La Armada de EE.UU. Avanza con el Nuevo Sistema de Guerra Electronica de Raytheon para el F/A-18 Super Hornet

El Comando de Sistemas Aéreos Navales de la Armada de EE.UU. (NAVAIR) ha anunciado planes para adquirir kits de modernización de Raytheon, división de RTX, con el fin de actualizar el sistema de guerra electrónica a bordo de la flota de cazas Boeing F/A-18E/F Super Hornet. NAVAIR tiene previsto adjudicar a Raytheon un contrato de proveedor único que cubre la «capacidad de producción inicial» del sistema.
La actualización se basa en el sistema Advanced Electronic Warfare (ADVEW) de Raytheon, desarrollado como sustituto previsto del conjunto integrado de contramedidas AN/ALQ-214 y del receptor de alerta de radar AN/ALR-67(V)3 que equipan actualmente el Super Hornet. El nuevo sistema busca mejorar la precisión en la detección de amenazas y aumentar la supervivencia general de la aeronave frente a amenazas radar y electrónicas cada vez más sofisticadas.
Raytheon ha superado ya una serie de revisiones críticas de diseño durante el desarrollo del ADVEW. La revisión más reciente confirmó avances en el software del prototipo, su integración con hardware representativo de vuelo, y su conformidad con la arquitectura de referencia establecida por el gobierno. Los próximos hitos incluyen entregas adicionales de kits embarcados y demostraciones de apoyo a las pruebas de integración dirigidas por el gobierno.
El programa ADVEW se originó a partir de un contrato de prototipo por 80 millones de dólares que la Marina adjudicó a Raytheon en 2023. Desde entonces, la empresa ha superado varios hitos de revisión de diseño en su camino hacia la producción.
La modernización del sistema de guerra electrónica del Super Hornet se considera fundamental para preservar la supervivencia de la aeronave frente a redes de defensa aérea cada vez más capaces. Los sistemas heredados actualmente en servicio tienen dificultades para seguir el ritmo de las amenazas modernas de radar e interferencia en entornos disputados.
El enfoque de proveedor único de NAVAIR refleja la valoración de que, dado que el ADVEW fue desarrollado específicamente por Raytheon, incorporar a un proveedor alternativo en esta etapa resultaría ineficiente tanto técnica como temporalmente. Este tipo de mecanismos contractuales son habituales cuando un programa pasa de la fase de prototipo a la de producción tras un desarrollo prolongado con un único proveedor.
Responsables del programa señalan que la implementación del ADVEW en toda la flota del Super Hornet se alinea con los planes de mantener la aeronave en servicio hasta finales de la década de 2030. La Marina de EE.UU. pretende mantener en activo la flota de F/A-18E/F durante décadas, incluso a medida que entren en servicio nuevos tipos de aeronaves.
El valor exacto del contrato y el calendario de entregas aún no se han hecho públicos oficialmente, aunque se esperan más detalles en los próximos meses conforme avance el proceso de adquisición.
Fuente: Comando de Sistemas Aéreos Navales de la Armada de EE.UU. (NAVAIR) / Raytheon (RTX).

