نظام أراكني الإسباني يسقط مسيّرة بإصابة مباشرة للمرة الأولى
أظهر نظام الدفاع المضاد للمسيّرات الإسباني “أراكني” (ARACNE / C-UAS) قدرته على إسقاط الطائرات المسيّرة بالإصابة المباشرة خلال اختبارات تقييم مرحلة “القتل الصلب”، وفق ما ذكر الموقع الإسباني المتخصص في الشؤون الدفاعية “إنفوديفينسا” في 18 أكتوبر. وجرت “الطلقات الأولى” في إطار الاستعداد لتمرين أطلس 26 المقرر في مقاطعة ولبة (هويلبا).
ودخل نظام أراكني الخدمة في أوائل أكتوبر لدى كتيبة المدفعية المضادة للطائرات رقم 71 (RAAA Nº 71) التابعة للجيش الإسباني، وهي الوحدة المرجعية لعمليات مكافحة المسيّرات. ويجمع النظام بين حزمة قيادة وسيطرة طوّرتها شركة إندرا، وجهاز استشعار كهروبصري ومحطة سلاح من تطوير شركة EM&E. وتبلغ ميزانية البرنامج 30 مليون يورو.
ويشمل التوريد 14 نظاماً بتهيئتين: ثابتة ومتنقلة. ففي النسخة الثابتة يُستخدم ملجأ كمركز للقيادة والسيطرة، بينما تُركَّب المعدات في النسخة المتنقلة على مركبتين من طراز “فامتاك ST5” ذات الدفع الرباعي. ووفق خطة التوزيع المعتمدة، سيحصل الجيش على 10 أنظمة (5 ثابتة و5 متنقلة) إضافة إلى محاكي، فيما ستحصل كل من البحرية والقوات الجوية والفضائية على نظام ثابت وآخر متنقل. وخضعت النسخة المتنقلة مؤخراً للتقييم في سلوفاكيا خلال تدريبات حلف الناتو.
تقييم على مرحلتين: القتل الناعم مؤكَّد، والقتل الصلب قيد الاختبار
يسير التقييم التشغيلي لنظام أراكني على مرحلتين. المرحلة الأولى، وهي اختبار قدرة “القتل الناعم” -تعطيل المسيّرة دون تدميرها فعلياً- كان الجيش الإسباني قد أكّدها سابقاً. أما مرحلة “القتل الصلب” الجارية حالياً فقد أسفرت عن نتائج تدمير فعلي عبر إصابات مباشرة.
وتتألف منظومة الاستشعار في النظام من ثلاثة مكونات. فرادار “نيموس” ذو النطاق S يغطي 360 درجة أفقياً و90 درجة ارتفاعاً، ويكشف المسيّرات التي تبلغ مساحتها مترا مربعا واحدا على مسافة 12 إلى 15 كيلومتراً، والمسيّرات الصغيرة التي لا تتجاوز مساحتها 0.01 متر مربع على مسافة 4 كيلومترات. أما جهاز الاستشعار الترددي “سمارت إيَر” الذي يزن 20 كيلوغراماً فيغطي نطاق 400 ميغاهرتز إلى 6 غيغاهرتز على مسافة نحو 6 كيلومترات. ويجمع جهاز الاستشعار الكهروبصري “أوتيوس” من EM&E بين كاميرا CMOS عالية الدقة وبصريات أشعة تحت حمراء من الجيل الثالث بتكبير 28x/20x، ويكشف أهداف الناتو القياسية على مسافة تتجاوز 14 كيلومتراً نهاراً وحتى 23.1 كيلومتراً بالأشعة تحت الحمراء.
وعلى صعيد “القتل الناعم”، يصل مدى جهاز التشويش “برونتيس/إيفو” إلى 15 كيلومتراً ضد إشارات الملاحة الساتلية (GNSS) و5 كيلومترات ضد روابط التحكم بالطيار (C2S)، ما يجعله الأنسب ضد المسيّرات التجارية أو التي يُتحكَّم بها عن بُعد. أما على صعيد “القتل الصلب”، فتحمل محطة السلاح عن بُعد “غارديان 2.0” قاذفة قنابل من عيار 40 ملم طراز MK-19، فعّالة بين 200 و700 متر وبدوران كامل 360 درجة. ووفق مصادر EM&E، يمكن تركيب أسلحة متنوعة على المحطة تتراوح من رشاشات 5.56 ملم و7.62 ملم إلى مدافع 12.7 ملم وقاذفات قنابل آلية 40 ملم ومدافع 30×113 ملم. وصُمِّم خيار القتل الصلب خصيصاً لمواجهة أسراب المسيّرات والمسيّرات الموجَّهة بالألياف البصرية المحصّنة ضد التشويش الترددي.
التركيز على تهديد المسيّرات المنخفضة البطيئة الصغيرة
يستهدف البرنامج بالأولوية فئة المسيّرات المنخفضة الارتفاع والبطيئة والصغيرة (LSS)، وهي فئة يصعب بطبيعتها كشفها. ومع استخدام الطائرات المسيّرة في مهام الاستطلاع والهجوم على حد سواء، أصبحت هذه الفئة من التهديدات أولوية لحماية القوات والبنية التحتية الحيوية. وتشير إنفوديفينسا إلى أن دروس حرب أوكرانيا ساهمت في دفع البرنامج نحو إضافة خيارات “القتل الصلب” الحركية. ويوصَف أراكني بأنه حل مطوَّر محلياً، ويُعدّ أول مناقصة كبرى لوزارة الدفاع الإسبانية مخصصة حصرياً لأنظمة مكافحة المسيّرات.
وستستمر الاختبارات خلال تمرين أطلس 26 في هويلبا، حيث ستعمل أنظمة أراكني التابعة للجيش والبحرية والقوات الجوية والفضائية معاً، بهدف تطوير إجراءات مشتركة وقابلية للتشغيل البيني بين الأفرع الثلاثة. وسيمضي الانتشار وفق خطة توزيع الأنظمة الـ14.
جزء من سوق متنامٍ داخل حلف الناتو
يدخل أراكني الخدمة في وقت أصبحت فيه أنظمة مكافحة المسيّرات أولوية متسارعة لدى دول حلف الناتو. ودفع استخدام المسيّرات الصغيرة الرخيصة والكثيرة في مهام الاستطلاع والهجوم العديد من الدول الأوروبية إلى الجمع بين التشويش البرمجي وخيارات القتل الفيزيائي ضمن نظام واحد. ويمثّل تحقيق أراكني إصابات مباشرة في اختبارات القتل الصلب مؤشراً ملموساً على هذا المسعى لدمج القدرتين في منصة واحدة.
المصادر
المصدر الأساسي: إنفوديفينسا، بنخامين كاراسكو، “نظام C-UAS أراكني التابع للجيش يصقل تصويبه ويسقط المسيّرات بالإصابة المباشرة”، 18 أكتوبر 2026.
