, Cumhuriyet’in 101. yılında — 29 Ekim 2024 — Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı. Bu teslimat, GÖKBEY’in seri üretim ve envantere giriş döneminin fiilî başlangıcı sayılıyor.
Kaç adet teslim edildi?
Kamuoyuna açıklanan teslimatlara göre Jandarma Genel Komutanlığı’na 4 adet (29 Ekim 2024, 11 Aralık 2024, 10 Ocak 2025 ve izleyen teslimat) GÖKBEY verildi. Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na ilk teslimat 30 Nisan 2026’da yapıldı. TUSAŞ yönetimi, ikinci Kara Kuvvetleri helikopterinin Haziran 2026’da teslim edileceğini açıkladı. Böylece açıklanan teslimat sayısının 6’ya ulaşması bekleniyor.
En son açıklanan teslimat, 30 Nisan 2026’daki ilk Kara Kuvvetleri helikopteridir; ikincisi Haziran 2026 için planlandı. 2026 yılı için beş kuruma toplam 20 helikopter hedefleniyor. Programın genişletilmiş ölçeği ise Kara Kuvvetleri için 15, İçişleri Bakanlığı için 42 olmak üzere toplam 83 helikoptere ulaşıyor. Deniz Kuvvetleri ihtiyaçları için planlanan 57 adetlik partinin, yerli TS1400 motoruyla 2028–2031 arasında teslimi öngörülüyor. TUSAŞ, üretim temposunu kademeli olarak ayda 4 helikoptere çıkarmayı hedefliyor.
GÖKBEY’in mevcut teslimatları, T129 ATAK helikopterinde de kullanılan LHTEC CTS800-4N turboşaft motorlarıyla yapılmaktadır. Türkiye’nin hedefi, TEI tarafından geliştirilen yerli TS1400 turboşaft motorunu seri üretim helikopterlere entegre etmektir. TS1400’ün seri üretim uçaklara takılması yaklaşık 2027’den itibaren, yerli motorlu 57 adetlik partinin teslimatı ise 2028–2031 arasında planlanıyor. Yerli motorla birlikte yerlilik oranının yüzde 80’in üzerine çıkması bekleniyor.
Alt sistemler ve üretici firma
GÖKBEY’in ana yüklenicisi, Ankara’daki TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii / TAI)’dir. Gövde, rotor sistemleri ve nihai montaj TUSAŞ tarafından gerçekleştirilir.
Motor: TEI (yerli TS1400) ve mevcut teslimatlarda LHTEC CTS800-4N
Aviyonik ve görev sistemleri: ASELSAN (entegre modüler aviyonik)
Gövde, rotor ve montaj: TUSAŞ
Tedarik zinciri: çok sayıda yerli alt yüklenici
Türkiye için neden önemli?
GÖKBEY, Türkiye’nin genel maksat helikopter ihtiyacını yerli üretimle karşılamayı amaçlıyor. Programın yaygınlaşması, ithal helikoptere olan bağımlılığı azaltıyor ve yedek parça ile bakım-onarım zincirini ülke içinde tutuyor. Yerli TS1400 motoruyla birlikte GÖKBEY, ihracat potansiyeli olan tam bağımsız bir platform hâline gelebilir.
Sıkça Sorulan Sorular
GÖKBEY ilk kez ne zaman teslim edildi?
İlk seri üretim teslimatı 29 Ekim 2024’te Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı.
GÖKBEY hangi kurumlar tarafından kullanılıyor?
Jandarma Genel Komutanlığı ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı aktif kullanıcıdır. Hava Kuvvetleri, Emniyet, Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri için teslimatlar planlanıyor.
GÖKBEY kaç adet teslim edildi?
Açıklanan teslimatlara göre Jandarma’ya 4, Kara Kuvvetleri’ne ilk teslimat (30 Nisan 2026) yapıldı; Haziran 2026’da ikinci Kara Kuvvetleri helikopteriyle sayının 6’ya ulaşması bekleniyor.
GÖKBEY’in motoru yerli mi?
Mevcut teslimatlar LHTEC CTS800-4N motorlarıyla yapılıyor. Yerli TEI TS1400 motorunun entegrasyonu sürüyor; seri üretime takılması yaklaşık 2027’den itibaren planlanıyor.
GÖKBEY kaç kişi taşır?
2 pilot ve 12 yolcu/personel taşıyabilir.
GÖKBEY’in seri üretimi ne zaman başladı?
Seri üretim ve envantere giriş dönemi, 29 Ekim 2024’teki ilk teslimatla fiilen başladı.
