السويد تنقل 10 قوارب من خفر سواحلها إلى أوكرانيا لإزالة الألغام
قررت الحكومة السويدية تسليم عشرة قوارب من أسطول خفر السواحل (Kustbevakningen) إلى أوكرانيا، وسيُستخدم معظمها في إزالة الألغام النهرية وعمليات الإنقاذ المائي بدلاً من المهام القتالية.
في نظرة سريعة
- عشرة قوارب من خفر السواحل السويدي — مزيج من قوارب العمل والقوارب السريعة — تُنقل إلى أوكرانيا.
- تتم إزالة العلامات السويدية والمعدات ذات الطابع العسكري قبل التسليم.
- الجهة المستلمة هي دائرة الطوارئ الحكومية الأوكرانية (SESU) وليست الجيش، وستُخصص القوارب لإزالة الألغام من قيعان الأنهار وعمليات الإنقاذ.
- تتولى وكالة الدفاع المدني والتأهب السويدية (MSB) تنظيم النقل.
- تتضمن الحزمة أيضًا 270 مليون كرونة سويدية لصناديق متعددة الأطراف، منها 14 مليون دولار لآلية PURL التابعة لحلف الناتو.
الخلفية
أعلنت ستوكهولم في 27-28 أغسطس 2026 عن تكليف خفر السواحل بتسليم القوارب العشرة “بحالتها الراهنة” دون أي تحديث أو تسليح، بعد إزالة العلامات السويدية والمعدات الحكومية الخاصة. وهذا التوصيف مهم: فالمسؤولون يقدّمون الخطوة كمساعدة إنسانية ومدنية للإغاثة من الكوارث، لا كنقل مباشر للسلاح — وهو تمييز حافظت عليه ستوكهولم منذ بداية الحرب.
تذهب القوارب إلى دائرة الطوارئ الحكومية الأوكرانية، الجهاز المسؤول عن الدفاع المدني والإنقاذ والاستجابة للكوارث، والذي كرّس جزءًا كبيرًا من وقته خلال الحرب لإزالة الذخائر غير المنفجرة والألغام من الأنهار والمياه الساحلية. أما الجانب اللوجستي السويدي فتديره وكالة الدفاع المدني والتأهب (MSB) التي ستنسّق عملية الشحن الفعلية.
لا تقتصر الحزمة على القوارب فحسب؛ إذ تلتزم السويد أيضًا بتقديم نحو 270 مليون كرونة سويدية (حوالي 25-26 مليون دولار) لعدة صناديق متعددة الأطراف داعمة لأوكرانيا، منها 14 مليون دولار مخصصة لآلية PURL التي يديرها الناتو، وهي قائمة تُموَّل من مساهمات الحلفاء لتسريع تسليم أنظمة الدفاع الجوي والذخائر الأمريكية الصنع إلى كييف. كما أن هذا ليس أول تحرك من نوعه لخفر السواحل السويدي؛ إذ سبق أن تبرّع بدراجات مائية لنقل الأفراد إلى أوكرانيا عام 2024، وبدأ منذ ذلك الحين قناة تعاون في الأمن البحري المدني مع دائرة حرس الحدود الأوكرانية.
التأثير الإقليمي
لا يحمل هذا النقل بُعدًا صناعيًا تركيًا مباشرًا، لكنه يندرج ضمن نمط أوسع من التعاون الأمني البحري بين الحلفاء يمتد من بحر البلطيق إلى البحر الأسود. وتدير تركيا بالفعل مجموعة عمل ثلاثية لإزالة الألغام مع رومانيا وبلغاريا في البحر الأسود؛ ويأتي الدعم السويدي لإزالة الألغام النهرية ليعالج فئة تهديد مشابهة، وإن كانت في جغرافيا مختلفة. كما يذكّر هذا التحرك بأن مساهمة السويد في دعم أوكرانيا، بعد عامين من انضمامها الكامل إلى الناتو، تتجاوز الأسلحة الثقيلة لتشمل اللوجستيات وقدرات الدفاع المدني — وهو نوع من المساعدة نادرًا ما يتصدّر العناوين لكنه يُبقي عمليات الإنقاذ والتطهير مستمرة.
الأسئلة الشائعة
هل هذا نقل سلاح؟ لا، فالقوارب تُنزع منها الصفة العسكرية قبل التسليم وتذهب إلى جهاز طوارئ مدني، وتُقدَّم رسميًا كمساعدة إنسانية ومدنية.
كم عدد القوارب وما نوعها؟ عشرة قوارب إجمالاً، مزيج من قوارب العمل والقوارب السريعة، ولم تُنشر المواصفات الكاملة بعد.
تصنيف الحالة: رسمي — استنادًا إلى إعلان الحكومة السويدية نفسها عبر موقع regeringen.se.
المصادر
- Regeringen.se، بيان صحفي للحكومة السويدية (أغسطس 2026)
- Kustbevakningen.se، صفحة أخبار الوكالة
- The Defense Post، “Sweden to Transfer 10 High-Speed Boats to Ukraine” (28 أغسطس 2026)
