Eurofighter Typhoon Teslimat ve Envanter Dosyası: Hangi Ülkeler Kullanıyor, Türkiye Kaç Adet Alıyor? (2026)

Eurofighter Typhoon, hava üstünlüğü ve çok rollü görevler için tasarlanmış, kanard-delta kanat yapısına sahip çevik bir muharip uçaktır. İki EJ200 motoru, gelişmiş radarı (yakalama radarı ve yeni AESA sürümleri) ve Meteor gibi uzun menzilli füzeleriyle dördüncü nesil artı sınıfının en yetenekli platformlarından biridir.

Uçak, dört Avrupa ülkesinin ortak geliştirdiği bir program olarak iş ve teknoloji paylaşımına dayanır. Tranche 1’den Tranche 5’e kadar süren modernizasyonlarla güncel kalan Typhoon, Avrupa hava gücünün bel kemiklerinden biridir.

Eurofighter, dört kurucu ortağın yanı sıra Körfez ve Avrupa’da geniş bir operatör ağına sahiptir. Aşağıdaki tablo açık kaynaklara göre operatörleri özetler.

Türkiye, 2025’te programa katılan en yeni müşteridir. Rakamlar açık kaynaklara dayanır ve yeni siparişlerle değişir.

Eurofighter, 1994’teki ilk uçuşundan bu yana 600’ü aşkın adet teslim edildi; Eylül 2025 itibarıyla 613 teslimat ve 761 sipariş kaydedildi. Bu, Typhoon’u Avrupa’nın en çok üretilen muharip uçağı yapıyor.

Üretim, yeni siparişlerle canlı kalıyor: Almanya Ekim 2025’te 20 yeni Tranche 5 uçağı sipariş etti, İtalya da siparişine yeni uçaklar ekledi. Türkiye’nin katılımı, üretim hattının ömrünü daha da uzatıyor.

F-35 programından çıkarılan Türkiye, hava gücündeki boşluğu kapatmak için Eurofighter Typhoon’a yöneldi. 23 Temmuz 2025’te Türkiye ile İngiltere arasında bir mutabakat protokolü imzalandı; Almanya’nın itirazını geri çekmesiyle konsorsiyumun (Almanya, İtalya, İspanya) onayı sağlandı.

Türkiye’nin hedefi yaklaşık 40 Typhoon: İngiltere/BAE ile 20 yeni üretim uçak (milyarlarca sterlinlik anlaşma), Katar’dan 12 ve Umman’dan 12 ikinci el Tranche 3 uçağının devri. Türk yetkililer, yerli KAAN operasyonel olana kadar filoyu güçlendirmek için toplamda yaklaşık 120 yeni uçak istediklerini belirtti. Eurofighter, bu köprü dönemin merkezindedir.

• Tranche 1 — ilk üretim, hava üstünlüğü ağırlıklı
• Tranche 2/3 — çok rollü kabiliyet, gelişmiş aviyonik (Türkiye’ye gelen Katar uçakları Tranche 3)
• Tranche 4 (T4) — yeni nesil görev sistemleri
• Tranche 5 — AESA radar (ECRS Mk1/Mk2) ve en güncel konfigürasyon

Eurofighter, Türkiye için F-35’in yerini birebir tutmasa da (Typhoon stealth bir uçak değildir), güçlü bir hava üstünlüğü ve çok rollü kabiliyet sağlar. Meteor görüş ötesi füzesiyle birlikte, Türkiye’nin bölgesel rakipleriyle hava dengesini korumasına yardımcı olacak.

Uzun vadede bu rolü yerli KAAN üstlenecek. Eurofighter ve ÖZGÜR ile modernize edilen F-16’lar, KAAN seri üretime geçene kadar köprü görevi görüyor. Bu üçlü, Türkiye’nin 2030’lar hava gücü planının temelini oluşturuyor.

Eurofighter, dört ortak ülkenin sanayi devlerini bir araya getiren Eurofighter GmbH tarafından yönetilir: Airbus (Almanya/İspanya), BAE Systems (İngiltere) ve Leonardo (İtalya). Motorları Eurojet konsorsiyumu üretir.

Bu çok uluslu yapı, iş paylaşımını ortak ülkeler arasında dağıtır; her uçakta dört ülkenin de katkısı vardır. Türkiye’nin programa katılımı, ülkeye bu uçaklarda bakım ve olası yerel iş payı kapıları da aralayabilir.

Eurofighter, Avrupa’nın kendi muharip uçağını üretme iradesinin simgesi ve kıtanın en yaygın savaş uçağıdır. AESA radarlı Tranche 5 ile 2060’lara kadar hizmette kalması bekleniyor.

Türkiye açısından Eurofighter, F-35 sonrası dönemin en somut adımı ve KAAN’a giden köprünün kilit taşıdır. Bu dosya, Türk hava gücünün geçiş stratejisinin merkezindeki kararı belgeler.

Kurucu ortaklar Almanya, İngiltere, İtalya ve İspanya’nın yanı sıra Suudi Arabistan, Kuveyt, Katar, Umman, Avusturya ve (2025’ten itibaren) Türkiye kullanıyor veya sipariş etti.

Eylül 2025 itibarıyla 613 Typhoon teslim edildi; toplam sipariş 761 uçağa ulaştı. Almanya ve İtalya yeni Tranche 5 siparişleriyle üretimi sürdürüyor.

Türkiye toplam yaklaşık 40 Typhoon hedefliyor: İngiltere/BAE ile 20 yeni uçak anlaşması, Katar’dan 12 ve Umman’dan 12 ikinci el uçak devri. Türkiye-İngiltere mutabakatı 23 Temmuz 2025’te imzalandı.

F-35 programından çıkarılan Türkiye, hava gücündeki boşluğu kapatmak için Eurofighter’a yöneldi. Amaç, yerli KAAN operasyonel olana kadar filoyu güçlendirmek; Türkiye toplamda ~120 yeni uçak hedefliyor.

Uçak, iki adet Eurojet EJ200 turbofan motoru kullanır ve Mach 2 hıza ulaşır. EJ200, dört ortak ülkenin motor firmalarının konsorsiyumu tarafından üretilir.

Türkiye’nin yerli 5. nesil muharip uçağı KAAN, uzun vadede bu rolü üstlenecek. Eurofighter ve modernize F-16’lar, KAAN operasyonel olana kadar köprü görevi görüyor.