ما هي طائرة C-27J سبارتان؟ المواصفات والمشغّلون وأنماط المهام

C-27J سبارتان طائرة نقل تكتيكية متوسطة-خفيفة من ليوناردو، قادرة على العمل من مدارج قصيرة وغير مهيأة. وبتشاركها المحركات وأنظمة الطيران مع C-130J، تصبح جذابةً بوجه خاص للقوات الجوية التي تشغّل الطائرتين معاً، فتُسهّل اللوجستيات.
هوية المنتج
| المصنّع | ليوناردو (قسم الطائرات) |
| النوع | طائرة نقل تكتيكية |
| المنشأ | إيطاليا |
| أول طيران | 1999 |
| دخول الخدمة | 2007 |
| النسخ | C-27J، MC-27J (مسلّحة/استطلاع)، إطفاء حرائق |
| حالة الإنتاج | نشط |
ما هي C-27J؟
تسدّ C-27J الفجوة “التكتيكية” بين طائرات النقل الاستراتيجي الثقيلة والطائرات الخفيفة الصغيرة. وتتيح لها قدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة أو ترابية أو متضررة إيصال القوات والعتاد مباشرةً إلى نقاط قريبة من خط الجبهة. وتمنحها محركاتها القوية أداءً متفوقاً حتى في ظروف الارتفاع العالي والمناخ الحار، ما يجعلها منصةً مفضّلة في التضاريس الجبلية والصعبة.
قصة التطوير
الطائرة خلَفٌ مُحدَّث ومكبَّر لطائرة النقل الأقدم G.222. أقامت ليوناردو (ألينيا حينها) تشاركاً في المحركات وأنظمة الطيران مع C-130J لخفض كلفة التطوير ومنح المشغّلين ميزة لوجستية مشتركة. وطارت C-27J أول مرة عام 1999، ثم كُيِّفت لاحقاً إلى نسخ مهام خاصة لإطفاء الحرائق والمراقبة البحرية ونسخة MC-27J المسلّحة/الاستطلاعية.
المواصفات الفنية
| الخاصية | القيمة |
|---|---|
| الطول | ~22.7 م |
| باع الجناح | ~28.7 م |
| المحرك | 2 × Rolls-Royce AE 2100 توربو مروحي |
| السرعة القصوى | ~600 كم/س |
| الحمولة | ~11,500 كغ |
| المدى (محمّلة) | ~1,800 كم |
| الطاقم | 2-3 |
| قدرة المدرج | مدارج قصيرة / غير مهيأة (STOL) |
أنماط المهام
تؤدي C-27J نقل القوات والعتاد، والإنزال بالمظلات، والإخلاء الطبي (MEDEVAC)، والإغاثة في الكوارث واللوجستيات الإنسانية. وتُكيَّف نسخة MC-27J لدعم القوات الخاصة والمراقبة بمدفع جانبي وحساسات وحُزم اتصالات. أما نسخة إطفاء الحرائق فتُستخدم لمكافحة حرائق الغابات.
دور ليوناردو
C-27J منصة تصمّمها وتصنعها ليوناردو كمقاول رئيسي. وقد سوّقتها سابقاً في السوق الأمريكية عبر شركاء محليين، وتتولّى اليوم مباشرةً المبيعات العالمية والإنتاج ودعم دورة الحياة.
الدول المشغّلة
| الدولة | الحالة |
|---|---|
| إيطاليا | المشغّل الرئيسي |
| الولايات المتحدة | نشط (أعداد محدودة، تشمل مهام خاصة) |
| أستراليا | نشط |
| رومانيا، ليتوانيا، بلغاريا | نشط |
| المكسيك، بيرو | نشط |
| اليونان، سلوفاكيا، سلوفينيا | نشط |
الأنظمة المنافسة
| النظام | المصنّع | الدولة | الفارق |
|---|---|---|---|
| C-295 | إيرباص | إسبانيا | أوفر اقتصادياً وأقل قوة |
| C-130J هرقل | لوكهيد مارتن | أمريكا | أكبر، استراتيجي-تكتيكي |
| An-32 / Y-9 | أنتونوف / شنشي | أوكرانيا / الصين | نظائر السوق الشرقية |
العلاقة مع تركيا
لا يشغّل سلاح الجو التركي C-27J؛ بل يلبّي حاجته للنقل التكتيكي/المتوسط بطائرات C-130 هرقل وCN-235، والنقل الاستراتيجي الأكبر بطائرة A400M. وتُظهر خبرة الصناعات الفضائية التركية في إنتاج CN-235 وأعمالها على طائرة نقل محلية توجّه تركيا المتزايد نحو حلولها الخاصة في هذه الفئة. لذا يُنظر إلى C-27J في تركيا كأحد المنافسين في فئتها أكثر منه خياراً مباشراً للتوريد.
نقاط القوة والضعف
نقاط القوة: قدرة المدارج القصيرة/غير المهيأة، أداء في الارتفاع العالي والحرارة، تشارك لوجستي مع C-130J، ونسخ مهام خاصة مرنة. نقاط الضعف: كلفة تشغيل أعلى من C-295، قاعدة مستخدمين محدودة، وعدم تلبية احتياجات النقل الاستراتيجي الأكبر.
أسئلة شائعة
من أي دولة طائرة C-27J؟
هي طائرة نقل تكتيكية تصنعها شركة ليوناردو الإيطالية.
ما الفرق بين C-27J وC-130؟
C-130 أكبر وتحمل أكثر كطائرة نقل استراتيجي-تكتيكي؛ أما C-27J فأصغر وأرشق وأنسب للمدارج القصيرة. وتتشارك الطائرتان عائلة محركات واحدة.
ما هي MC-27J؟
هي النسخة المسلّحة/الاستطلاعية من C-27J، مكيّفة لدعم القوات الخاصة والمراقبة بمدفع جانبي وحساسات وحُزم اتصالات.
المصادر
صفحات منتجات ليوناردو الرسمية؛ سلاح الجو الإيطالي؛ Janes، Defense News، FlightGlobal (2024-2026).
