Askeri araç gece nasıl görür? FOTONİKS sürüş kameraları
Askeri araç sürücüsü gece, toz ve siste yolu görmek için termal sürüş kamerası kullanır; FOTONİKS bu alanda yedi farklı model üretiyor. Soğutmasız termal kameralar KAPLAN, Çöl Kedisi ve DTV-E; çift bantlı (termal + görünür) modeller DUAL, KUZGUN DUAL ve D-VIS; füzyon görüntülemeli model DAT-2; yalnızca düşük ışık dedektörlü model ise DNV 2.0’dır. Tümü farklı araç tiplerine entegrasyon için tasarlanıyor ve sürücüye ekran üzerinden görüntü veriyor.
Neden termal sürüş kamerası?
Askeri araçlar çoğu görevde farları kapalı, karartılmış seyreder. Termal kamera, ısı farkını görüntüye çevirdiği için hiç ışık olmayan ortamda ve toz-duman arkasında çalışır; sürücü yoldaki engeli, hendeği ve yayayı fark edebilir. Şirketin ürün sayfaları bu gerekçeyi paylaşıyor: görüş seviyesi, sürücünün aracı her koşulda kullanabilmesi için kritik önemde. Aynı sensör teknolojisinin nişancıya uyarlanmış hali KESKİN ailesinde, mürettebat için çepeçevre sürümü ise durumsal farkındalık sistemlerinde inceleniyor.
Ailenin ayrışma noktası: tek bant, çift bant, füzyon
Tek bantlı modeller (KAPLAN, Çöl Kedisi, DTV-E) yalnızca termal görüntü verir; en yalın ve hafif çözümdür. Çift bantlı modellerde (DUAL, KUZGUN DUAL, D-VIS) sürücü termal ile görünür bant arasında geçiş yapar. DAT-2 ise iki görüntüyü aynı karede birleştirir: şirketin anlatımına göre füzyon, termal siluetin üzerine düşük ışık detayını bindirerek derinlik algısı sağlar. Satış ve Pazarlama Müdürü Altan Bora, Mart 2026’daki Defensehere açıklamasında füzyon kameranın düşük ışık kamerası ile termal kameradan oluştuğunu ve amacın askerin durumsal farkındalığını artırmak olduğunu aktardı. DNV 2.0 bu yelpazenin öteki ucudur: termal dedektör yerine yüksek hassasiyetli düşük ışık dedektörü kullanır ve far ya da kızılötesi aydınlatma olmadan sürüş imkanı sunar.
Resmî teknik veriler
| Model | Tip | Açıklanan başlıca veriler |
|---|---|---|
| KAPLAN | Soğutmasız termal | 7-14 μm; <570 g; 50 mK NETD |
| Çöl Kedisi | Soğutmasız termal + manuel pan-tilt | 8-14 μm; 640×512; 17 μm piksel |
| DTV-E | Soğutmasız termal | 8-12 μm; 12 μm piksel; 45°x37° görüş açısı; MIL-STD-810H |
| DUAL | Termal + CCD gündüz | Çift dalga boyu, tek gövde |
| KUZGUN DUAL | Termal + CCD gündüz | 8-12 μm; <7 kg; 17 μm piksel |
| D-VIS | Termal + görünür bant | STANAG 4347 tespit kriteri; MIL-STD-810H; düşük gecikme |
| DAT-2 | Füzyon (termal + düşük ışık) | 8-14 μm; 1,7 mrad; 50 fps; MIL-STD-810H |
| DNV 2.0 | Düşük ışık dijital | 1920×1080; 3,75 μm piksel; 70°x43° görüş açısı |
İhracattaki yeri
Sürücü görüş kameraları, şirketin ihracatında bilinen ilk kalemdir. Cem Yazıcıoğlu 2021 MSI TDR röportajında, DVE kameralarının bir Türk zırhlı araç üreticisinin ihraç araçları üzerinde seri üretimde olduğunu açıklamıştı. Hangi modelin hangi araçta kullanıldığı resmî olarak açıklanmadı. Ayrıntılar ihracat dosyasında yer alıyor.
Sık sorulan sorular
KAPLAN ile Çöl Kedisi arasındaki fark nedir?
İkisi de soğutmasız termal kameradır. Çöl Kedisi’nde manuel pan-tilt mekanizması vardır ve 8-14 mikron bantta 640×512 dedektör açıklanmıştır; KAPLAN sabit montajlıdır ve 570 gramın altındaki ağırlığıyla listelenir.
Füzyon görüntüleme ne kazandırıyor?
DAT-2’de termal görüntü, düşük ışık kamerasının detayıyla birleşir. Şirkete göre bu, yalnız termalde kaybolan derinlik algısını geri kazandırır ve yol üzerindeki tehlikeli noktaların önceden tespitini kolaylaştırır.
Bu kameralar hangi araçlara takılıyor?
Üretici tüm modelleri farklı araç tiplerine uygun olarak tanıtıyor; entegre edildiği araç modelleri resmî olarak açıklanmadı. Referans listesinde FNSS ve UNIDEF gibi kara aracı üreticileri bulunuyor.
DNV 2.0 termal kamera mı?
Hayır. DNV 2.0, termal dedektör yerine yüksek hassasiyetli düşük ışık CMOS dedektörü kullanır; 1920×1080 çözünürlük ve 70 derece yatay görüş açısı açıklanan verilerdir.
Sivil araçlar için sürümü var mı?
Evet. Şirketin sivil kategorisinde araçlar için DGG dijital gece görüş ve Baykuş termal sürücü kamerası, trenler için Panter ve Çok Göz sistemleri listeleniyor.
Kaynaklar ve doğrulama notu
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/surucu-termal-kamerasi-kaplan — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/termal-arac-kamerasi-col-kedisi — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/termal-surucu-kamerasi-dat-2 — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/dual-gorus-kamerasi-dual — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/dual-band-surucu-kamerasi-d-vis — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/dijital-gece-gorus-surus-kamerasi-dnv-20 — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://www.fotoniks.com.tr/tr/urun/surucu-termal-gorus-kamerasi-dtv-e — Erişim: 12 Ağustos 2026
- https://defensehere.com/tr/fotoniksten-fuzyon-termal-kamera-amacimiz-askerin-durumsal-farkindaligini-artirmak/ (30 Mart 2026) — Erişim: 12 Ağustos 2026
Teknik değerler üretici beyanıdır; entegrasyon platformları ve teslimat adetleri resmî olarak açıklanmadı.
