وزارة الداخلية التركية: ما المنتجات الدفاعية المحلية التي تستخدمها؟

الإجابة المختصرة: تشغّل خمس هيئات تابعة لوزارة الداخلية التركية -الدرك التركي (Jandarma)، الشرطة الوطنية التركية (Emniyet Genel Müdürlüğü)، خفر السواحل التركي، رئاسة إدارة الكوارث والطوارئ (AFAD)، ورئاسة إدارة الهجرة- مجموعة موثقة من المنتجات الدفاعية التركية الصنع، وكل منها مدعوم بمصدر رسمي. يضم أسطول الطيران التابع للشرطة الوطنية وحده الطائرة المسيّرة المقاتلة Bayraktar TB2 من شركة Baykar، ومروحية الهجوم T129 ATAK من TUSAŞ، ومروحية النقل العام T625 GÖKBEY، والطائرة المسيّرة AKSUNGUR. ويضم عتاد الدرك البري المركبات المدرعة Kirpi وVuran من BMC إلى جانب كاميرات حرارية وأنظمة اتصالات من ASELSAN. ويشغّل خفر السواحل طائرة Bayraktar TB2 منذ عام 2022 إضافة إلى سفن بحث وإنقاذ من صنع RMK Marine. كما سلّمت المديرية العامة لإدارة الحدود، التابعة لرئاسة إدارة الهجرة، 391 طائرة مسيّرة محلية الصنع مزودة بكاميرات حرارية إلى وحدات الحدود خلال 2025-2026.

لا يجيب هذا الملف عن سؤال “ما نسبة المعدات التركية الصنع لدى وزارة الداخلية؟” برقم واحد شامل. فالوزارة ليست مستخدمًا واحدًا؛ فلكل هيئة تابعة لها مهامها وعمليات تعاقدها ومخزونها الخاص. لذلك تتناول الأقسام أدناه الدرك والشرطة الوطنية وخفر السواحل وAFAD وإدارة الهجرة كلا على حدة، مع ربط كل ادعاء بمصدر رسمي: إعلان تسليم رسمي، تصريح من رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB)، بيان من الشركة المصنّعة، أو مصدر من الوزارة أو الهيئة المعنية.

وفق معيار الإثبات المعتمد، لا تُعدّ العلاقة موثّقة إلا إذا استندت إلى تسليم رسمي، أو بيان مخزون رسمي، أو إعلان مناقصة/عقد، أو تصريح من SSB أو الشركة، أو لقطات مراسم رسمية، أو مصدر وزاري. لم يُنشر أي رقم رسمي شامل وموحّد يوضح نسبة المعدات المحلية الصنع من إجمالي مخزون هذه الهيئات الخمس مجتمعة؛ لذلك لا يقدّم هذا الملف نسبة مئوية من هذا النوع، ويكتفي بنقل الأرقام التي أعلنتها الهيئات نفسها.

الهيئات التابعة لوزارة الداخلية ومهامها

الدرك التركي (Jandarma Genel Komutanlığı) قوة أمنية بصفة عسكرية مسؤولة عن الأمن العام وحماية الحدود ومكافحة الإرهاب والنظام العام في المناطق الريفية خارج حدود البلديات، وترتبط بوزارة الداخلية منذ عام 2016. أما الشرطة الوطنية التركية (Emniyet Genel Müdürlüğü) فهي مسؤولة عن النظام العام والمرور ومكافحة المخدرات والإرهاب في مراكز المحافظات والأقضية، وهي قوة الشرطة المدنية الوحيدة التي تشغّل معدات ثقيلة عبر وحدات مثل رئاسة العمليات الخاصة ورئاسة الطيران. وخفر السواحل التركي (Sahil Güvenlik Komutanlığı) مسؤول عن البحث والإنقاذ ومكافحة التهريب ومكافحة الهجرة غير النظامية والاستجابة للتلوث البحري في المياه الإقليمية التركية، ويتبع وزارة الداخلية في وقت السلم وقيادة القوات البحرية في وقت الحرب. وتتولى AFAD تنسيق الاستعداد للكوارث والاستجابة لها وإدارتها بعد وقوعها، بما في ذلك أنظمة معلومات البحث والإنقاذ. أما رئاسة إدارة الهجرة فتشرف على الهجرة غير النظامية والمعابر الحدودية، ومن خلال المديرية العامة لإدارة الحدود التي أُنشئت في 21 نوفمبر 2023، على الأمن المادي والإلكتروني لحدود تركيا البرية.

الجدول الرئيسي: المخزون الموثّق

الجدول قابل للتمرير أفقيًا. عبارة “غير معلن للعموم” تعني أن الرقم المعني لم يُنشر في مصادر رسمية؛ وهي ليست تقديرًا.

الدرك التركي: الأنظمة البرية والاستطلاعية

تشكّل المركبات المدرعة المقاومة للألغام Kirpi من صنع BMC العمود الفقري لأسطول الدرك المدرع. ووفق محاضر اجتماع تقييم النظام العام والأمن لوزارة الداخلية لعام 2018، سُلّمت 90 مركبة Kirpi جديدة في 2017، تلتها 194 مركبة إضافية و10 سيارات إسعاف Kirpi في 2018، ليصل الإجمالي التراكمي إلى 611 مركبة و12 سيارة إسعاف. هذا الرقم لقطة رسمية من عام 2018؛ أما الإجمالي الحالي فغير معلن للعموم. وفي يناير 2025، شهدت مراسم في منشأة BMC بمدينة إزمير بيناربشي تسليم 40 مركبة مدرعة تكتيكية Vuran 4×4 -بنسبة محتوى محلي بلغت 95% شاملة المحرك- إلى الدرك؛ وسُلّم في المراسم ذاتها 50 مركبة Vuran إضافية و10 مركبات Kirpi II إلى قيادة القوات البرية.

على صعيد الاستطلاع، أعلنت رئاسة الصناعات الدفاعية (SSB) في 29 يوليو 2020 عن أول تسليم لكاميرات حرارية من طراز Şahingözü-OD من صنع ASELSAN إلى الدرك. ويجمع النظام بين كاميرا حرارية من الجيل الثاني وكاميرا نهارية عالية الحساسية لتمكين الاستطلاع نهارًا وليلًا في الظروف الجوية غير المواتية. كما أن نظام الكاميرات الحرارية GÖZ-MOBİL المستخدم في وحدات الدرك الحدودية من صنع ASELSAN أيضًا، وتُصدَّر العائلة نفسها إلى عدد من دول حلف الناتو الأوروبية. أما على صعيد الاتصالات، فيوفر نظام JEMUS (نظام الاتصالات والمعلومات المتكامل للدرك)، الذي صمّمته ASELSAN بالتعاون مع الدرك، اتصالًا صوتيًا وبياناتيًا متواصلًا خلال الكوارث والعمليات. وفي الجو، يستخدم الدرك طائرات Bayraktar TB2 المسيّرة من صنع Baykar منذ عام 2014؛ وتتمثل إحدى التسليمات الفردية المعلنة رسميًا في دفعة من 3 طائرات أعلنها رئيس SSB آنذاك إسماعيل دمير، ولم يُؤكَّد الحجم الإجمالي الحالي للأسطول في مصادر عامة.

الشرطة الوطنية: من الأسطول الجوي إلى الوحدات البرية

تمتلك الشرطة الوطنية التركية، من بين هيئات وزارة الداخلية، أوسع تنوع في المنتجات الدفاعية المحلية. فقد تسلّمت رئاسة الطيران أول مروحية T625 GÖKBEY متعددة الأغراض في 2 سبتمبر 2026؛ وذكر وزير الداخلية مصطفى تشيفتشي ومسؤولو TUSAŞ في مراسم التسليم أن 18 مروحية GÖKBEY ستُسلَّم على مراحل. وقبل ذلك، سُلّمت أول مروحية هجوم T129 ATAK في 25 فبراير 2021، وذُكر أنها ستُنشر أساسًا في ديار بكر وفان وشرناق وهكاري لعمليات مكافحة الإرهاب والمخدرات والجريمة المنظمة. وفي 13 أبريل 2026، وبحسب وكالة الأناضول، شهدت مراسم في منشأة TUSAŞ بكهرمان كازان تسليم طائرة مسيّرة واحدة من طراز AKSUNGUR ومروحية T129 ATAK ومروحية عامة الأغراض T-70 إلى رئاسة الطيران في الشرطة الوطنية؛ ورفع تسليم AKSUNGUR -القادرة على التحليق 48 ساعة والتواصل عبر أقمار صناعية محلية- عدد الطائرات المسيّرة المتقدمة لدى الهيئة إلى 30 طائرة. ويضم الفرع الجوي أيضًا دفعة من 6 طائرات Bayraktar TB2 أعلنها رئيس SSB آنذاك إسماعيل دمير في 5 ديسمبر 2019، وقال إنها رفعت إجمالي طائرات TB2 على مستوى تركيا إلى 98 طائرة؛ ويعود استخدام الشرطة الوطنية لطائرة TB2 إلى عام 2016.

أما على الأرض، فيضم عتاد رئاسة العمليات الخاصة مركبات Kirpi وVuran المدرعة من صنع BMC، المزوَّدة بنظام ATOK (حقيبة العمليات التكتيكية العسكرية) الذي طوّرته شركة BİTES، وهو نظام اتصال واستخبارات آنية على مستوى الفريق يجمع بين نظارة واقع معزز وساعة ذكية وحاسوب محمول؛ ووفق تقرير وكالة الأناضول في 24 أكتوبر 2022، تستخدم وحدات العمليات الخاصة هذا النظام، كما اختبرته ميدانيًا قيادة القوات الخاصة ووحدات العمليات الخاصة في الدرك. وعلى صعيد أمن المدن، تُستخدم كاميرا التعرف على الوجوه المتنقلة ODAKAN ونظام التعرف على لوحات المركبات GEKO من ASELSAN، اللذان طُوِّرا بالتعاون مع دائرة تقنية المعلومات والاتصالات في الشرطة الوطنية، على مدار الساعة في 81 ولاية و920 قضاء بشكل مستقل عن البنية التحتية الثابتة، وفق وكالة الأناضول.

خفر السواحل: المراقبة البحرية والبحث والإنقاذ

تسلّم خفر السواحل أول طائرة Bayraktar TB2 في 20 أكتوبر 2022، وفق وكالة الأناضول؛ وأعلنت رئاسة الصناعات الدفاعية تسليم 6 طائرات Bayraktar TB2 مع 6 كاميرات CATS محلية الصنع، في أول دخول لهذا الطراز إلى مخزون الهيئة. أما على صعيد الأسطول السطحي، فقد سُلّمت سفن البحث والإنقاذ TCSG Dost وTCSG Güven وTCSG Umut -البالغ طولها 88 مترًا وعرضها 12 مترًا وحمولتها نحو 1700 طن، والتي بنتها شركة RMK Marine بموجب عقد فازت به عام 2006- في عام 2013 ضمن مراسم رسمية نظّمتها وزارة الداخلية، تلتها TCSG Yaşam عام 2014؛ وتؤدي السفن مهام البحث والإنقاذ إضافة إلى الدورية ومكافحة التهريب وإطفاء الحرائق ومواجهة التلوث، وتمتلك قدرة على تشغيل المروحيات. وعلى صعيد المراقبة الساحلية، سُلّمت أول حزمة برمجية من نظام رادار المراقبة الساحلية (SGRS) -الذي طوّرت برمجياته HAVELSAN بينما طوّرت مكوناته الرادارية والكهروبصرية ASELSAN- إلى خفر السواحل في يونيو 2020.

AFAD: بنية برمجية وجهود توطين، دون تسليم منصة كبرى موثّقة

خلافًا للدرك والشرطة الوطنية وخفر السواحل، لم يُحدِّد هذا البحث أي منصة دفاعية كبرى (طائرة مسيّرة، مروحية، مركبة مدرعة وما شابه) موثّقة رسميًا كملكية لـ AFAD نفسها. فالطائرات المسيّرة والمروحيات التي تُشاهد في مناطق الزلازل تابعة للقوات المسلحة التركية التابعة لوزارة الدفاع الوطني، وليست ملكًا لـ AFAD، ولذلك لا يصح وصفها بأنها “ضمن مخزون AFAD”. وتتركز الروابط الموثّقة لـ AFAD مع منظومة الصناعات الدفاعية في مجالين: نظام AYDES (نظام إدارة الكوارث المتكامل) الذي تشغّله دائرة نظم المعلومات والاتصالات التابعة لها، ومشروع توطين أُطلق في نوفمبر 2023 يهدف إلى تصنيع 14 من أصل 34 مادة وجهاز بحث وإنقاذ محليًا -مثل وسائد الرفع والحوامل الثلاثية والأقنعة والبطاريات والخوذ والمراوح ومحاليل إزالة التلوث- كانت تُستورد سابقًا من ألمانيا والولايات المتحدة وفنلندا وهولندا وفرنسا والمملكة المتحدة. ووفق وصف وزارة الداخلية نفسها، فإن هذا المشروع جهد بحث وتطوير وتوطين وليس علاقة تسليم مباشرة مع شركات الصناعات الدفاعية.

رئاسة إدارة الهجرة: طائرات مسيّرة وأبراج مراقبة على الحدود

سلّمت المديرية العامة لإدارة الحدود، التي أُنشئت ضمن رئاسة إدارة الهجرة في 21 نوفمبر 2023، وفق وكالة الأناضول، 391 طائرة مسيّرة من الجيل الجديد قابلة للطي ومزوّدة بكاميرات حرارية إلى وحدات الحدود؛ سُلّمت 153 منها في 2025 و238 في 2026. وتستطيع الطائرات التحليق حتى ارتفاع 7000 متر، وبسرعة قصوى 25 مترًا/ثانية، والبقاء في الجو من 41 إلى 59 دقيقة، ونقل صورة متواصلة من مسافة 15 إلى 40 كيلومترًا؛ ولم تُذكر الشركة المصنّعة في التقارير. وعلى صعيد المراقبة الحدودية الثابتة، نصّت عقود وُقِّعت مع ASELSAN عامي 2019 و2020 -بتمويل أوروبي بنسبة 85%- على إقامة أبراج مراقبة حدودية في 352 موقعًا عبر هكاري وفان وأغري وإغدير وقارص وأدرنة وكيركلاريلي؛ وحتى تاريخ التقرير، اكتمل استلام 170 موقعًا. ولأن مشروع الأبراج هذا سبق إنشاء المديرية العامة لإدارة الحدود عام 2023، يصنّفه هذا الملف ضمن اختصاص وزارة الداخلية العام لأمن الحدود لا كنسبة مباشرة لرئاسة إدارة الهجرة.

نسبة المحتوى المحلي الرسمية

لم يُعثر في هذا البحث على رقم رسمي شامل وموحّد وحديث يوضح نسبة المحتوى المحلي من إجمالي مخزون الهيئات الخمس التابعة لوزارة الداخلية. وتتوفر أرقام المحتوى المحلي على مستوى المنتج فقط، بإعلان من الشركة المصنّعة أو SSB: فقد ذكرت BMC في بيانها الصحفي نسبة محتوى محلي بلغت 95% -شاملة محرك TUNA- للمركبتين Vuran وKirpi II. أما بقية المنتجات (TB2، GÖKBEY، ATAK، AKSUNGUR، أنظمة ASELSAN، سفن RMK Marine) فلم تُحدَّد لها نسبة محتوى محلي معلنة من الهيئة أو الشركة المصنّعة؛ ووصف منتج بأنه “وطني ومحلي” لا يعني بحد ذاته الإعلان عن نسبة محتوى محلي على مستوى المكوّنات. كما أن وجود عدة منصات محلية في مخزون هيئة ما لا يعني أن غالبية مخزون تلك الهيئة محلي الصنع؛ ففي حالة الشرطة الوطنية مثلًا، لا يتوفر جرد رسمي شامل وحديث يوضح عدد المنصات المستوردة مقابل المحلية في أسطول رئاسة الطيران.

الروابط بين الشركات المصنّعة والهيئات

يلخّص الجدول أدناه، لكل شركة مصنّعة، الهيئات والوحدات الفرعية التابعة لوزارة الداخلية التي تستخدم منتجاتها.

ما هو غير معلن للعموم

نطاق هذا الملف محدود عمدًا. فهو لا يتناول الترتيبات الأمنية للمنشآت الحيوية، ولا التوزيع الحالي للوحدات على مستوى المحافظات/الأقضية، ولا المواقع الآنية أو أنماط الدوريات، ولا ترددات الاتصال العملياتية، ولا أي تفاصيل على مستوى المخططات قد تشكّل خطرًا إذا جُمِّعت معًا. كما لم يتسنَّ من مصادر عامة تحديد الحجم الإجمالي لأسطول Bayraktar TB2 لدى الدرك والشرطة الوطنية، أو أي علاقات توريد غير معلنة بين AFAD وشركات الصناعات الدفاعية، أو نسبة محتوى محلي شاملة لمخزون هيئات وزارة الداخلية مجتمعة.

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. وكالة الأناضول، “Sahil Güvenlik Komutanlığına ilk ‘Bayraktar TB2’ teslimatı yapıldı”، 20.10.2022. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
2. وكالة الأناضول، “Emniyet Genel Müdürlüğünün ilk Atak helikopteri teslim edildi”، 25.02.2021. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
3. وكالة الأناضول، “Emniyet Genel Müdürlüğüne yeni hava araçları teslim edildi”، 13.04.2026. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
4. وكالة الأناضول، “Özel harekat birliklerine ‘geleceğin askeri’ teknolojisi” (ATOK)، 24.10.2022. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
5. وكالة الأناضول، “ASELSAN mobil yüz ve plaka tanıma sistemleriyle güvenliğe katkı sağlıyor”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
6. وكالة الأناضول، “Sınır güvenliği için termal kameralı 391 dron envantere alındı”، 06.06.2026. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
7. وكالة الأناضول، “Türkiye sınırları ASELSAN teknolojileriyle donatılıyor”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
8. haber.aero، “Emniyet Genel Müdürlüğü ilk GÖKBEY’i teslim aldı”، 02.09.2026. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
9. Defence Turkey Magazine، “Emniyet Genel Müdürlüğü’ne 6 adet Bayraktar TB2 Teslim Edildi”، 05.12.2019. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
10. BMC، “BMC ilk seri üretim yerli ve milli motorlu taktik tekerlekli zırhlı araçları teslim etti” (بيان صحفي)، يناير 2025. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
11. وزارة الداخلية التركية، “Jandarma Genel Komutanlığı 2018 Yılı Emniyet ve Asayiş Değerlendirme Toplantısı”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
12. وزارة الداخلية التركية، “Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemisi ‘TCSG Güven’in Teslim Töreni”، 21.11.2013. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
13. وزارة الداخلية التركية، “Afetlerde Yerli ve Milli Arama Kurtarma Cihazları Kullanılacak”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
14. وزارة الداخلية التركية، “Göç İdaresi Başkanlığı’nda ‘Sınır Yönetimi Genel Müdürlüğü’ Kuruldu”، 21.11.2023. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
15. AFAD، “Bütünleşik Afet Yönetim Sistemi”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
16. DefenceTurk، “Jandarma’ya Şahingözü-OD Termal Kameraların ilk teslimatı yapıldı”، 29.07.2020. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
17. RMK Marine، “Sahil Güvenlik Arama ve Kurtarma Gemileri”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.
18. Son Dakika، “3 adet Bayraktar TB2 İHA Jandarma’ya teslim edildi”. رابط. تاريخ الاطلاع: 25.09.2026.