Индия подписала контракт на 5,7 млрд долларов на строительство восьми корветов нового поколения

Министерство обороны Индии 2 ноября подписало контракты на строительство восьми корветов нового поколения (Next Generation Corvette, NGC) для индийского ВМФ на общую сумму 53 866,50 крор рупий, что составляет примерно 5,7 млрд долларов.
По условиям соглашения пять кораблей построит верфь Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) по контракту стоимостью около 32 000 крор рупий, оставшиеся три — верфь Goa Shipyard Limited (GSL).
Программа стала первой в своём роде для индийского флота: корветы длиной 127 метров были полностью спроектированы собственными инженерными подразделениями ВМФ, а строительство будет вестись государственными верфями, отобранными на конкурсной основе.
Новые корветы получат противокорабельные и зенитные ракеты, а также возможность обеспечивать вертолётные операции. Они предназначены для замены устаревших корветов типов Khukri и Kora, многие из которых находятся в строю более тридцати лет.
Контракт на корветы — лишь часть более широкой программы модернизации флота: по сообщениям, Индия также ведёт переговоры с Германией о сделке стоимостью около 8 млрд долларов на поставку шести современных подводных лодок в рамках параллельного обновления надводного и подводного флота в ближайшее десятилетие.
Оценки стоимости контракта на корветы в разных источниках немного различаются — от 5,6 до 6,5 млрд долларов, что в основном связано с разными методами пересчёта валют; базовая сумма в рупиях, 53 866,50 крор, во всех источниках совпадает.
Контракт выделяется как конкретный пример индийской оборонной политики «Атманирбхар Бхарат» (самодостаточная Индия): в последние годы Нью-Дели сокращает закупки иностранных платформ в пользу развития собственных конструкторских и производственных мощностей, и то, что проектированием корабля занимались инженеры самого флота, рассматривается как одно из наиболее наглядных воплощений этой политики в морской сфере.
Программа корветов — лишь одно из направлений гораздо более масштабного наращивания морской мощи. Одновременно флот развивает собственные мощности по строительству авианосцев, программы эсминцев и фрегатов нового поколения, а также ведёт переговоры с Германией о шести современных подводных лодках — многоплановая модернизация увязывается со сдерживанием растущего военно-морского присутствия Китая в Индийском океане.
Новые корветы получат иную роль по сравнению с состоящими на вооружении противолодочными корветами типа Kamorta: NGC спроектированы как многоцелевые платформы, объединяющие в одном корпусе противовоздушную оборону, надводную и противолодочную борьбу. По оценкам отраслевых источников, ожидаемый срок поставки первых кораблей от GRSE и GSL составит примерно четыре-пять лет с момента подписания контракта.
Церемония подписания контракта прошла в Нью-Дели с участием министра обороны Индии. В заявлении министерства подчёркивалось, что программа укрепит не только боевой потенциал флота, но и отечественную судостроительную экосистему: сотни малых и средних индийских оборонных компаний войдут в сеть субподрядчиков GRSE и GSL.
В рамках цели индийского флота довести общее число кораблей до более чем 170 к 2030-м годам, новые корветы будут постепенно включены в существующий флот из 24 корветов и фрегатов. Аналитики называют программу одним из ключевых элементов индийской стратегии расширения оборонно-промышленной базы — как с точки зрения занятости, так и передачи технологий.
Представители министерства обороны также сообщили, что на этапе проектирования NGC впервые в таком масштабе применялись инструменты корабельного проектирования с использованием искусственного интеллекта — подход, который министерство планирует сделать стандартным для будущих программ отечественного кораблестроения.
Источники
- Defense News — “India orders next-gen corvettes for $5.7b under broad naval modernization push” (ноябрь 2026). Перейти к источнику — Стоимость контракта и распределение верфей
- PSU Connect — “MoD Signs ₹53,866 Crore Contracts with GRSE & GSL for 8 Next Generation Corvettes” (ноябрь 2026). Перейти к источнику — Официальная сумма контракта и стороны

