Exportación, producción en serie, variantes y entregas del GÖKBEY

Exportación, producción en serie, variantes y entregas del GÖKBEY
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El GÖKBEY (T625) expuesto en Teknofest.
El GÖKBEY (T625) expuesto en Teknofest.

El GÖKBEY (T625) ya dejó atrás la fase de prototipo y entró en producción en serie y entregas. Aquí reunimos su estado de producción, el nuevo pedido de 57 aparatos, su potencial de exportación y sus variantes de misión.

Estado de producción en serie

La primera unidad de serie, J6004, incorpora mejoras notables respecto a los ejemplares anteriores:

  • Unos 200 kg más ligera
  • Mejores paneles de mantenimiento
  • Cubierta de cabina deslizante en dos partes
  • Mecanismo de puertas apto para paracaidistas
  • Aviónica y software actualizados

Calendario de entregas y pedidos

HitoFecha
Primera entrega (Gendarmería)29 de octubre de 2024
Primera unidad de serie (J6004)19 de agosto de 2025
Pedido de 57 en IDEF 202524 de julio de 2025
Entrega al Ejército de Tierra30 de abril de 2026
Entrega del lote de 57 (con TS1400)Desde 2028

El paquete de 57 aparatos pedido en IDEF 2025 (24 de julio de 2025) se prevé entregar desde 2028 con el motor nacional TS1400, e incluye seis unidades para la Guardia Costera.

Potencial de exportación

GÖKBEY (T625), vista general.
GÖKBEY (T625), vista general.

La libertad de exportación del GÖKBEY depende en gran medida de la transición al motor nacional TS1400. Con un motor propio, la plataforma escapa a los vetos de exportación de terceros y puede ofrecerse libremente a países amigos y aliados. Aviónica moderna, arquitectura multipropósito y coste operativo competitivo son sus principales bazas en el mercado exterior.

Variantes de misión

VarianteMisión
Transporte / utilitariaPersonal y carga
Ambulancia aérea (MEDEVAC)Traslado de pacientes críticos
Búsqueda y rescate (SAR)Rescate terrestre y marítimo
VIP / transporte especialProtocolo y vuelos especiales
Naval / offshoreGuardia Costera, altamar
Contra incendiosApoyo de extinción aérea

Por qué importa

Al completar paso a paso la cadena «fuselaje nacional, motor nacional, aviónica nacional», el GÖKBEY reduce la dependencia exterior de Turquía en helicópteros. A medida que madura la serie y culmina la transición al TS1400, la plataforma se convierte en un pilar a largo plazo tanto en el inventario nacional como en el mercado de exportación.

Preguntas frecuentes

¿El GÖKBEY está en producción en serie? Sí; la primera unidad de serie, J6004, se entregó el 19 de agosto de 2025.

¿Cuántos GÖKBEY se han pedido? En IDEF 2025 se colocó un nuevo paquete de 57 aparatos.

¿Se exportará el GÖKBEY? Se busca la libertad de exportación mediante la transición al motor nacional TS1400.

¿Cuáles son las variantes del GÖKBEY? Transporte, ambulancia, SAR, VIP, naval y contra incendios.

¿Cuándo se entregará el lote de 57? Desde 2028, con el motor nacional TS1400.

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