إندونيسيا تُجهّز فرقاطتين بنظام SeaEagle: عقد بـ3 ملايين جنيه

حصلت شركة “تشس دايناميكس” البريطانية على طلبية جديدة بقيمة نحو 3 ملايين جنيه إسترليني (حوالي 3.8 مليون دولار) من شركة PT Len Industri الإندونيسية المملوكة للدولة، لتوريد أنظمة التحكم بالنار الكهروبصرية SeaEagle لفرقاطتين من فئة Bung Tomo. أُعلن عن العقد في 28 أكتوبر.

تشمل الصفقة السفينتين المتبقيتين من فئة Bung Tomo في البحرية الإندونيسية: KRI Bung Tomo (357) وKRI John Lie (358). أما السفينة الأولى من الفئة، KRI Usman Harun (359)، فقد شملها طلب سابق لنظام SeaEagle في عام 2023.

ماذا يفعل نظام SeaEagle؟

يحل نظام التحكم بالنار الكهروبصري SeaEagle محل المعدات القديمة على متن السفن، ويعمل بشكل متكامل مع مدفع OTO Melara البحري عيار 76 ملم. كما يتصل النظام بمنظومة إدارة القتال TACTICOS المطورة من تاليس المثبتة على كل سفينة.

على متن KRI Usman Harun، يُثبَّت نظام SeaEagle في موضع مرتفع على البنية الخلفية للسفينة، في المكان الذي كان يشغله سابقاً جهاز تتبع الرادار BAE Insyte 1802SW. وتجري أعمال التحويل في حوض PT PAL ببندر سورابايا، بدعم هندسي من الشركة الهولندية Nevesbu.

برنامج تحديث مستمر منذ 2020

وقّعت PT Len وتاليس العقد الأصلي لتحديث منظومات القتال في KRI Usman Harun عام 2020، وشمل ذلك نظام إدارة القتال TACTICOS، ورادار المراقبة الجوي والسطحي SMART-S Mk2، ونظام التحكم بالنار STIR EO Mk2، ومنظومة الدعم الإلكتروني Vigile Mk2.

كان من المفترض إنجاز تحديث Usman Harun بنهاية 2023، لكن العمل استغرق وقتاً أطول بكثير. وفي نوفمبر 2025 تم توسيع البرنامج ليشمل أيضاً Bung Tomo وJohn Lie، وهذا الطلب الجديد يُكمل الآن تعميم نظام SeaEagle على مستوى الفئة بأكملها.

تعزيز حضور تشس دايناميكس في جنوب شرق آسيا

تقول تشس دايناميكس إن هذا العقد يعكس تركيزها المتزايد على جنوب شرق آسيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ الأوسع، حيث دعمت برامج بحرية لأكثر من 15 عاماً، بما في ذلك في تايلاند وماليزيا.

تتعاون الشركة أيضاً مع Owen International في أستراليا لتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والتطوير لأنظمة SeaEagle في المنطقة، وهو نموذج يمدّد علاقتها بالعملاء إلى ما بعد عملية البيع الأصلية.

ثلاث سفن تتجه نحو معيار قتالي واحد

وفقاً لموقع Naval News، يدفع هذا الطلب السفن الثلاث المُحدَّثة نحو تشكيلة موحّدة لمنظومة القتال، رغم أن العقود الثلاثة وُقّعت على فترات متباعدة ولهياكل مختلفة. وهذا التقارب يعني أن البحرية الإندونيسية ستُشغّل في النهاية مجموعة مستشعرات وأسلحة متناسقة بالكامل عبر فئة Bung Tomo بأكملها.

بالنسبة لإندونيسيا، تُعد هذه الخطوة جزءاً من مسعى أوسع لتمديد العمر التشغيلي لكورفيتات اقتُنيت أصلاً من بريطانيا في التسعينيات، عبر تزويدها بتقنيات استشعار وإدارة قتال حديثة بدلاً من استبدال الهياكل بالكامل.

قصة أصل غير معتادة لفئة Bung Tomo

بُنيت كورفيتات Bung Tomo الثلاث أصلاً في بريطانيا لصالح بروناي، لكنها لم تدخل الخدمة هناك قط بسبب خلاف سياسي سبق التسليم بين الحكومتين. واشترت إندونيسيا الهياكل الثلاثة المكتملة بين 2013 و2014 وأعادت تجهيزها لتلائم متطلباتها التشغيلية الخاصة.

يفسر هذا التاريخ سبب احتياج السفن، بعد أكثر من عقد، إلى تحديث شامل للمستشعرات ومنظومات القتال: فقد صُمِّمت المنصات أصلاً وفق مواصفات بحرية أخرى قبل تكييفها مع عقيدة إندونيسيا وسلسلة توريدها الخاصة.

صفقة متواضعة تعكس نمطاً إقليمياً أوسع

بقيمة نحو 3 ملايين جنيه إسترليني، يُعد هذا العقد متواضعاً مقارنة بصفقات اقتناء المنصات الكبرى، لكنه مثال واضح على كيفية تحديث البحريات في جنوب شرق آسيا لهياكلها القائمة عبر عقود تدريجية متعاقبة، بدلاً من برامج بناء سفن جديدة.

المصادر

• Naval News، “Chess Dynamics Wins £3M Contract for Indonesian Bung Tomo-Class Frigates”، 31 أكتوبر 2026 — navalnews.com (استُخدم لتفاصيل العقد والنطاق التقني والجدول الزمني).