TÜMOSAN Pusat 4×4: yerli güç gruplu taktik zırhlı araç
Pusat 4×4, TÜMOSAN’ın geliştirdiği hafif sınıf taktik tekerlekli zırhlı araçtır. Araç ilk kez IDEF 2017 fuarında tanıtıldı. Pusat’ı benzerlerinden ayıran temel iddia, motorundan şanzımanına, aktarma organlarından süspansiyonuna ve elektronik kontrol ünitelerine kadar ana alt sistemlerin tamamının TÜMOSAN tarafından tasarlanıp üretilmesidir; şirket bu nedenle araç için yaklaşık yüzde 100 yerlilik oranı bildiriyor. Açık kaynaklarda araç için 1+8 personel kapasitesi, BR7 seviyesinde balistik koruma ve 110 km/s azami hız değerleri aktarılıyor. Araca ilişkin kamuya açıklanmış teyitli bir sipariş veya envanter bilgisi bulunmuyor.
Pusat nedir, hangi ihtiyaca yönelik?
Pusat; keşif, gözetleme, personel taşıma ve iç güvenlik görevleri için tasarlanan 4×4 sınıfı bir taktik araçtır. Türkiye’de bu sınıfta Otokar Cobra II, BMC Vuran ve Nurol Ejder Yalçın gibi araçlar üretiliyor. TÜMOSAN’ın farklılaşma stratejisi araç entegratörlüğünden değil, güç grubu üreticiliğinden geliyor: TMSN X serisi askeri dizel motorlar ve TÜMOSAN şanzımanları aracın kendi bünyesinde geliştirilen ana bileşenleridir. Şirket, yerli güç grubunun yüzde 30’a varan yakıt tasarrufu sağladığını öne sürüyor; bu değer bağımsız testlerle doğrulanmış değildir.
Teknik özellikler (açık kaynak)
Aşağıdaki değerler savunma basınında (DefenceTurk) yayımlanan verilerden derlendi; TÜMOSAN’ın resmî sitesinde ayrıntılı teknik föy bulunmuyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk / genişlik / yükseklik | 5.560 / 2.500 / 2.370 mm |
| Personel | 1+8 |
| Taşıma kapasitesi | 2,5 ton |
| Balistik koruma | BR7 seviyesi; mayın koruması ve mayına dayanıklı koltuklar |
| Motor | TMSN X 5.5 (kaynaklara göre TMSN 5.4 da anılıyor), turbo dizel |
| Şanzıman | TÜMOSAN 8+1 senkromeçli otomatik |
| Azami hız / menzil | 110 km/s / 700 km |
| Eğim / hendek / sığ su | %70 / 0,9 m / 75 cm |
Motor bilgisi kaynaklar arasında farklılık gösteriyor: DefenceTurk’ün teknik föyü TMSN X 5.5’i verirken, şirketin SAHA EXPO 2024 duyurusu Pusat’ta TMSN 5.4 motorunun kullanıldığını belirtiyor. Farklı prototiplerde farklı motorların denenmiş olması muhtemeldir; şirket bu konuda ayrıntılı açıklama yapmadı.
Pusat Hibrit: dizel-elektrik varyant
TÜMOSAN, Pusat’ın hibrit güç aktarımlı sürümünü Ağustos 2021’deki IDEF’21 fuarında sergiledi. Basında araç, Türkiye’nin hibrit tahrikli ilk askeri kara aracı prototipi olarak aktarıldı. Hibrit mimaride şirketin kendi geliştirdiği Hibrit Güç Dağıtım Ünitesi (HGDÜ) ve Hibrit Araç Kontrol Ünitesi (HAKÜ) kullanılıyor; bu üniteler SSB 2026 kataloğunda bağımsız ürünler olarak da listeleniyor. Elektronik alt sistemlerin ayrıntısı aktarma organları ve araç elektroniği dosyasında ele alınıyor. Hibrit sürümün seri üretim durumu resmî olarak açıklanmadı.
Varyantlar ve modülerlik
Şirket, Pusat’ın modüler yapısı sayesinde farklı ihtiyaçlara kısa sürede uyarlanabildiğini ve zırhlı ambulans ile pikap gibi türevlerin geliştirilebildiğini açıklıyor. Açık kaynaklarda araç için farklı silah sistemleriyle entegrasyon kabiliyeti aktarılıyor; uzaktan komutalı silah istasyonu entegrasyonuna ilişkin teyitli bir sözleşme ise bulunmuyor. Türkiye pazarında aynı sınıfta Otokar Cobra II ve Nurol Ejder Yalçın’ın binlerce adede ulaşan üretim ve ihracat referansları dikkate alındığında, Pusat’ın rekabet konumu ağırlıkla güç grubu yerliliği argümanına dayanıyor.
Program durumu: sergileniyor, sipariş açıklanmadı
Pusat, tanıtıldığı 2017’den bu yana IDEF ve SAHA EXPO fuarlarında düzenli olarak sergileniyor; son olarak 22-27 Temmuz 2025’teki IDEF’25 standında yer aldı. Albayrak Grubu’nun IDEF’25 duyurusunda aracın balistik testleri geçtiği belirtildi. Buna karşılık Türk Silahlı Kuvvetleri, Emniyet Genel Müdürlüğü veya yabancı bir kullanıcıdan alınmış teyitli bir sipariş bugüne kadar açıklanmadı. TÜMOSAN’ın araç sınıfındaki somut sözleşmesi ise araç değil motor tedarikidir: FNSS ile imzalanan ÖMTTZA sözleşmesi kapsamında 100 zırhlı araca TÜMOSAN motoru veriliyor; ayrıntılar askeri motor programları dosyasında yer alıyor. Pusat’ın yabancı muadilleriyle kıyaslaması Pusat-JLTV karşılaştırmasında okunabilir.
Sık sorulan sorular
Pusat 4×4 envantere girdi mi?
Resmî olarak açıklanmadı. Araç fuarlarda sergilenmeye devam ediyor; kamuya açık kaynaklarda teyitli bir sipariş veya teslimat kaydı bulunmuyor.
Pusat’ın koruma seviyesi nedir?
Açık kaynaklarda BR7 seviyesinde balistik koruma ve mayın koruması aktarılıyor. Modüler zırh yapısı sayesinde koruma seviyesinin göreve göre yapılandırılabildiği belirtiliyor.
Pusat kaç kişi taşır?
Açık kaynak verilerine göre 1+8 personel kapasitesi ve 2,5 ton yük taşıma kapasitesi bulunuyor.
Pusat Hibrit ne zaman tanıtıldı?
IDEF’21 fuarında, Ağustos 2021’de sergilendi. Basında Türkiye’nin ilk hibrit askeri kara aracı prototipi olarak yer aldı.
Pusat’ın motoru hangi model?
Kaynaklar farklı: DefenceTurk föyü TMSN X 5.5, şirketin SAHA EXPO 2024 duyurusu TMSN 5.4 diyor. Her iki motor da TÜMOSAN’ın kendi geliştirdiği askeri dizel ailesindendir.
Kaynaklar ve doğrulama notu
Teknik değerler savunma basını kaynaklıdır; şirket resmî föy yayımlamadı. Sipariş ve envanter durumuna ilişkin resmî açıklama olmadığı 13 Ağustos 2026 itibarıyla geçerlidir.
- https://www.defenceturk.net/pusat
- https://www.tumosan.com.tr/en/history
- https://www.tumosan.com.tr/tr/haberler/tumosan-idef25te-gucunu-ve-yerli-muhendisligini-sergiledi
- https://www.tumosan.com.tr/tr/haberler/tumosan-saha-expo-2024te-yuksek-performansli-urunleriyle-dikkat-cekti
- https://www.hurriyet.com.tr/gundem/tumosanin-askeri-araci-pusat-hibrit-idef21de-41875257
- https://www.albayrak.com.tr/blog/2025/08/01/tumosan-idef25te-yerli-ve-milli-gucunu-sergiledi/
