Las patrulleras kuwaitíes Al Dorra recibirán vigilancia infrarroja francesa SPYNEL
Según The Defense Post, la contratista francesa HGH ha ganado un contrato con Abu Dhabi Ship Building (ADSB) para dotar a las ocho patrulleras oceánicas del programa kuwaití Al Dorra con vigilancia infrarroja SPYNEL de 360 grados junto al software CYCLOPE. La imagen infrarroja pasiva ofrece cobertura amplia y persistente sin una firma de radar detectable.
- Programa: Al Dorra (Kuwait) — 8 patrulleras
- Diseño: Falaj 3
- Constructor: Abu Dhabi Ship Building (ADSB)
- Sensor: HGH SPYNEL 360° IR + CYCLOPE
- Sistema de combate: Integración con Leonardo
- Función: Seguridad marítima, SAR, protección de infraestructura energética
Contexto: una carrera silenciosa de vigilancia en el Golfo
Las aguas del Golfo son un escenario de crecientes amenazas de drones y lanchas rápidas, donde la infraestructura marítima y las plataformas energéticas son activos críticos. Los sistemas infrarrojos pasivos como SPYNEL ofrecen cobertura de 360 grados sin emitir radar, lo que les da ventaja frente a amenazas de baja firma que intentan burlar los sensores activos.
La flota Al Dorra la construye ADSB según el diseño Falaj 3. El director de ventas de HGH, Cyril Marchebout, señaló que la empresa se expandirá en los Emiratos mediante un centro regional de apoyo.
Los detalles: una cadena de contratos
El programa Al Dorra se está configurando mediante una serie de grandes adjudicaciones en 2026. En junio de 2026, Leonardo ganó un contrato de 320 millones de euros (unos 370 millones de dólares) por sistemas de combate navales; en abril de 2026, la singapurense ST Engineering obtuvo unos 467 millones de dólares por sistemas de plataforma. Los sensores infrarrojos de HGH se integrarán con el Sistema de Gestión de Combate de Leonardo.
Programa Al Dorra — Resumen de contratos
| Buques | 8 patrulleras oceánicas |
| HGH | SPYNEL 360° IR + CYCLOPE |
| Leonardo (jun 2026) | 320 M€ sistemas de combate |
| ST Engineering (abr 2026) | ~467 M$ sistemas de plataforma |
| Integración | Sistema de Gestión de Combate de Leonardo |
Por qué es relevante
La elección de la vigilancia infrarroja pasiva subraya un cambio más amplio: las armadas que operan en litorales disputados prefieren cada vez más sensores que ven sin ser vistos. Para una flota pequeña pero de ubicación estratégica, la cobertura persistente de 360 grados vale tanto como la potencia de fuego.
También supone otra victoria para una cadena de suministro franco-italiana en el Golfo, mientras actores regionales y exportadores —incluidos fabricantes turcos de sensores y buques— compiten por el mismo mercado de seguridad marítima.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo funciona SPYNEL?
Usa imagen infrarroja pasiva para cobertura de 360 grados; al no emitir señal de radar, rastrea buques, drones y amenazas sin ser detectado.
¿Quién construye las patrulleras Al Dorra?
Abu Dhabi Ship Building (ADSB) construye ocho buques para Kuwait basados en el diseño Falaj 3.
¿Contra qué amenazas está pensado?
Lanchas pequeñas, vehículos aéreos y de superficie no tripulados y amenazas a la infraestructura costera y marítima.
Conclusión
La adjudicación de Al Dorra muestra que la seguridad marítima del Golfo se inclina hacia soluciones ricas en sensores y de baja emisión. Una cadena franco-italiana consolida su posición, pero los exportadores de todo el mundo siguen disputando uno de los mercados navales más activos de la región.
