Uçak Gemisi ile Amfibi Hücum Gemisi (LHD) Arasındaki Fark
İkisi de büyük, ikisi de denizde uçuş operasyonu yürütüyor. Ama uçak gemisi ile helikopter gemisi (amfibi hücum gemisi) çok farklı operasyonel felsefeyle tasarlanmış.
Fotoğrafta Nasıl Ayırt Edilir?
1. Güverteye bakın. Uçak gemisinin uçuş güvertesi çok uzun ve düzdür (CATOBAR gemilerinde katapult çizgileri görünür). Amfibi hücum gemisinin güvertesi daha kısa ve üzerinde helikopter spot noktaları vardır.
2. Ada üst yapısına bakın. Uçak gemilerinde ‘ada’ adı verilen komuta köprüsü güvertenin sağ yanında yer alır. Amfibi gemilerde de ada var ama genellikle daha küçük.
3. Köprü altına bakın. Amfibi gemilerde (LHD) denize açılan iç dok (well deck) bulunabilir. Bu özellik uçak gemisinde yoktur.
| Özellik | Uçak Gemisi | Amfibi Hücum Gemisi (LHD) |
|---|---|---|
| Güverte uzunluğu | 270–340 m | 200–260 m |
| Uçak | Sabit kanatlı + helikopter | Helikopter + STOVL + İHA |
| İç dok | Yok | Genellikle var |
| Görev | Hava gücü projeksiyonu | Çıkarma harekâtı |
| Türkiye örneği | Yok | TCG Anadolu |
TCG Anadolu
TCG Anadolu (L-400) Türkiye’nin ilk amfibi hücum gemisidir. 232 m uzunluğu ve 27.000 ton deplasmanıyla bölgede en büyük savaş gemisi sınıflarından birine giren TCG Anadolu, Bayraktar TB3 ile dünyanın ilk kez bir amfibi gemiden İHA operasyonu yürüten ülkeleri arasına girmiştir.
Kısa Bakışta
- Uçak gemisi sabit kanatlı uçak — TCG Anadolu helikopter+İHA
- Amfibi gemide çıkarma dokası (well deck) olabilir
- TCG Anadolu Türkiye’nin ilk LHD’si
- TB3 TCG Anadolu’dan hava alacak
- Uçak gemisi daha uzun güverte
