ما هي إلبيت سيستمز (Elbit Systems)؟ أكبر شركة دفاعية خاصة في إسرائيل

تعود جذور إلبيت سيستمز إلى شركة إلبيت كمبيوترز التي أُنشئت في حيفا عام 1966 كشركة تابعة لمجموعة إلرون للصناعات الإلكترونية. صنعت الشركة في سنواتها الأولى حواسيب وأنظمة إلكترونيات طيران للجيش الإسرائيلي، وبحلول السبعينيات أصبحت مورداً رئيسياً لحواسيب التحكم بالنيران وبرامج تحديث المقاتلات. وبخلاف شركتَي IAI ورافائيل اللتين كانتا ولا تزالان مملوكتين للدولة، نمت إلبيت كشركة ذات ملكية خاصة.

في عام 1996 قُسّمت شركة إلبيت المحدودة إلى ثلاث شركات. فُصلت الأنشطة الدفاعية تحت اسم إلبيت سيستمز، بينما استمرت أنشطة التصوير الطبي والاتصالات في كيانات منفصلة. وفي العام نفسه أُدرجت الشركة في ناسداك برمز ESLT، كما تُتداول أسهمها في تل أبيب. المساهم المسيطر هو فيدرمان إنتربرايزس، الشركة القابضة لعائلة فيدرمان، بحصة تُقدَّر بنحو 44 في المئة. يرأس مجلس الإدارة مايكل فيدرمان، ويشغل بتسلئيل ماخليس منصب الرئيس التنفيذي منذ 2013.

جاء النمو في معظمه عبر الاستحواذات. اندمجت شركة الأنظمة الكهروبصرية إل-أوب عام 2000. وفي 2005 اشترت إلبيت غالبية شركة الحرب الإلكترونية إليسرا، ثم استكملت الحصة المتبقية من IAI عام 2011. وانتقلت تاديران للاتصالات بالكامل إلى إلبيت في 2007-2008، تلتها شركة المدفعية سولتام عام 2010. وكانت الخطوة الأكبر الاستحواذ على شركة الذخائر الحكومية IMI سيستمز الذي أُنجز أواخر 2018. وفي 2021 اشترت إلبيت سيستمز أوف أميركا شركة سبارتون الأميركية المنتجة للعوامات الصوتية.

تُقدّم إلبيت في تقاريرها السنوية بنموذج 20-F لدى هيئة الأوراق المالية الأميركية خمسة قطاعات تشغيلية: الفضاء والطيران، والقيادة والتحكم والسايبر (C4I)، والاستخبارات والمراقبة والحرب الإلكترونية (ISTAR & EW)، والأنظمة البرية، والقطاع الجغرافي إلبيت سيستمز أوف أميركا. يغطي قطاع الطيران الطائرات المسيّرة وإلكترونيات الطيران والتدريب والفضاء. ويشمل القطاع البري أعمال الذخائر والمدفعية الموروثة من IMI، وكان من أسرع القطاعات نمواً منذ 2023.

تعمل الشركة كمصنّع محلي في أسواقها التصديرية الرئيسية. تورّد إلبيت سيستمز أوف أميركا، ومقرها فورت وورث في تكساس، أجهزة الرؤية الليلية وخوذات العرض والأنظمة البحرية للقوات الأميركية. وتدير إلبيت سيستمز يو كيه مواقع في بريستول وأولدهام (مصنع فيرانتي السابق) وشينستون حيث تعمل شركة المحركات UAV Engines. ومن الفروع الأخرى إلبيت سيستمز دويتشلاند في ألمانيا، وAEL Sistemas في البرازيل، وإلبيت سيستمز أوف أستراليا. وفي الهند يجمّع مشروع مشترك مع مجموعة أداني هياكل هيرمس 900 قرب حيدر آباد.

داخل إسرائيل تمتلك الشركة عشرات المواقع إلى جانب مقرها في حيفا، منها رمات هشارون ونتانيا ويوكنعام والناصرة. ونقل الاستحواذ على IMI مجمّع الذخائر التاريخي في رمات هشارون إلى سيطرة إلبيت؛ وكان نقل الإنتاج وتحرير الأرض للتطوير السكني جزءاً من الاتفاق مع الحكومة.

عائلة هيرمس هي خط إنتاج إلبيت الأشهر. تُعدّ هيرمس 450 الطائرة المسيّرة التكتيكية الرئيسية للجيش الإسرائيلي منذ أواخر التسعينيات، وهي أساس طائرة ووتش كيبر البريطانية. أما هيرمس 900 الأكبر، من فئة الارتفاع المتوسط والتحليق الطويل (MALE)، فدخلت الخدمة عام 2012؛ وتُسوَّق نسخة منها مصممة للتصديق في المجال الجوي المدني باسم ستارلاينر. وتغطي سلسلة سكاي لارك متطلبات الطائرات المسيّرة الصغيرة، فيما تمثل سكاي سترايكر ذخيرة جوّالة.

برياً، أصبحت راجمة الصواريخ PULS الموروثة من IMI منتجاً تصديرياً رئيسياً بعد 2023 مع عدة عملاء أوروبيين. ومن المنتجات الأخرى مدفع الهاوتزر أتموس 2000 عيار 155 ملم المحمول على شاحنة، ونظام المدفعية الجديد سيغما، ونظام الحماية النشطة آيرون فيست، ومنظومتا الهاون سبير وكروسبو عيار 120 ملم، والدبابة الخفيفة صبرا المطوَّرة للفلبين. كما تورّد إلبيت أنظمة التحكم بالنيران وأبراجاً محدَّثة للدبابات.

في إلكترونيات الطيران تنتج الشركة نظام العرض على الخوذة لطياري إف-35 عبر مشروعها المشترك مع كولينز إيروسبيس، وسبق أن أنتجت بالشراكة نفسها منظار الخوذة JHMCS. وتحمي منظومتا الإجراءات المضادة بالأشعة تحت الحمراء الموجهة MUSIC وJ-MUSIC الطائرات العسكرية والمدنية من الصواريخ الحرارية. وتستكمل التشكيلة نظارات الرؤية الليلية، والزورق غير المأهول سيغَل، والكاميرات الحرارية.

تحقق إلبيت معظم إيراداتها خارج إسرائيل؛ وبلغت هذه الحصة في السنوات الأخيرة نحو 70 إلى 75 في المئة. وارتفعت الطلبيات الإسرائيلية بقوة بعد أكتوبر 2023 فزادت حصة السوق المحلية، لكن أوروبا وأميركا الشمالية بقيتا أكبر المناطق. وأعلنت الشركة لعام 2024 إيرادات تقارب 6.8 مليار دولار وسجل طلبيات يتجاوز 22 مليار دولار؛ وفي 2025 أُفيد أن السجل اقترب من 23 مليار دولار.

تبرز الطلبيات الأوروبية على PULS. اختارت هولندا النظام عام 2023، وكذلك الدنمارك. واشترت إسبانيا حلاً قائماً على PULS لبرنامج SILAM بالتعاون مع إسكريبانو وراينميتال إكسبال. وفضّلت ألمانيا للجيش الاتحادي منظومة Euro-PULS المطوَّرة مع KNDS Deutschland. أما طائرات هيرمس 900 HFE الست التي اشترتها سويسرا ضمن برنامج ADS 15، فتأخرت سنوات بسبب مشكلات التصديق والبرمجيات وأثارت جدلاً عاماً.

في أميركا اللاتينية تشغّل القوات الجوية البرازيلية هيرمس 450 و900، وتنتج AEL Sistemas إلكترونيات الطيران محلياً. وفي آسيا طلبت الفلبين عام 2020 دبابات صبرا الخفيفة ومدافع أتموس 2000. وتصنع مشاريع مشتركة في الهند مع أداني وشركاء آخرين طائرات مسيّرة وأنظمة كهروبصرية. وأُفيد باقتناء صربيا طائرات هيرمس 900 استناداً إلى تصريحات مسؤولين صرب.

كان البرنامج التركي الرئيسي لإلبيت تحديث دبابات M60T صبرا الموقَّع عام 2002. بموجب عقد بنحو 688 مليون دولار، حصلت 170 دبابة M60A1 تابعة للجيش التركي على برج جديد ومدفع عيار 120 ملم ونظام حديث للتحكم بالنيران ودروع إضافية. حُوِّلت المركبات الأولى في إسرائيل والبقية في مصنع الصيانة التابع للجيش في قيصري؛ واستُكملت التسليمات نحو 2010. وكان المشروع من أكبر أمثلة التعاون الدفاعي بين إسرائيل وتركيا.

أما تحديث مقاتلات إف-4E 2020 تيرمينيتور وإف-5 التركية في الفترة نفسها، فقد نفذته شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية IAI وليس إلبيت، وإن كثيراً ما يُخلط بين الشركتين. وانهارت العلاقات الدفاعية بعد الاعتداء على سفينة مافي مرمرة عام 2010. وفي 2024 علّقت تركيا كل تجارتها مع إسرائيل بسبب الهجوم على غزة، ولا تُعرف اليوم أي علاقة تجارية بين إلبيت وتركيا.

تقع منتجات إلبيت في صلب عمليات الجيش الإسرائيلي في غزة والضفة الغربية المحتلة. تنفذ طائرات هيرمس 450 و900 مهام المراقبة والضرب؛ وتُستخدم ذخائر المدفعية ومنظومات الهاون الموروثة من IMI في العمليات البرية؛ وتعمل الأنظمة الكهروبصرية وأنظمة المراقبة على امتداد جدار الفصل. ووثّقت هيئات الأمم المتحدة ومنظمة العفو الدولية وهيومن رايتس ووتش مقتل عشرات الآلاف من المدنيين الفلسطينيين في غزة منذ أكتوبر 2023. وفي يناير 2024 أمرت محكمة العدل الدولية، في الدعوى التي رفعتها جنوب أفريقيا، بتدابير مؤقتة بعد أن رأت وجود خطر معقول على حقوق الفلسطينيين بموجب اتفاقية منع الإبادة الجماعية.

لذلك ظلت الشركة منذ وقت طويل محوراً لنقاشات الاستثمار المسؤول. فقد أقصى صندوق التقاعد الحكومي النرويجي إلبيت من محفظته عام 2009 بسبب توريدها نظام مراقبة لجدار الفصل، وتبعه بنك دانسكه الدنماركي عام 2010. واتخذت صناديق تقاعد ومصارف أوروبية أخرى قرارات مماثلة لاحقاً. وفي المملكة المتحدة نفذت مجموعة «بالستاين أكشن» منذ 2020 أعمال احتجاج مباشر ضد مواقع إلبيت؛ وحظرت الحكومة البريطانية المجموعة عام 2025. وتؤكد إلبيت أنها تبيع منتجاتها بصورة قانونية لعملاء مشروعين.

من حيث السوق، تُعدّ إلبيت إحدى المجموعات الدفاعية الإسرائيلية الثلاث الكبرى إلى جانب IAI ورافائيل المملوكتين للدولة، وهي الوحيدة بينها ذات الملكية الخاصة. وتظهر سنوياً في قائمة معهد ستوكهولم (SIPRI) لأكبر مئة منتج للأسلحة في العالم. ورفعت الطلبيات منذ 2023 الإيرادات وسعر السهم؛ وفي الفترة نفسها بقيت الشركة أحد الأهداف الرئيسية لحملات الإقصاء والمقاطعة المستندة إلى حقوق الإنسان.

• 2009: صندوق التقاعد الحكومي النرويجي يقصي إلبيت بسبب نظام مراقبة جدار الفصل
• 2010: بنك دانسكه يستبعد إلبيت من قائمته الاستثمارية
• يناير 2024: تدابير مؤقتة من محكمة العدل الدولية (جنوب أفريقيا ضد إسرائيل، القضية رقم 192)
• 2020-2025: احتجاجات بالستاين أكشن؛ حُظرت المجموعة في بريطانيا عام 2025

إلبيت سيستمز شركة مساهمة عامة مدرجة في ناسداك وبورصة تل أبيب. الحصة المسيطرة، المقدَّرة بنحو 44 في المئة، تملكها شركة فيدرمان إنتربرايزس القابضة لعائلة فيدرمان. ولا تملك الدولة الإسرائيلية أي أسهم فيها.

طائرات مسيّرة (هيرمس 450/900، سكاي لارك)، راجمات PULS، مدافع أتموس المحمولة على شاحنات، أنظمة حماية نشطة، كهروبصريات ورؤية ليلية، منظومات حرب إلكترونية، أجهزة لاسلكي تكتيكية، ونظام العرض على الخوذة لطائرة إف-35.

نعم. يستخدم الجيش الإسرائيلي طائرات هيرمس وذخائر IMI وأنظمة المراقبة في غزة والضفة الغربية المحتلة. ووثّقت الأمم المتحدة ومنظمات حقوقية خسائر مدنية جماعية، وأمرت محكمة العدل الدولية بتدابير مؤقتة في يناير 2024.

أقصى صندوق التقاعد الحكومي النرويجي إلبيت عام 2009، وبنك دانسكه عام 2010. وتبعتهما لاحقاً صناديق تقاعد ومصارف أوروبية أخرى. وفي بريطانيا تستهدف مجموعة بالستاين أكشن منشآت إلبيت بالاحتجاجات منذ 2020.

نعم. بين 2002 و2010 حدّثت إلبيت 170 دبابة تركية من طراز M60A1 إلى معيار M60T صبرا. وعلّقت تركيا التجارة مع إسرائيل عام 2024، ولا تُعرف أي علاقة تجارية حالية.