ВМС Южной Кореи Получили Первый Быстроходный Патрульный Катер PKX-B Batch-II

Администрация программ оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) 14 августа 2026 года передала ВМС Республики Корея (ROKN) первый быстроходный патрульный катер PKX-B (Geomdoksuri-B) второй партии, построенный компанией HJ Heavy Industries. Катер стал первым в серии, которая в итоге составит 18 кораблей нового поколения.

Коротко

14 августа 2026 года HJ Heavy Industries передала ВМС Южной Кореи первый патрульный катер PKX-B Batch-II.
Программа предусматривает строительство в общей сложности 18 катеров; переданный корабль будет официально включён в состав флота после завершения интеграции в боевые силы.
До конца года планируется передать ещё три катера; первые четыре корабля были спущены на воду вместе на церемонии 8 декабря 2025 года.
Катер имеет длину 44 метра, ширину 7 метров и водоизмещение около 230 тонн; оснащён водомётными движителями, развивает скорость около 40 узлов и управляется экипажем численностью 20-23 человека.
Вооружение включает 76-мм морское орудие Hyundai WIA, 12-ячеечную пусковую установку управляемых ракет Biryong калибра 130 мм и дистанционно управляемые 12,7-мм огневые модули.

Контекст

Программа PKX-B разработана для замены устаревающих патрульных катеров класса Chamsuri (PKM) южнокорейского флота быстроходными патрульными катерами нового поколения. Серия Batch-II отличается усовершенствованным вооружением и комплексом датчиков по сравнению с более ранними катерами Batch-I. Цель программы по строительству 18 катеров является важной частью южнокорейской стратегии укрепления безопасности прибрежных и ближних морских зон — эти катера, как ожидается, будут выполнять патрульные задачи вблизи Северной разграничительной линии (NLL) и в сценариях быстрого реагирования. Передача первого корабля знаменует конкретный шаг к серийному производству в рамках программы.

Региональное Влияние

Хотя программа напрямую не затрагивает Турцию, она значима для тенденций закупок катеров береговой безопасности и быстрого реагирования/патрулирования в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Платформы, построенные с использованием южнокорейского внутреннего конструкторского потенциала, могут повлиять на спрос на аналогичные классы катеров среди других флотов региона. Программа PKX-B также демонстрирует, что южнокорейская оборонная промышленность обладает потенциалом серийного производства не только крупных боевых кораблей, но и средних и малых платформ.

Часто Задаваемые Вопросы

Когда катер официально войдёт в строй? Переданный катер будет официально включён в состав флота после завершения процесса интеграции в боевые силы.

Каков общий масштаб программы? Всего запланировано строительство 18 катеров PKX-B Batch-II, ещё три планируется передать до конца года.