DESAN bota el MPMS-1 para Malasia a meses de su entrega en 2027

DESAN bota el MPMS-1 para Malasia a meses de su entrega en 2027
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El astillero turco DESAN, en Tuzla, botó el primer Buque Multipropósito de Misión (MPMS-1) construido para el Organismo de Ejecución Marítima de Malasia (MMEA), dependiente del Mando de la Armada de Malasia. El buque, con número de registro 9909 y 99 metros de eslora, llega al agua antes de lo previsto, ya que su entrega está programada para comienzos de 2027.

A la ceremonia asistieron el ministro del Interior de Turquía, Mustafa Çiftçi; su homólogo malasio, Saifuddin Nasution bin Ismail; y el presidente del consejo de administración de DESAN, Cenk İsmail Kaptanoğlu. El casco, con la inscripción «Maritim Malaysia / Malaysia Coast Guard», se deslizó hacia las aguas del golfo de Izmit.

El MPMS-1 operará en tareas de patrulla dentro de la zona económica exclusiva de Malasia, además de misiones de búsqueda y rescate y respuesta ante catástrofes. Con sus 99 metros de eslora y un desplazamiento aproximado de 3.300 toneladas, alcanza una velocidad máxima de 20 nudos y una autonomía de hasta 30 días en el mar, con una dotación de 70 tripulantes ampliable a 30 efectivos adicionales.

Armamento y sensores

El buque incorpora un cañón de 30 milímetros, dos ametralladoras de 12,7 milímetros, radares en bandas X y S, una cubierta de vuelo para helicóptero, cuatro lanchas de intervención rápida y una plataforma para sistemas aéreos no tripulados. Este paquete sitúa al MPMS-1 más cerca de un buque multimisión que de un guardacostas convencional.

El programa avanza en el marco de un contrato firmado en 2025; en el momento de la botadura, la construcción se encontraba completada en torno al 85 por ciento. La quilla del segundo buque, el MPMS-2, se colocó en junio de 2026 y su avance ronda ya el 34 por ciento.

Un astillero turco en Malasia

Más allá del programa MPMS, DESAN firmó un acuerdo de empresa conjunta para levantar, en una parcela de 171 dönüm (unas 15,7 hectáreas) dentro de la Zona Económica Costera del Estrecho de Malaca, su primer astillero en el extranjero, dedicado a la nueva construcción, el mantenimiento y la modernización de buques militares y mercantes. Las necesidades de seguridad marítima de Malasia en el mar de la China Meridional son el principal motor de este programa de renovación de flota del MMEA, cuyos buques de clase MPMS cubrirán vigilancia pesquera, patrulla fronteriza y asistencia humanitaria.

Cooperación naval turco-malasia

El contrato del MPMS no es el primer episodio de la cooperación naval entre Turquía y Malasia: Kuala Lumpur ya había adquirido antes distintas plataformas a astilleros turcos, pero el programa MPMS destaca como uno de los acuerdos de mayor volumen suscritos hasta la fecha. La presencia de representantes ministeriales de ambos países en la ceremonia subraya que el proyecto se percibe no solo como una operación comercial, sino también como una asociación estratégica bilateral.

Qué significa para la industria naval turca

La botadura del MPMS-1 es un indicador concreto del desempeño exportador de la industria naval turca en el sudeste asiático. Que DESAN construya buques y, a la vez, establezca un astillero en el país comprador muestra que la industria de defensa y naval turca ya no se limita a vender plataformas, sino que exporta también un modelo de transferencia tecnológica y producción local, en línea con la estrategia de localización seguida por empresas como ASELSAN, ROKETSAN y Baykar en otros países. Con la entrega prevista para comienzos de 2027, el MMEA dará un salto relevante en su capacidad de patrulla en alta mar.

Fuentes

  • Naval News — «Desan Shipyard Launches First MPMS for Malaysian Coast Guard in Istanbul» (3 de octubre de 2026) — utilizada para la fecha de la botadura, los detalles de la ceremonia y la fotografía oficial.
  • DefenceTurkey — utilizada para el calendario de entrega y las especificaciones técnicas del MPMS-1.
  • Baird Maritime — «Construction Begins on New Multi-Role Ship for Malaysian Maritime Enforcement Agency» — utilizada para los detalles del contrato y el calendario de construcción.
  • Asian Military Review — utilizada para los datos de la colocación de quilla y el porcentaje de avance del MPMS-2.

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