الجيش الأمريكي يختار أربع شركات لتطوير مركبات فتح ثغرات ذاتية القيادة

اختار الجيش الأمريكي أربع شركات لتطوير نماذج أولية لمركبات فتح الثغرات ذاتية القيادة ضمن مبادرة القدرة الهندسية الذاتية لفتح الثغرات، بهدف أتمتة عمليات تجاوز العوائق في ميدان المعركة.

لمحة سريعة

أُعلن عن ذلك في 8 يوليو 2026؛ وتُسمى المبادرة القدرة الهندسية الذاتية لفتح الثغرات (EABC).
الشركات المختارة: كاتربيلر (تكساس)، فورتيرا (ميريلاند)، IDV USA (بنسلفانيا)، وOverland AI (سياتل).
تتراوح الحلول بين المعدات التجارية الذاتية والمنصات الروبوتية المصممة خصيصاً بحمولات معيارية.
الهدف تقليل تعرّض الأفراد وضمان المرور الآمن للقوات اللاحقة.
ستُتوَّج التقييمات بتقييم وحدة ‘التحول أثناء التماس’ في أوائل 2027.

أربع شركات ستطوّر النماذج الأولية

أعلن الجيش الأمريكي في 8 يوليو 2026 اختياره أربع شركات لتطوير روبوتات فتح الثغرات ذاتية القيادة ضمن مبادرة القدرة الهندسية الذاتية لفتح الثغرات (EABC). والشركات المختارة هي كاتربيلر (إيرفينغ، تكساس)، وفورتيرا (كلاركسبرغ، ميريلاند)، وIDV USA (يورك، بنسلفانيا)، وOverland AI (سياتل).

تتراوح التقنيات المقترحة بين المعدات التجارية الذاتية والمنصات الروبوتية المصممة خصيصاً، وكلاهما يضم حمولات معيارية لتلبية متطلبات فتح الثغرات المختلفة. وقال الجيش إن العقود، بقيمة غير معلنة، يُتوقع أن تُبرم في الأسابيع المقبلة.

الهدف: تقليل تعرّض الأفراد

من المقرر أن تتولى الأنظمة الناتجة عن البرنامج مهمة ‘تقليل تعرّض الأفراد وضمان المرور الآمن للقوات اللاحقة’ بحسب الجيش. وسيقدّم المتعاقدون المختارون أنظمة روبوتية متقدمة مصممة للتحكم الذاتي خارج خط الرؤية، بما يعزّز مباشرة قدرة الجيش على تنفيذ العمليات متعددة المجالات.

وبعد إبرام العقود، سيتقدم المشروع عبر سلسلة من العروض والتقييمات، ليُتوَّج بتقييم وحدة ‘التحول أثناء التماس’ في أوائل 2027. وسيتيح هذا التقييم للجيش جمع ملاحظات على مستوى الوحدة لتوجيه قرار الإنتاج للجيل التالي من الأنظمة الهندسية الذاتية.

الأهمية التقنية والعملياتية

يُعد فتح الثغرات — أي إنشاء ممرات آمنة عبر حقول الألغام والعوائق — من أعلى المهام خطورة تاريخياً. وإسناد هذه المهمة إلى أنظمة ذاتية يهدف إلى سحب العنصر البشري في أخطر اللحظات وتقليل الخسائر.

تُظهر EABC انتشار الاستقلالية في الحرب البرية من الاستطلاع واللوجستيات إلى المهام الهندسية. ومع نضج المركبات الأرضية الذاتية، ستنتشر الأنظمة غير المأهولة أكثر في وظائف الدعم القتالي.