أندوريل تكشف عن ‘ثاندر’: جناح وفيّ مسيّر يرافق مروحية أباتشي

استغلّت أندوريل معرض فارنبورو الجوي الدولي لتكشف عن طائرة مسلّحة بلا طيّار صُمّمت للطيران إلى جانب المروحيات الهجومية. الطائرة، المسمّاة ‘ثاندر’، تَعِد بمضاعفة الذخائر التي يحملها التشكيل ثلاث مرّات دون مضاعفة الأطقم المعرّضة للخطر.

مفهوم الجناح الوفيّ المسيّر — ستؤدي 'ثاندر' دوراً مماثلاً في عالم الأجنحة الدوّارة. (تعبيرية) — مفهوم الجناح الوفيّ المسيّر — ستؤدي ‘ثاندر’ دوراً مماثلاً في عالم الأجنحة الدوّارة. (تعبيرية)

في لمحة

ماذا: ‘ثاندر’، طائرة ذات دوّارات مائلة من إنتاج مشترك بين أندوريل وآرتشر
الفئة: المجموعة الخامسة، هجينة-كهربائية، إقلاع وهبوط عمودي
الدور: جناح وفيّ مسلّح لمروحية أباتشي ومروحية MV-75 المستقبلية
أين: معرض فارنبورو الجوي الدولي 2026
أول تحليق: مستهدف عام 2027

كشفت شركة التكنولوجيا الدفاعية أندوريل عن ثاندر، وهي طائرة مسلّحة ذاتية القيادة طوّرتها بالتعاون مع شركة آرتشر لصناعة سيارات الأجرة الجوية الكهربائية. تصف أندوريل الطائرة بأنها جناح وفيّ لعالم الأجنحة الدوّارة؛ منصّة بلا طيّار تحلّق إلى جانب المروحيات الهجومية المأهولة وتتحمّل الجزء الأكثر خطورة من المهمّة.

تكمن في جوهرها تقنيتان: منظومة نقل الحركة الهجينة-الكهربائية من آرتشر، وتقنية الدوّار المائل ذي السرعة المثلى (OSTR) المرخّصة من شركة كاريم، وهما تتيحان لثاندر الإقلاع عمودياً كمروحية مع مجاراة منصّات أسرع مثل أباتشي بفضل دوّاراتها المائلة. أمّا أندوريل فتوفّر أنظمة المهمّة وبرمجيات الاستقلالية.

قوة نيران أكبر بالمخاطرة نفسها

صُمّمت 'ثاندر' لتحلّق كجناح لمروحيات أباتشي الهجومية. — صُمّمت ‘ثاندر’ لتحلّق كجناح لمروحيات أباتشي الهجومية.

يقوم المفهوم على معادلة بسيطة: وفق مثال الشركة نفسها، فإنّ ثلاث طائرات ثاندر تحلّق مع مروحية أباتشي واحدة تضاعف الذخائر الموصَّلة إلى الهدف ثلاث مرّات دون مضاعفة عدد الأطقم. وكما أظهرت الحرب في أوكرانيا، باتت المنصّات المأهولة الباهظة التي تحلّق على ارتفاع منخفض عُرضةً بشكل متزايد لمنظومات الدفاع الجوي المحمولة؛ وتستهدف ثاندر هذه الثغرة تحديداً.

تستهدف أندوريل أول تحليق في 2027، وتُدرج مروحية MV-75 من بِل — المنبثقة عن برنامج الجيش الأمريكي للطائرات الهجومية بعيدة المدى (FLRAA) — ضمن المنصّات القائدة المحتملة لثاندر مستقبلاً.

المواصفات الفنية

الاسم	ثاندر (Thunder)
المُصنّع	أندوريل + آرتشر للطيران
الفئة	المجموعة الخامسة، دوّارات مائلة
الدفع	نقل حركة هجين-كهربائي
التقنية الأساسية	الدوّار المائل ذو السرعة المثلى (OSTR)
الدور	جناح وفيّ مسلّح ذاتي القيادة
المنصّات القائدة	أباتشي AH-64، بِل MV-75
أول تحليق	2027 (مستهدف)

سباق الجناح الوفيّ ينتقل إلى الأجنحة الدوّارة

حتى الآن، ارتبط مفهوم الجناح الوفيّ غالباً بطائرات نفّاثة ترافق المقاتلات — برنامج CCA الأمريكي، وطائرة MQ-28 غوست بات الأسترالية. وتُعدّ ثاندر من أولى المحاولات الجادّة لنقل هذه العقيدة إلى عالم المروحيات الهجومية، عبر تكييف التعاون بين المأهول وغير المأهول مع عمليات الأجنحة الدوّارة.

طائرة كيزيل إلما التركية تُطوَّر كطائرة قتال مسيّرة لمرافقة المقاتلة كان؛ ومفهوم الجناح الوفيّ يحظى بالأولوية هناك أيضاً.

وتتقدّم تركيا بسرعة في الجناح الثابت من العقيدة نفسها: تتموضع كيزيل إلما من بايكار وأنقا-3 كمنصّتَي قتال مسيّرتين لمرافقة المقاتلة كان من الجيل القادم. وعلى صعيد الأجنحة الدوّارة، يجعل دخول مروحية الهجوم الثقيلة أتاك-2 (T929) الخدمة سيناريوهات التعاون بين المأهول وغير المأهول فصلاً طبيعياً مقبلاً للصناعة الدفاعية التركية.