كوريا الجنوبية تدخل سلسلة توريد “هورجيت”: “كينكوا” تصنّع قطعاً لـ27 طائرة مرتبطة بالطلب الإسباني

وقّعت شركة "كينكوا إيروسبيس" الكورية الجنوبية المتخصصة في مكونات الطيران عقداً مع "توركيش إيروسبيس إندستريز" (توساش) التركية لتوريد 34 نوعاً من القطع الهيكلية المُشكَّلة آلياً المستخدمة في هيكل طائرة التدريب النفاثة المتقدمة "هورجيت". يغطي الاتفاق عمليات التسليم بين عامي 2026 و2028 بكميات تكفي لتجهيز 27 طائرة، ولم يُكشف عن القيمة المالية للعقد.

يرتبط دخول "كينكوا" إلى سلسلة التوريد مباشرة بتوسّع سجل الطلبات على "هورجيت". فـ"توساش" تحتاج إلى رفع قدرتها الإنتاجية لتلبية أسطول "هورجيت" الخاص بالقوات الجوية التركية إلى جانب الطلب الإسباني البالغ 30 طائرة، الذي أُقرّ نهاية عام 2025. ويعكس جلب مورّد أجنبي للقطع الهيكلية في هذه المرحلة الانتقال الطبيعي للبرنامج من طور النماذج الأولية إلى الإنتاج التسلسلي.

ربطت وسائل الإعلام الدفاعية الإسبانية الصفقة مباشرة بصفقة مدريد نفسها. فقد أشار تقرير موقع "إنفوديفينسا" الصادر في 26 سبتمبر إلى أن خط الإنتاج الكوري الجنوبي لدى "كينكوا" سيوفّر قطعاً لـ"طائرة التدريب التركية الفوق صوتية التي اشترتها إسبانيا". ويبلغ العقد الإسباني 2.6 مليار يورو، وأُبرم عبر تحالف مشترك بين "توساش" و"إيرباص للدفاع والفضاء"، وينص على بدء التسليمات في 2028-2029، فيما تجري أعمال التحويل من النصف الثاني من عام 2031 حتى عام 2035. ووفق هذا الجدول، ستُحوَّل أول طائرتين في منشأة "إيرباص" في مدينة خيتافي، بينما تُعالَج الطائرات الـ28 المتبقية في مركز تحويل جديد يُنشأ في إسبانيا.

يزداد الطابع الصناعي لبرنامج "هورجيت" شبهاً بشبكة توريد متعددة الجنسيات أكثر من كونه برنامجاً بمقاول رئيسي واحد. ومن المتوقع أن تبلغ نسبة المشاركة الصناعية الإسبانية نحو 60%، بمساهمة أكثر من 16 شركة إسبانية في مجالات الأنظمة الإلكترونية وأنظمة المهمات ومحاكيات التدريب. وإضافة مورّد هيكلي كوري جنوبي إلى هذه الصورة يشير إلى أن "توساش" تضع "هورجيت" كمنصة موجّهة للتصدير ومنفتحة على المتعهدين من الباطن الدوليين، لا كبرنامج وطني محض.

من الجانب التقني، أكملت أول طائرة "هورجيت" بمعيار الإنتاج التسلسلي المخصصة للقوات الجوية التركية طيرانها الأول في 30 أغسطس، حيث ظلت في الجو 18 دقيقة إلى جانب أول نموذج تجريبي من البرنامج. كما كشفت "توساش" عن عملها على نسخة بحرية من "هورجيت" بمحرك مزدوج مخصصة للعمل من حاملات الطائرات، وهي نسخة قد تتوافق مستقبلاً مع احتياجات إسبانيا المحتملة في هذا المجال.

ولا يُفهم اختيار إسبانيا لطائرة "هورجيت" بمعزل عن الاتصالات الحكومية المتوازية والمستمرة بين "توركيش إيروسبيس" ومدريد بخصوص مقاتلة الجيل الخامس "كاان". وتصف "توركيش إيروسبيس" البرنامجين بأنهما متكاملان، إذ تُهيّئ "هورجيت" الطيارين للمفاهيم الأساسية التي سيستخدمونها لاحقاً في "كاان". ويُضاف عقد "كينكوا" لتوريد القطع، في هذه الصورة الأوسع، إلى علاقة دفاعية إسبانية تركية تتحول إلى شراكة متعددة الطبقات ولم تعد محصورة بمنصة واحدة.

يحمل التنويع الجغرافي لسلسلة التوريد أهمية بالنسبة لإدارة "توساش" لمخاطر الإنتاج والانضباط في مواعيد التسليم. وتمثل الفترة 2026-2028 بالضبط النافذة التي يتقاطع فيها استلام القوات الجوية التركية لطائراتها مع أول تسليمات إسبانيا، ما يجعل الاعتماد على مصدر واحد للقطع الهيكلية عاملاً قد يؤثر على الجدول الزمني في أي من الاتجاهين.

وتُعرف "كينكوا إيروسبيس" بتوريد قطع هيكلية دقيقة التصنيع ومجمّعات فرعية لبرامج الطيران العسكري والمدني، ويتوافق دخولها إلى سلسلة توريد مقاتلة تدريب دولية مع استراتيجية كورية جنوبية أوسع لتوسيع الصادرات الدفاعية إلى ما هو أبعد من المنصات الجاهزة نحو التصنيع من الباطن. أما بالنسبة لـ"توساش"، فإن هذا النوع من الشراكة يوفّر تنافسية في التكلفة وضماناً بوجود مصدر توريد ثانٍ.

تتجاوز العلاقات الصناعية الدفاعية التركية الإسبانية برنامج "هورجيت". فقد وُقّعت اتفاقيات تعاون جديدة بين صناعتَي البلدين في معرض "يوروساتوري 2026" بباريس، مع جولة ثانية مقررة عام 2027 في فالنسيا تحت مسمى "أيام إسبانيا للتعاون في الدفاع والفضاء الجوي". ومن النقاط التي يجب تتبعها مستقبلاً: مدى التزام أول تسليمات إسبانيا بنافذة 2028-2029، وقدرة مركز التحويل في خيتافي، وما إذا كانت "توساش" ستضيف موردين دوليين آخرين إلى خط إنتاج "هورجيت".

المصادر

• إنفوديفينسا (Infodefensa)، "La surcoreana Kencoa suministrará piezas estructurales para 27 Hürjet, el entrenador supersónico turco que ha comprado España"، 26 سبتمبر 2026، https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/6024903/surcoreana-kencoa-suministrara-piezas-estructurales-27-hurjet-entrenador-supersonico-turco-comprado-espana — استُخدم لتفاصيل العقد وجدول التسليم الإسباني ونسبة المشاركة الصناعية.
• "توساش"، الصفحة الرسمية لمنتج "هورجيت"، https://www.tusas.com/urunler/ucak/ozgun-gelistirme/hurjet — استُخدمت للوصف العام للبرنامج.
• Defensa.com، "Vuela el primer Hürjet de serie destinado a la Fuerza Aérea Turca"، https://www.defensa.com/espana/vuela-primer-hurjet-serie-destinado-fuerza-aerea-turca-avion — استُخدم لتاريخ ومدة الطيران الأول لأول طائرة إنتاج تسلسلي.
• El Español (Observatorio de Defensa)، "Turquía trabaja en una versión naval del caza Hürjet"، https://www.elespanol.com/observatorio-defensa/20260126/turquia-trabaja-version-naval-caza-hurjet-contara-doble-reactor-operar-portaviones/1003744103457_0.html — استُخدم لمعلومات النسخة البحرية.
• إنفوديفينسا، "La turca TAI confirma contactos preliminares 'de Gobierno a Gobierno' para la venta del caza de quinta generación Kaan a España"، https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5871691/compania-turca-tai-confirma-contactos-preliminares-gobierno-gobierno-venta-caza-quinta-generacion-kaan-espana — استُخدم لسياق العلاقة بين "هورجيت" و"كاان".

الصورة: ويكيميديا كومنز، "TAI Hürjet (1).jpg"، ترخيص CC BY-SA 4.0، تصوير: CeeGee.