Hava Platformları Helikopter Sistemleri TUSAŞ

GÖKBEY Teslimatları: Kaç Adet Teslim Edildi, Hangi Kurumlar Kullanıyor?

Türk Kara Kuvvetleri renklerindeki T625 GÖKBEY genel maksat helikopteri — T625 GÖKBEY, Türk Kara Kuvvetleri Komutanlığı konfigürasyonunda. Kaynak: Wikimedia Commons (kamuya açık/CC).

GÖKBEY (T625), TUSAŞ tarafından geliştirilen 6 ton sınıfında çift motorlu özgün genel maksat helikopteridir. İlk seri üretim teslimatı 29 Ekim 2024’te Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı; 30 Nisan 2026’da Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na da teslim edilerek envantere girdi. 2026 yılı içinde beş ayrı kuruma toplam 20 helikopter teslimatı planlanıyor. Bu dosyada GÖKBEY’in teslimat takvimi, kullanıcı kurumları, üretim planı ve teknik verileri açık kaynaklara dayanılarak derlenmiştir.

29 Eki 2024

İlk teslimat — Jandarma

20 adet

2026 teslimat planı

83+ adet

Açıklanan toplam program

6.050 kg

Azami kalkış / 12 yolcu

İçindekiler: Aşağıdaki başlıklara dokunarak ilgili bölümü açıp kapatabilirsiniz — GÖKBEY nedir, kullanıcı kurumlar, ilk/son teslimat, kaç adet teslim edildi, teslimat kronolojisi, teknik özellikler, motor, üretici ve SSS.

GÖKBEY (T625) nedir?

GÖKBEY, sivil ve askeri görev yelpazesi için tasarlanmış 6 ton sınıfı çok maksatlı bir helikopterdir. İki pilot ve 12 personel taşıyabilir; personel/yük taşıma, arama-kurtarma, tıbbi tahliye (MEDEVAC), keşif-gözetleme ve VIP taşıma gibi görevlerde kullanılabilir.

Helikopterde yerlilik oranı yüzde 70’in üzerindedir. Yerli TS1400 motorunun entegrasyonuyla bu oranın yüzde 80’in üzerine çıkması hedeflenmektedir. GÖKBEY, Türkiye’nin özgün helikopter ekosisteminin temel taşlarından biri olarak konumlandırılıyor.

Hangi kurumlar kullanıyor?

GÖKBEY’i fiilen kullanan ilk kurum Jandarma Genel Komutanlığı oldu. Kara Kuvvetleri Komutanlığı 30 Nisan 2026’dan itibaren GÖKBEY’i envanterine aldı. Hava Kuvvetleri, Emniyet Genel Müdürlüğü, Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri için planlanan teslimatlar sürüyor. (Emniyet, Jandarma ve Sahil Güvenlik, İçişleri Bakanlığı çatısı altındaki genişletilmiş siparişin parçasıdır.)

Kurum	Durum	Planlanan / teslim adet
Jandarma Genel Komutanlığı	Aktif (ilk operatör)	4 teslim + 3 (2026 planı)
Kara Kuvvetleri Komutanlığı	Aktif (Nisan 2026)	7 (2026 planı) + 15 (genişletilmiş)
Hava Kuvvetleri Komutanlığı	Planlı	4 (2026 planı)
Emniyet Genel Müdürlüğü	Planlı	3 (İçişleri partisi içinde)
Sahil Güvenlik Komutanlığı	Planlı	3 (İçişleri partisi içinde)
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı	Planlı (TS1400’lü)	57 (2028–2031)

İlk teslimat ne zaman yapıldı? Seri üretim ne zaman başladı?

GÖKBEY’in ilk uçuşu 6 Eylül 2018’de gerçekleşti. Test ve sertifikasyon süreçlerinin ardından seri üretime geçildi. İlk seri üretim teslimatı, Cumhuriyet’in 101. yılında — 29 Ekim 2024 — Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı. Bu teslimat, GÖKBEY’in seri üretim ve envantere giriş döneminin fiilî başlangıcı sayılıyor.

Kaç adet teslim edildi?

Kamuoyuna açıklanan teslimatlara göre Jandarma Genel Komutanlığı’na 4 adet (29 Ekim 2024, 11 Aralık 2024, 10 Ocak 2025 ve izleyen teslimat) GÖKBEY verildi. Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na ilk teslimat 30 Nisan 2026’da yapıldı. TUSAŞ yönetimi, ikinci Kara Kuvvetleri helikopterinin Haziran 2026’da teslim edileceğini açıkladı. Böylece açıklanan teslimat sayısının 6’ya ulaşması bekleniyor.

GÖKBEY helikopteri Teknofest sergisinde yakın plan — GÖKBEY, Teknofest etkinliğinde sergilenirken. Kaynak: Wikimedia Commons (CC).

Son teslimat ve gelecek teslimatlar

En son açıklanan teslimat, 30 Nisan 2026’daki ilk Kara Kuvvetleri helikopteridir; ikincisi Haziran 2026 için planlandı. 2026 yılı için beş kuruma toplam 20 helikopter hedefleniyor. Programın genişletilmiş ölçeği ise Kara Kuvvetleri için 15, İçişleri Bakanlığı için 42 olmak üzere toplam 83 helikoptere ulaşıyor. Deniz Kuvvetleri ihtiyaçları için planlanan 57 adetlik partinin, yerli TS1400 motoruyla 2028–2031 arasında teslimi öngörülüyor. TUSAŞ, üretim temposunu kademeli olarak ayda 4 helikoptere çıkarmayı hedefliyor.

Dönem	Hedef	Not
2024	İlk seri teslimatlar	Jandarma Genel Komutanlığı
2026	20 adet	KKK 7 / HvKK 4 / Jandarma 3 / EGM 3 / SG 3
2026 ve sonrası	KKK +15, İçişleri +42	Genişletilmiş toplam 83 program
2028–2031	57 adet	Yerli TS1400 motorlu seri üretim
Hedef tempo	4 helikopter / ay	TUSAŞ kapasite yatırımı

Teslimat kronolojisi

Tarih	Olay	Teslim alan / ilgili kurum	Kaynak
6 Eylül 2018	İlk uçuş (prototip)	TUSAŞ	TUSAŞ / Wikipedia
29 Ekim 2024	İlk seri üretim teslimatı	Jandarma Genel Komutanlığı	TRT Haber / TURDEF
11 Aralık 2024	2. teslimat	Jandarma Genel Komutanlığı	SavunmaSanayiST
10 Ocak 2025	3. teslimat (J-6001)	Jandarma Genel Komutanlığı	Tolga Özbek
2025	4. teslimat	Jandarma Genel Komutanlığı	TUSAŞ
30 Nisan 2026	İlk Kara Kuvvetleri teslimatı	Kara Kuvvetleri Komutanlığı	Sabah / AHaber / Milliyet
Haziran 2026	2. Kara Kuvvetleri helikopteri	Kara Kuvvetleri Komutanlığı	TUSAŞ (M. Demiroğlu)

Teknik özellikler

Özellik	Değer
Sınıf	6 ton, çok maksatlı / genel maksat helikopter
Uzunluk	15,87 m
Ana rotor çapı	13,20 m
Azami kalkış ağırlığı	6.050 kg
Mürettebat	2 pilot
Kapasite	12 yolcu / personel
Motor (hedef yerli)	2 × TEI TS1400, ~1.044 kW (1.400 shp)
Motor (mevcut teslimatlar)	2 × LHTEC CTS800-4N
Azami hız	306 km/s (165 knot)
Seyir hızı	280 km/s (150 knot)
Menzil	1.370 km (yardımcı tankla ~2.400 km)
Havada kalış	3,8+ saat (yardımcı tankla 5+ saat)
Servis tavanı	6.100 m (20.000 ft)

TAI T625 GÖKBEY uluslararası hava gösterisinde — T625 GÖKBEY, Le Bourget (Paris) Havacılık Fuarı’nda. Kaynak: Wikimedia Commons (CC).

Motor: CTS800’den yerli TS1400’e

GÖKBEY’in mevcut teslimatları, T129 ATAK helikopterinde de kullanılan LHTEC CTS800-4N turboşaft motorlarıyla yapılmaktadır. Türkiye’nin hedefi, TEI tarafından geliştirilen yerli TS1400 turboşaft motorunu seri üretim helikopterlere entegre etmektir. TS1400’ün seri üretim uçaklara takılması yaklaşık 2027’den itibaren, yerli motorlu 57 adetlik partinin teslimatı ise 2028–2031 arasında planlanıyor. Yerli motorla birlikte yerlilik oranının yüzde 80’in üzerine çıkması bekleniyor.

Alt sistemler ve üretici firma

GÖKBEY’in ana yüklenicisi, Ankara’daki TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayii / TAI)’dir. Gövde, rotor sistemleri ve nihai montaj TUSAŞ tarafından gerçekleştirilir.

Motor: TEI (yerli TS1400) ve mevcut teslimatlarda LHTEC CTS800-4N
Aviyonik ve görev sistemleri: ASELSAN (entegre modüler aviyonik)
Gövde, rotor ve montaj: TUSAŞ
Tedarik zinciri: çok sayıda yerli alt yüklenici

Türkiye için neden önemli?

GÖKBEY, Türkiye’nin genel maksat helikopter ihtiyacını yerli üretimle karşılamayı amaçlıyor. Programın yaygınlaşması, ithal helikoptere olan bağımlılığı azaltıyor ve yedek parça ile bakım-onarım zincirini ülke içinde tutuyor. Yerli TS1400 motoruyla birlikte GÖKBEY, ihracat potansiyeli olan tam bağımsız bir platform hâline gelebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

GÖKBEY ilk kez ne zaman teslim edildi?

İlk seri üretim teslimatı 29 Ekim 2024’te Jandarma Genel Komutanlığı’na yapıldı.

GÖKBEY hangi kurumlar tarafından kullanılıyor?

Jandarma Genel Komutanlığı ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı aktif kullanıcıdır. Hava Kuvvetleri, Emniyet, Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri için teslimatlar planlanıyor.

GÖKBEY kaç adet teslim edildi?

Açıklanan teslimatlara göre Jandarma’ya 4, Kara Kuvvetleri’ne ilk teslimat (30 Nisan 2026) yapıldı; Haziran 2026’da ikinci Kara Kuvvetleri helikopteriyle sayının 6’ya ulaşması bekleniyor.

GÖKBEY’in motoru yerli mi?

Mevcut teslimatlar LHTEC CTS800-4N motorlarıyla yapılıyor. Yerli TEI TS1400 motorunun entegrasyonu sürüyor; seri üretime takılması yaklaşık 2027’den itibaren planlanıyor.

GÖKBEY kaç kişi taşır?

2 pilot ve 12 yolcu/personel taşıyabilir.

GÖKBEY’in seri üretimi ne zaman başladı?

Seri üretim ve envantere giriş dönemi, 29 Ekim 2024’teki ilk teslimatla fiilen başladı.