La Guardia Revolucionaria afirma que dos superpetroleros arden tras chocar con minas navales en el estrecho de Ormuz
La Guardia Revolucionaria de Irán afirmó el sábado 17 de octubre que dos superpetroleros se incendiaron en el estrecho de Ormuz tras chocar con minas navales, un hecho que, de confirmarse, supondría el paso de los ataques con misiles y drones a la guerra de minas en esta vía marítima clave.
Según recoge la agencia AFP, la Guardia Revolucionaria aseguró que un superpetrolero «en violación de las normas», cargado con más de dos millones de barriles de crudo, intentó cruzar el estrecho «ilegalmente» y chocó con una mina, lo que provocó una explosión y un violento incendio. El comunicado no precisó la ubicación exacta. Horas más tarde, el cuerpo militar informó de que un segundo superpetrolero, también con más de dos millones de barriles, había quedado envuelto en llamas tras impactar contra una mina naval.
No se han revelado la bandera de los buques ni el origen de la carga, y por ahora no existe confirmación independiente de la versión iraní. La Guardia Revolucionaria sostuvo que uno de los petroleros intentó el tránsito «con apoyo estadounidense» tras desactivar todos sus sistemas de seguimiento, y difundió un vídeo de un buque ardiendo de noche.
Escalada en el estrecho
Teherán tomó el control del estrecho de Ormuz tras el inicio de la guerra a finales de febrero y exige desde entonces que todos los buques soliciten su autorización antes de transitar. Por el estrecho, de unos 30 kilómetros de anchura en su punto más estrecho, circula en condiciones normales alrededor de una quinta parte del consumo mundial de petróleo. En respuesta, Washington ha impuesto su propio bloqueo naval a las exportaciones de crudo iraní.
Esta misma semana, el comandante naval de la Guardia Revolucionaria, el almirante Ali Ozmaei, advirtió de que cualquier buque que desactive sus sistemas de navegación será considerado «hostil».
El incidente llega después de que el ejército iraní informara los días 15 y 16 de octubre del incendio de dos petroleros en lo que Teherán denomina su «zona prohibida» en el golfo de Omán. El 16 de octubre, agencias de vigilancia marítima también reportaron que dos petroleros habían sido alcanzados en aguas del Golfo frente a la costa de Arabia Saudí. Según datos de la firma de seguridad Vanguard, la Organización Marítima Internacional (OMI) y la agencia británica UKMTO, el domingo pasado seis buques fueron atacados en el estrecho o sus inmediaciones, la cifra más alta en un solo día desde el comienzo del conflicto.
De confirmarse el uso de minas, la amenaza pasaría a ser un peligro pasivo capaz de persistir incluso después de que remitan las hostilidades, con previsibles cambios de ruta y un encarecimiento de los seguros para el transporte marítimo.
Fuentes
- AFP vía The Hindu, «Oil tanker on fire after hitting mine in Hormuz: Iran’s Guards», 17 de octubre de 2026 — comunicados de la Guardia Revolucionaria y contexto.
- Euronews, «Super tanker ablaze after striking mine in Strait of Hormuz, IRGC says», 17 de octubre de 2026.
