«لايدوس»: صاروخ الكروز الصغير AGM-190A استُخدم فعلياً في القتال

جملة واحدة في مؤتمر أرباح

تُصاغ مؤتمرات أرباح شركات الدفاع عادةً بلغة متحفظة، لكنّ جملة بيل خرجت عن هذا القالب: البرنامج يخضع لاختبارات جوية ويُنشر فعلياً في المناورات وفي القتال. ولم يذكر مكاناً ولا تاريخاً ولا عملية بعينها. غير أنّ وصول سلاح إلى ميدان القتال قبل بلوغه الإنتاج الكامل يلخّص بدقة الطريقة التي صار يعمل بها التسليح الأمريكي.

وثمة إشارة ثانية تتعلق بالحجم. قال بيل إنّ صاروخ الكروز الصغير لقي قبولاً واسعاً لدى الزبائن، وإنّ محادثات توسيع الإنتاج جارية مع قيادة العمليات الخاصة والقوات الجوية على السواء. فالسؤال لم يعد ما إذا كان السلاح ناجعاً، بل كم مئة قطعة يستطيع خطّ الإنتاج تسليمها سنوياً.

حين تتحوّل طائرة الإسناد إلى منصة ضرب بعيدة

قصة الصاروخ AGM-190A أقرب إلى قصة عقيدة قتالية منها إلى قصة ذخيرة. طوّرته شركة «داينتكس» أولاً باسم «بلاك آرو»، ثم منحته القوات الجوية الأمريكية التسمية الرسمية AGM-190A، فيما تستخدم قيادة العمليات الخاصة اسم «هافوك سبير».

وقد تسارع الجدول الزمني: نجح اختبار الانفصال عن الطائرة AC-130J «غوست رايدر» في كانون الأول/ديسمبر 2023، وتلاه أول إطلاق موجّه كامل في تشرين الثاني/نوفمبر 2024، ثم أُثبت مدى 400 ميل بحري في أيار/مايو 2025. وهو مدى يتجاوز بأضعاف كل ما تحمله الطائرة AC-130J من ذخائر معروفة.

والأثر هنا هو بيت القصيد. فقد بُنيت الطائرة AC-130J للتحليق فوق الهدف بمدفعها وقنابلها الموجّهة، وهو نمط عمل لا يمنحها فرصاً كبيرة في مواجهة دفاع جوي متكامل حديث. لكن تسليحها بصاروخ كروز يبلغ مداه 740 كيلومتراً يحوّلها إلى منصة تُطلق من خارج دائرة التهديد بمسافة واسعة. أما فكرة تحويل طائرات النقل إلى منصات ضرب بعيدة المدى عبر منظومات محمّلة على منصات فقد نضجت باطّراد في الولايات المتحدة منذ تجارب «رابيد دراغون».

AGM-190A هافوك سبير — المواصفات

لماذا تتصدّر الذخائر الرخيصة النقاش؟

جاء الجواب من أوكرانيا والبحر الأحمر. فإنفاق صاروخ بمليون دولار على هدف صنعه الخصم بعشرات الآلاف ليس معادلة قابلة للاستمرار. وقد رأت الجيوش الغربية مخازنها تفرغ أسرع مما توقّعت، فانتقل الجدل حول الذخائر من أداء الوحدة إلى العدد الإجمالي.

وقد حوّلت «لايدوس» هذا التحوّل إلى خطّ أعمال. فالشركة تستهدف 3000 قطعة قبل نهاية العقد ضمن إطار الذخائر الحاوية منخفضة الكلفة، وتقدّر حجم السوق المتاح بأكثر من 44 مليار دولار على مدى عشر سنوات. وجاذبية البنية الحاوية أنّ منصة الإطلاق يمكن أن تُحسم متأخراً: الصندوق نفسه يُحمَّل على طائرة نقل أو سطح سفينة أو شاحنة.

أنظمة تركية في المسار نفسه

مسار صواريخ الكروز الصغيرة منخفضة الكلفة من المسارات التي دخلتها الصناعة التركية مبكراً. فصاروخ «تشاكير» من إنتاج «روكتسان» صُمّم بوزن يناهز 150 كيلوغراماً ومحرك توربيني وقدرة على الإطلاق من منصات متعددة والعمل ضمن أسراب، إذ يُطلق من الطائرات والمروحيات والمركبات البرية والسفن على السواء.

أما «كمانكش» من «بايكار» فيقارب المسألة من جهة المنظومات المسيّرة: ذخيرة ذكية صغيرة في فئة الثلاثين كيلوغراماً تُطلق من الطائرتين «بيرقدار تي بي 2» و«تي بي 3» لتصيب أهدافاً على بعد مئات الكيلومترات. والنظامان معاً يقدّمان، ببنية مختلفة، الجواب ذاته الذي تحاول واشنطن توسيعه اليوم عبر الصاروخ AGM-190A: صغير ورخيص وكثير العدد ويُطلق من بعيد.

وليس التصميم هو ما سيفصل بين هذه البرامج، بل طاقة الإنتاج. وهنا يكمن الخبر الحقيقي في جملة بيل: إعلان دخول سلاح ميدان القتال أمر يسير، أما إنتاج آلاف القطع سنوياً فأمر آخر.

المصادر

• ديفنس إندستري يوروب — تصريحات توم بيل الرئيس التنفيذي لـ«لايدوس»، 14 آب/أغسطس 2026
• علاقات المستثمرين لدى لايدوس — إعلان تسمية الصاروخ AGM-190A من القوات الجوية الأمريكية
• آرمي ريكوغنيشن — تقارير اختبارات AC-130J والصاروخ هافوك سبير
• ذا وور زون — برنامج اختبار صاروخ الكروز الصغير ورادار AESA على AC-130J
• Designation-Systems.net — سجل AGM-190 بلاك آرو / هافوك سبير

أخبار ذات صلة

• برنامج البنتاغون لصواريخ الكروز الميسورة FAMM