Швеция Заказала у Франции Четыре Фрегата FDI по Контракту с Naval Group

Шведское агентство оборонных материалов (FMV) подписало официальный контракт на закупку с французской судостроительной группой Naval Group на поставку четырёх фрегатов типа FDI (Défense et Intervention). Соглашение было подписано 31 августа 2026 года на борту головного корабля серии Amiral Ronarc’h в присутствии президента Франции Эммануэля Макрона и премьер-министра Швеции Ульфа Кристерссона.

Кратко

Четыре фрегата поступят на вооружение ВМС Швеции под национальным обозначением типа Luleå.
Контракт подписали генеральный директор FMV Микаэль Гранхольм и председатель правления и генеральный директор Naval Group Пьер Эрик Помелле, при участии министра обороны Швеции Поль Йонсон и министра вооружённых сил Франции Катрин Вотрен.
График поставок: HMS Luleå — в 2030 году, HMS Norrköping — в 2032-м, HMS Trelleborg — в 2033-м, HMS Halmstad — в 2034-м.
Противовоздушная оборона будет обеспечиваться ракетами Aster 30 и CAMM-ER, запускаемыми из вертикальных пусковых установок SYLVER A50 и SYLVER холодного старта.
Швеция интегрирует собственные системы: противокорабельную ракету RBS15, торпеду 47, радар Giraffe 1X, орудия калибра 57 и 40 мм, а также дистанционно управляемый боевой модуль Trackfire.

Контекст

Французская программа FDI представляет собой семейство многоцелевых фрегатов, разработанных как для ВМС Франции, так и для экспортных заказчиков; головной корабль Amiral Ronarc’h был передан французскому флоту в конце 2025 года, а Греция ранее отдельно заказала три корабля этого типа. Вступление Швеции в НАТО в 2024 году расширило зону её морских операций на Балтийское море, Северное море и Крайний Север, что создало потребность в океанской системе ПВО, выходящей за рамки нынешнего флота, состоящего преимущественно из корветов. На церемонии подписания министр Йонсон заявила, что четыре фрегата «утроят нынешний потенциал противовоздушной обороны Швеции». Президент Макрон отметил, что «Франция не просто поставляет корабли — она также предоставляет возможность защищать территории наших друзей». Командующий ВМС Швеции адмирал Норлен резюмировал философию эксплуатации словами «без экипажа там, где возможно, с экипажем там, где необходимо».

Региональное Влияние

Соглашение напрямую повлияет на баланс морских сил НАТО на Балтике в период роста российской морской активности в регионе; появление четырёх фрегатов, утраивающих шведский потенциал ПВО, укрепляет северный фланг альянса. Сделка также стала заметным экспортным успехом французского семейства FDI после предыдущего заказа Греции и подтверждает, что флоты НАТО переходят к многоцелевым фрегатам с акцентом на противовоздушную оборону как к новому базовому стандарту — тенденция, формирующая конкурентную среду для всех судостроителей, реализующих аналогичные программы фрегатов по всему миру.

Часто Задаваемые Вопросы

Это подписанный контракт или лишь протокол о намерениях? Это официально подписанный контракт на закупку, что подтверждается участием глав государств в церемонии.

Когда корабли войдут в строй? Поставки будут проходить поэтапно с 2030 по 2034 год, примерно по одному кораблю раз в один-два года.

Какова основная задача фрегата? В качестве приоритетных задач названы противовоздушная оборона и противолодочная борьба.