«إم كيو-28 غوست بات» تحلّق مع «إف-35» و«إف-15EX» في مناورة «فاليانت شيلد 2026»

كشفت «بوينغ» أن طائرتها المسيّرة القتالية «إم كيو-28 غوست بات» المطوَّرة في أستراليا حلّقت إلى جانب مقاتلتَي «إف-35» و«إف-15EX» خلال مناورة «فاليانت شيلد 2026» في المحيطين الهندي والهادئ.

كشفت شركة «بوينغ» أن طائرتها المسيّرة القتالية «إم كيو-28 غوست بات» المطوَّرة في أستراليا عملت إلى جانب مقاتلتَي «إف-35» و«إف-15EX» خلال مناورة «فاليانت شيلد 2026» في منطقة المحيطين الهندي والهادئ. وأعلنت الشركة عن رحلات حزيران/يونيو في السابع من تموز/يوليو.

وسجّل الحدث أول دمج معروف للطائرة في مناورة متعددة الجنسيات كبرى بقيادة أميركية، إذ حلّقت في البيئة نفسها مع «إف-35» و«إف-15EX» و«إي-3» و«إي-2D» و«إي إيه-18G» وغيرها.

مفهوم «الجناح الوفي»

تندرج «إم كيو-28» ضمن فئة الطائرة القتالية التعاونية (CCA) المعروفة بـ«الجناح الوفي». وتحلّق هذه الأنظمة إلى جانب مقاتلة مأهولة وتتولى مهام الاستطلاع والحرب الإلكترونية والاشتباك، فتضيف كتلة قتالية دون تعريض الطيار للخطر. وتحت إذن بشري أطلقت الطائرة صاروخ «أيم-120 أمرام» في كانون الأول/ديسمبر 2025، مثبتةً قدرة الاشتباك خارج المدى البصري.

ووفق بيانات «بوينغ» يتجاوز مدى الطائرة 2000 ميل بحري، وسرعتها 0.9 ماخ، وسقفها 40 ألف قدم، فيما تتيح مقدمتها المعيارية وبنيتها المفتوحة دمج حساسات وحمولات مختلفة.

معضلة المسافات في الإندوباسيفيك

اختبرت المناورة لوجستيات النشر والإدامة والعمليات المتكاملة لا الأداء الطيراني فحسب. ففي اتساع المحيطين الهندي والهادئ يمثّل دفع الحساسات والأسلحة وعُقد القرار إلى الأمام دون زيادة غير متناسبة في تعرّض الطيّارين حاجةً حاسمة، والأجنحة الوفية مرشّحة للإجابة عنها.

المصادر: بيانات «بوينغ» ومنشورات دفاعية متاحة للعموم.