TUSAŞ تسلم أول طائرتي HÜRKUŞ-2 للقوات الجوية التركية: خطة لتسليم 55 طائرة بحلول 2028
موجز سريع: دخلت أول طائرتين من طراز HÜRKUŞ-2، طائرة التدريب الأساسي الجديدة التي طورتها شركة الصناعات الجوية والفضائية التركية (TUSAŞ)، الخدمة في القوات الجوية التركية يوم 28 سبتمبر 2026، عقب حفل تسليم أُقيم في منشأة كهرمان كازان قرب أنقرة. وبحسب رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB)، من المقرر تسليم 12 طائرة بنهاية 2026، ترتفع الوتيرة إلى نحو طائرتين شهرياً اعتباراً من 2027، على أن يكتمل البرنامج بإجمالي 55 طائرة عام 2028.
حفل تسليم في كهرمان كازان
حضر الحفل رئيس هيئة الصناعات الدفاعية البروفيسور الدكتور هالك غورغون، وقائد القوات الجوية الفريق أول رأفت دالكيران، والمدير العام لشركة TUSAŞ محمد دميرأوغلو. ونفذت الطائرتان، اللتان أنهتا اختبارات القبول، طيراناً استعراضياً ثنائياً لتتويج مراسم التسليم.
وأشار غورغون في كلمته إلى التوجه العام لرفع نسبة المكوّن المحلي في منصات الصناعة الدفاعية نحو مئة بالمئة، معتبراً أن HÜRKUŞ-2 خطوة ملموسة نحو تلبية احتياج القوات الجوية من طائرة تدريب أساسي وطنية.
ما الذي تغيّر مقارنة بالجيل السابق
تُعد HÜRKUŞ-2 نسخة محدّثة من هيكل HÜRKUŞ-B الذي طورته TUSAŞ سابقاً، مع تعديلات لخفض الوزن الهيكلي وتحسينات في الأداء الديناميكي الهوائي استندت إلى ملاحظات المشغّلين. ويُفترض أن تُسهم حزمة الإلكترونيات الجوية المحدثة في رفع أداء الطراز ضمن فئة التدريب الأساسي.
ويُنفَّذ البرنامج بموجب عقد بين هيئة الصناعات الدفاعية وTUSAŞ لتلبية احتياجات القوات الجوية من تدريب الطيارين عبر منصة محلية الصنع بالكامل، ويغطي إجمالي 55 طائرة.
الجدول الزمني للتسليم والأهداف
وفق الجدول المعلن، يُتوقع دخول 12 طائرة HÜRKUŞ-2 إلى الخدمة بحلول نهاية 2026. واعتباراً من 2027، من المقرر أن ترتفع وتيرة الإنتاج إلى نحو طائرتين شهرياً، وهي وتيرة إن استمرت ستُنهي البرنامج في 2028.
ويشير هذا الجدول إلى مرحلة انتقالية يجري فيها توحيد أسطول التدريب الأساسي للقوات الجوية حول طراز محلي واحد، ما يُسهّل جوانب الخدمات اللوجستية والمنهج التدريبي الموحّد مع سحب طائرات التدريب الأقدم تدريجياً من الخدمة.
لماذا يُعد هذا مهماً؟
تتميّز HÜRKUŞ-2 بكونها أول برنامج طائرة عسكرية تركية مأهولة يصل إلى مرحلة التسليم التسلسلي الفعلي. فبينما لا تزال منصات وطنية مأهولة أخرى مثل KAAN وHÜRJET في مراحل التطوير والاختبارات الجوية الأولى، كانت HÜRKUŞ-2 أول فئة تدخل الخدمة الفعلية في الأسراب.
ولذلك يُعد التسليم مؤشراً ملموساً على أن TUSAŞ ترفع وتيرة الإنتاج التسلسلي في قطاع طائرات التدريب الأساسي، إلى جانب برامجها الأكبر للمقاتلات وطائرات التدريب النفاثة. وبلوغ هدف 2028 سيعني أن القوات الجوية نقلت الحلقة الأولى من سلسلة تدريب الطيارين بالكامل إلى منصة محلية الصنع.
المصادر
- DHA، “HÜRKUŞ-2, Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi”، 28 سبتمبر 2026، dha.com.tr — استُخدم لتفاصيل الحفل والحضور والتاريخ.
- Yeni Asır، “HÜRKUŞ-2, Türk Hava Kuvvetleri’ne teslim edildi”، 28 سبتمبر 2026، yeniasir.com.tr — استُخدم لتأكيد الحفل وهدف 2028.
- DonanımHaber، “Türkiye’nin milli eğitim uçağı HÜRKUŞ-2 envantere girdi”، سبتمبر 2026، donanimhaber.com — استُخدم للفروق التقنية بين HÜRKUŞ-2 وHÜRKUŞ-B وجدول التسليم.
