إسبانيا تطلق معترض الطائرات المسيّرة BANDIT-X من ASCOD HMC

حوّلت الشركتان الإسبانيتان ARMMO Defense Technologies وGDELS Santa Bárbara Sistemas المركبة المدرعة ASCOD HMC إلى منصة إطلاق للمعترض الجوي المستقل BANDIT-X المضاد للطائرات المسيّرة. وجرى عرض هذا الدمج خلال تمرين ATLAS 26 في مدينة هويلبا، تحت إشراف قيادة مدفعية الدفاع الجوي بالجيش الإسباني. ونقلت موقع defensa.com الخبر في 27 أكتوبر 2026.

كانت الشركتان قد وقّعتا مذكرة تفاهم للجمع بين هندسة المركبات المدرعة وتقنيات الدفاع الجوي المستقل ومكافحة الطائرات المسيّرة (Counter-UAS). وجاء عرض ATLAS 26 كأول نتيجة ملموسة لهذه الشراكة: دمج BANDIT-X وإطلاقه وتحليقه انطلاقاً من مركبة ASCOD HMC.

BANDIT-X: المواصفات التقنية

ASCOD HMC: منصة قابلة لتبديل المهام

مركبة ASCOD HMC (حاملة المهام الثقيلة)، التي طورتها Santa Bárbara Sistemas، هي منصة مدرعة متعددة الأغراض وقابلة للتوسع والتعديل. يمكنها تبديل معدات المهمة بسرعة لتشمل أدواراً مثل الدعم الناري، الاسترداد الثقيل، زرع الألغام، الدفاع الجوي الأرضي (GBAD)، المدفعية (في تشكيلة Nemesis)، اللوجستيات، الحرب الإلكترونية، الإخلاء الطبي، والحماية من الطائرات المسيّرة. ويُعد دمج BANDIT-X أحدث مثال على هذه المرونة، بعد عرض مماثل لنظام مكافحة الألغام Skorpion 2 في معرض Eurosatory. والبنية الرقمية المفتوحة للمنصة، المسماة NEVA، مطوَّرة وفق معيار الناتو للهندسة العامة للمركبات (NGVA)، ما يسهّل دمج أنظمة جديدة.

حضور رفيع المستوى

ضمّ الحدث ممثلين عن الجيش والبحرية وسلاح الجو والفضاء. وكان من بين الحضور البارزين الأدميرال مانويل تيودورو لوبيز كالديرون، رئيس أركان الدفاع الإسباني، والأدميرال بيير فانديي، القائد الأعلى للتحالف للتحول في حلف الناتو (SACT). ويشير حضور قيادات عسكرية إسبانية وأطلسية رفيعة إلى أن العرض لم يكن مجرد فعالية صناعية، بل تقديماً لقدرة على مستوى الحلف.

قدرتان صناعيتان متكاملتان

تمتلك GDELS Santa Bárbara Sistemas، التابعة لمجموعة جنرال دايناميكس للأنظمة البرية الأوروبية، قاعدة صناعية متخصصة في تصنيع ودمج المركبات المدرعة، بمنشآت في تروبيا وألكالا دي غوادايرا. أما ARMMO Defense Technologies فهي شركة إسبانية تطور أنظمة مستقلة جوية (UAV) وبرية (UGV) وبحرية سطحية (USV)، إضافة إلى حلول الحرب الإلكترونية، من منشأة تتجاوز مساحتها 30 ألف متر مربع في مدينة زافرا بمقاطعة بطليوس. كما شاركت BANDIT-X في أنشطة تجريبية متعددة الجنسيات مع الناتو في سلوفاكيا خلال عام 2026.

لماذا يهم هذا الأمر؟

تتيح القدرة على إطلاق معترض جوي مستقل من مركبة مدرعة للوحدات البرية مواجهة تهديد الطائرات المسيّرة أثناء الحركة، دون الاعتماد على أنظمة دفاع جوي ثابتة. وترتبط هذه القدرة مباشرة بأحد أبرز دروس الحرب في أوكرانيا: التهديد المتنامي الذي تمثله الطائرات المسيّرة الصغيرة والرخيصة للتشكيلات المدرعة. وبما أن عائلة ASCOD منتشرة بالفعل على نطاق واسع ضمن دول الناتو، بما فيها النمسا وإسبانيا، فمن المحتمل من الناحية النظرية أن ينتشر هذا الدمج في الأساطيل القائمة بسرعة نسبية.

لم تعلن تركيا رسمياً عن دمج مماثل لمكافحة الطائرات المسيّرة في عائلات مركباتها المدرعة الخاصة، مثل تولبار وكابلان وبارس. ومع ذلك، يبقى هذا العرض الإسباني مؤشراً إضافياً على اتجاه أوسع داخل حلف الناتو: تحويل المنصات المدرعة إلى عقد متنقلة للدفاع الجوي.

المصادر

• defensa.com – “Santa Bárbara Sistemas y ARMMO convierten el ASCOD HMC en una plataforma de lanzamiento de interceptores de drones”، خوسيه ماريا نافارو غارثيا، 27 أكتوبر 2026 – المصدر الأساسي للعرض، وتصريحات الشركتين، والمواصفات التقنية، والحضور.