Fuerza Aérea de Chile: inventario de aviones y helicópteros en 2026
La Fuerza Aérea de Chile (FACh) opera 46 F-16 como núcleo de su aviación de combate, según Wikipedia (2022) y Migflug (octubre de 2026), junto a 11 o 12 F-5 Tiger III con fecha de salida: el general Milton Zablah habló en septiembre de 2026 de un retiro entre 2030 y 2035. No hay cifra oficial pública y actualizada del inventario completo, por lo que los números siguientes proceden de listados de referencia y de declaraciones recientes.
Aviación de combate
El grueso son 36 F-16AM/BM con modernización de media vida, comprados a Países Bajos y recibidos entre 2006 y 2011, y 10 F-16C/D Block 50 nuevos entregados en 2006, según Wikipedia (2022) y Migflug (2026). Wikipedia cuenta 11 F-16B/D biplazas de instrucción; Migflug indica que solo entre 32 y 34 de los 46 estarían operativos, dato que no pudimos contrastar con una fuente oficial. La comparación regional de esta flota está en nuestro análisis Argentina vs Chile: qué fuerza aérea es más fuerte.
Los F-5E/F Tiger III fueron adquiridos en 1975 (18 aviones) y modernizados en los años noventa; Wikipedia, con datos de Flightglobal (2023), cuenta 8 F-5E y 3 F-5F, y Migflug 11 o 12. El general Milton Zablah, director de Planificación y Doctrina, dijo a Meganoticias (14 de septiembre de 2026) que la FACh piensa retirarlos levemente después de 2030, con 2035 como límite, y que lo que se reemplaza son capacidades, no necesariamente un avión. Según Migflug, no hay sustituto elegido; no hay contrato público ni cifra de aviones de reemplazo.
Transporte, reabastecimiento y apoyo
El transporte descansa en C-130H, KC-130R y KC-135E (estos dos últimos también reabastecen en vuelo), más un Boeing 767-300ER, dos 737 y aviones de enlace, según Migflug (2026) y Wikipedia. Migflug lista además 3 CASA C-212; la cifra de C-212 difiere entre fuentes y no hay dato verificado de CN-235 en la FACh. El perfil de ese avión en la región está en CN-235 en la selva colombiana y la Patagonia chilena.
Helicópteros
La flota rotatoria combina 13 UH-1H, 16 Bell 412EP y 6 MH-60M, según Wikipedia (Infodefensa, 2023) y Migflug (2026). Los UH-1H volaron por última vez en la Parada Militar del 19 de septiembre de 2026 y la FACh considera terminado su ciclo de operación, según Bloomberg Línea. El proyecto Pantera contempla 14 helicópteros ligeros; Migflug indica que el tipo no estaba elegido en septiembre de 2026 y cita como candidatos al H125, el Bell 407GXi y el AW119Kx. Sobre el segmento de helicópteros ligeros armados puede leerse H145M en América Latina.
Inventario de la FACh
| Sistema | Cantidad aprox. | Estado |
|---|---|---|
| F-16AM/BM MLU (ex Países Bajos) | 36 | Activos; 2006-2011 |
| F-16C/D Block 50 | 10 | Activos; entregados en 2006 |
| F-5E/F Tiger III | 11 o 12 | Activos; retiro previsto entre 2030 y 2035 (Zablah, 2026) |
| E-3D (alerta temprana) | 2 (tres recibidos, uno para repuestos) | Wikipedia y Migflug; sin cifra oficial |
| KC-135E / KC-130R (reabastecedores) | 3 / 3 | Activos |
| C-130H | 4 | Activos; dos llegaron de la USAF en 2021 (Wikipedia) |
| Boeing 767-300ER y 737 | 1 y 2 | Activos; Migflug cita 24 en la Wikipedia en español |
| Embraer A-29B Super Tucano | 22 | Activos |
| T-35 Pillán | 30 | En servicio; 33 T-40 Newen (Pillán II) contratados en 2022, primeras entregas en 2028 según Migflug |
| Bell UH-1H | 13 | Retirados tras la Parada Militar de 2026; reemplazo en proyecto Pantera (14 helicópteros, tipo sin elegir) |
| Bell 412EP | 16 | Activos |
| Sikorsky MH-60M (S-70i) | 6 | Activos; entregados en 2018 |
| UH-60L y Bell 206B | 1 y 5 | Activos |
| Hermes 900 / Mantis (UAV) | 3 / 2 | Wikipedia (Hermes: 2019; Mantis: 2014); sin cifra oficial reciente |
Qué está pedido y qué se retira
Según Migflug (2026), están contratados 33 T-40 Newen (Pillán II) de ENAER por unos 142 millones de dólares, con primera entrega en 2028, y una modernización de los F-16 al estándar M6.6 por 177 millones de dólares (octubre de 2024, plazo 2032). Está en proyecto el reemplazo de los UH-1H. En retirada: los UH-1H y, hacia 2030-2035, los F-5. No hay contrato público para sustituir los F-5.
Cómo leer estas cifras
Los números de aeronaves registradas no equivalen a aparatos listos para volar. Una flota puede incluir ejemplares destinados a repuestos o en mantenimiento mayor, como ocurre con uno de los E-3D según el listado consultado. La FACh no publica un recuento anual por tipo, de modo que conviene contrastar cada cifra con el anuario del IISS Military Balance o con el World Air Forces de Flightglobal antes de citarla como definitiva. Las diferencias entre fuentes, por ejemplo en los F-5, se indican en la tabla como rangos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos F-16 tiene Chile?
46: 36 ex neerlandeses MLU y 10 Block 50 nuevos, según Wikipedia (2022) y Migflug (2026). No hay una cifra oficial publicada reciente, y Migflug indica que solo 32 a 34 estarían operativos.
¿Cuándo se retiran los F-5 de Chile?
Según el general Zablah (Meganoticias, 14 de septiembre de 2026), la FACh piensa retirarlos levemente después de 2030, con 2035 como límite.
¿Chile comprará el F-35?
No hay decisión pública. La FACh dice que reemplaza capacidades y no necesariamente un avión, y no ha elegido sustituto.
¿Qué helicópteros opera la FACh?
Bell 412EP, MH-60M, UH-60L y Bell 206B, según Migflug (2026). Los UH-1H fueron retirados en septiembre de 2026 y su reemplazo (proyecto Pantera) sigue sin tipo elegido.
Fuentes
- Wikipedia: Chilean Air Force (tabla de aeronaves)
- Meganoticias: los F-5 de la FACh se preparan para decir adiós (14-09-2026)
- Migflug: Fuerza Aérea Chilena (octubre de 2026)
- Bloomberg Línea: UH-1H en la Parada Militar 2026
Última verificación: 2026-11-04.
