Comienza el Montaje del Fuselaje Delantero del Primer Typhoon Turco
BAE Systems ha anunciado que ha comenzado el montaje del fuselaje delantero del primer Eurofighter Typhoon destinado a Türkiye en su planta de Samlesbury. La compañía compartió la noticia en X el 6 de noviembre de 2026, tras la visita de una delegación de la Fuerza Aérea turca a las instalaciones.
El anuncio no modifica el contrato ni añade un nuevo pedido; documenta un hito de producción visible dentro de un calendario que ya era público. Lo relevante es que el programa pasa de declaraciones generales sobre el inicio de la producción a una unidad estructural concreta que toma forma en la línea de montaje.
Qué se mostró en Samlesbury
El vicepresidente de BAE Systems para Türkiye, Dave Ward, calificó la visita como «un momento emocionante para el programa». Según la compañía, la delegación turca revisó el avance del fuselaje delantero del primer Typhoon del contrato turco en la línea de montaje de Samlesbury, en Lancashire.
El fuselaje delantero alberga el radomo de morro, la cabina y los compartimentos de aviónica frontal. Según el reparto de trabajo del consorcio Eurofighter, esta sección se fabrica en el Reino Unido, mientras que el fuselaje central lo produce Airbus Defence and Space en Alemania. El montaje final de los aviones turcos está previsto en la planta de BAE en Warton, también en Lancashire.
Por qué importa esta actualización
BAE Systems confirmó por primera vez el inicio de la producción para Türkiye el 25 de marzo de 2026, al anunciar un contrato de formación y apoyo, y volvió a confirmarlo en sus resultados del primer semestre, publicados el 29-30 de julio de 2026. Entre esas declaraciones y hoy, no se había hecho pública ninguna confirmación visual concreta del avance físico.
Por ello, la actualización del 6 de noviembre no aporta un dato nuevo sobre la existencia del programa, sino la primera confirmación visual directa de en qué punto físico se encuentra la construcción. La visita a nivel de delegación también indica que ambos gobiernos siguen el programa de cerca, más allá de las actualizaciones rutinarias del contratista.
Contexto del programa
El proceso entre el Reino Unido y Türkiye avanzó en dos etapas. El 23 de julio de 2025, durante la feria IDEF en Estambul, el entonces ministro de Defensa turco, Yaşar Güler, y el secretario de Defensa británico, John Healey, firmaron un memorando de entendimiento. El acuerdo se cerró definitivamente el 27 de octubre de 2025 en Ankara, de la mano del presidente Recep Tayyip Erdoğan y el entonces primer ministro británico Keir Starmer.
Según Türkiye Today, el contrato, que incluye aviones, munición y equipo de misión, tiene un valor de unos 5.400 millones de libras (7.200 millones de dólares). El Gobierno británico, por su parte, ha situado el valor total potencial del programa, incluyendo formación y apoyo, en hasta 8.000 millones de libras. Con este acuerdo, Türkiye se convierte en el décimo operador del programa Typhoon. La primera entrega está prevista para 2030, y BAE afirma que más de un tercio de cada Typhoon se fabrica en el Reino Unido.
Un posible segundo lote y una vía aparte
Como informó Envanter Medya el 5 de noviembre de 2026, una diapositiva del consorcio Eurofighter presentada en la International Fighter Conference de Múnich mostraba un posible segundo lote de 24 Typhoon de nueva fabricación para Türkiye, junto a oportunidades similares para Arabia Saudí y Austria. Estas cifras reflejan demanda potencial, no un pedido firmado, y no han sido confirmadas oficialmente.
Por separado, Türkiye estaría evaluando la adquisición de Typhoon de segunda mano procedentes de Catar y Omán, una vía independiente del pedido de 20 aviones nuevos y sin relación con la actualización de hoy en Samlesbury.
Lo que aún no se ha confirmado
- La fecha exacta en que comenzó el montaje del fuselaje delantero respecto a la visita de la delegación
- El porcentaje total de avance del primer avión en la línea de montaje
- El desglose anual de entregas del pedido de 20 aviones (el reparto 2030-2032 citado en prensa no ha sido confirmado oficialmente por BAE Systems)
Fuentes
- Airforce Technology, «BAE starts front-fuselage assembly for Türkiye’s first Typhoon», 6 de noviembre de 2026 — utilizada para la publicación de BAE en X, la declaración de Dave Ward y el contexto del programa: https://www.airforce-technology.com/news/bae-systems-turkiye-eurofighter-typhoon/
- Envanter Medya, «Eurofighter, Türkiye İçin 24 Uçaklık İkinci Partiyi Satış Fırsatları Arasında Gösterdi», 5 de noviembre de 2026 — utilizada para la información sobre el segundo lote y las declaraciones de BAE de marzo y julio de 2026: https://envantermedya.com/eurofighter-turkiye-ikinci-parti-24-typhoon-uretim-suruyor/
