ليزر “تشيونغوانغ” الكوري الجنوبي يسقط 3 طائرات مسيّرة في تدريب حي

أجرى الجيش الكوري الجنوبي في 14 أكتوبر اختباراً بالذخيرة الحية لأسلحة الليزر في ميدان تدريب بمدينة يانغبيونغ بمقاطعة غيونغي، في إطار مناورة “تايغر بلس” لدمج القتال المستقبلي. ونجح نظام الدفاع الجوي الليزري الثابت Cheongwang التابع لشركة Hanwha Systems، إلى جانب نظام ليزر متنقل منفصل بقدرة 30 كيلوواط، في إسقاط ثلاث طائرات مسيّرة مستهدفة خلال التمرين. وبحسب تقرير نشرته صحيفة Defense News في 16 أكتوبر، حضر التدريب نحو 500 شخص من بينهم قائد أركان الجيش الجنرال كيم كيو-ها.

لم يقتصر التمرين على إطلاق الليزر فقط، بل تضمن عناصر تشويش إلكتروني ومركبة مدرعة من طراز K21 أطلقت النار على الطائرات المسيّرة المستهدفة. ولم تحدد شركة Hanwha أي نظام أسقط أي طائرة أو نوع الطائرات المستخدمة، لكن مسؤولي الشركة وصفوا الاختبار بأنه عرض لكيفية عمل منظومة دفاع جوي متعددة الطبقات معاً في الميدان.

يحمل نظام Cheongwang التسمية الرسمية “سلاح الدفاع الجوي الليزري الجيل الأول”، وقد طُوّر بقيادة وكالة التطوير الدفاعي الكورية الجنوبية، ودخل الخدمة في ديسمبر 2024، ما يجعله من أوائل أنظمة الدفاع الجوي الليزري في العالم التي تصل إلى مرحلة الإنتاج التسلسلي والخدمة الفعلية. كما تعمل Hanwha على تطوير “مركبة ليزر مدرعة” أقوى بقدرة 50 كيلوواط موجهة للتصدير، وهي أقوى من الوحدة المتنقلة بقدرة 30 كيلوواط التي استُخدمت في عرض أكتوبر.

وصرّح مدير في شركة Hanwha Systems يُدعى هيونغون بارك لصحيفة Defense News بأن الشركة أنتجت نموذجاً أولياً وتخطط لبدء الإنتاج الضخم بحلول نهاية عام 2027، مضيفاً أن الشركة تجري محادثات مع مشترين محتملين في أوروبا وآسيا والشرق الأوسط. وتشير هذه التصريحات إلى أن تقنية أسلحة الليزر تنتقل من مرحلة المختبر إلى منتج تصديري ملموس.

ومن أبرز ميزات النظام هيكل تكلفته المنخفض؛ إذ تقول Hanwha إن تكلفة كل طلقة من Cheongwang تبلغ نحو 1.5 دولار فقط. وفي حين قد تصل تكلفة اعتراض صاروخي تقليدي إلى عشرات الآلاف من الدولارات، فإن أنظمة الليزر لا تستهلك ذخيرة ويمكنها الاستمرار في إطلاق النار طالما توفرت الطاقة، وهي ميزة مهمة مع تزايد الحاجة إلى وسائل دفاع اقتصادية مستدامة في مواجهة أسراب الطائرات المسيّرة الانتحارية الرخيصة.

ولم يكن هذا الأداء الأول لنظام Cheongwang؛ ففي معرض تقنيات الطائرات المسيّرة الدفاعية الكوري الجنوبي لعام 2026 بتاريخ 16 سبتمبر، أسقط النظام أربع طائرات مسيّرة وطائرتين مسيّرتين أكبر حجماً. ونقلت صحيفة كوريا تايمز أن إحدى الطائرات التي أصابها الليزر اشتعلت فيها النيران وسقطت من الجو. وتشير النتائج المتتالية في تمرينين منفصلين إلى أداء ثابت في سيناريوهات مختلفة.

يندرج برنامج الليزر الكوري الجنوبي ضمن مجموعة صغيرة من الأنظمة حول العالم التي انتقلت من النموذج الأولي إلى القدرة التشغيلية الفعلية. فالجيش الأمريكي يختبر نماذج ليزر بمستويات طاقة متفاوتة، بينما يتبع نظام “آيرون بيم” الإسرائيلي منطقاً مشابهاً خالياً من الذخيرة لمواجهة الصواريخ القصيرة المدى والطائرات المسيّرة. ويكمن الفارق في أن Cheongwang دخل الخدمة فعلياً ولديه الآن جدول إنتاج معلن، وهو مؤشر ملموس على النضج التقني يميزه عن الأنظمة التي لا تزال قيد الاختبار.

ويشير محللون عسكريون إلى أن الطقس والمدى يظلان من أبرز قيود هذه التقنية؛ فالضباب أو الأمطار الغزيرة أو الغبار قد تقلل من فعالية شعاع الليزر، لذلك تدمج معظم الجيوش أنظمة الليزر مع الرادار والمستشعرات الكهروضوئية والتشويش الإلكتروني بدلاً من نشرها بمفردها. ويرتبط اهتمام سيول المتزايد بالدفاع الجوي الليزري ارتباطاً وثيقاً بتكرار اختراقات الطائرات المسيّرة من كوريا الشمالية في المناطق الحدودية في السنوات الأخيرة. وتسير تركيا في مسار مواز، إذ أعلنت شركة MKE الحكومية عزمها دمج سلاح ليزر في نظام TOLGA للدفاع الجوي قصير المدى.

المصادر
– Defense News، “South Korean lasers down three drones in Army demo, Hanwha says”، مايكل سكانلون، 16 أكتوبر 2026، https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2026/10/16/south-korean-lasers-down-three-drones-in-army-demo-hanwha-says/ — المصدر الأساسي لتفاصيل التمرين وتصريحات Hanwha ومواصفات النظام.