La Marina de EE.UU. otorga a GDEB y HII un contrato de $76.600 millones por submarinos Virginia y Columbia

La Marina de EE.UU. otorga a GDEB y HII un contrato de $76.600 millones por submarinos Virginia y Columbia
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La Marina de Estados Unidos adjudicó a General Dynamics Electric Boat (GDEB) y al astillero Newport News Shipbuilding (NNS) de HII contratos por un total de 76.600 millones de dólares para la construcción de nueve submarinos de ataque Virginia Block VI y cinco submarinos de misiles balísticos Columbia Build II. Según el anuncio oficial de HII del 29 de julio de 2026, la adjudicación llegó tras un retraso de casi tres años en el programa.

Según USNI News, el contrato se divide en tres partidas principales: unos 42.100 millones de dólares para el noveno submarino Virginia y material de largo plazo de entrega para un décimo; unos 29.500 millones para cinco submarinos Columbia; y unos 5.000 millones para infraestructura de astilleros y desarrollo de mano de obra.

Reparto del trabajo entre astilleros

En el programa Virginia, NNS actuará como astillero de entrega para seis de los submarinos previstos. En Columbia, NNS es un socio importante del contratista principal GDEB, construyendo y entregando seis secciones modulares por submarino. La presidenta de HII Newport News, Kari Wilkinson, afirmó que la compañía está «comprometida a construir los submarinos de propulsión nuclear que protegen a nuestra nación».

Por qué importa la clase Columbia

Según Naval News, los submarinos Columbia reemplazarán a los de la clase Ohio, que constituyen la pata marítima de la tríada nuclear estadounidense. El programa se cuenta entre las máximas prioridades de la Marina, ya que los retrasos en la entrega inciden directamente en la planificación de la disuasión estratégica.

Un submarino nuclear de la Marina de EE.UU. en construcción en el astillero de HII en Newport News.
Un submarino nuclear de la Marina de EE.UU. en construcción en el astillero de HII en Newport News.

Los submarinos de ataque Virginia, por su parte, forman la columna vertebral de la fuerza submarina multipropósito de la Marina estadounidense.

¿Por qué se retrasó el programa?

USNI News señala que el retraso de casi tres años se debió a limitaciones de capacidad en los astilleros, cuellos de botella en la cadena de suministro y escasez de mano de obra. El componente de 5.000 millones de dólares destinado al desarrollo de la fuerza laboral apunta directamente a esos problemas.

Qué significa para Turquía

La construcción de submarinos sigue siendo uno de los segmentos más intensivos en mano de obra y tecnología de la construcción naval militar. Una inversión de esta magnitud en la capacidad de los astilleros estadounidenses también configura el panorama global de capacidad que las armadas aliadas toman como referencia al planificar sus propios programas de submarinos.

Fuentes

  1. Comunicado oficial de HII – 29 de julio de 2026. Utilizado para el valor total del contrato, el número de cascos y los roles de los astilleros. Enlace: https://www.hii.com/news/hii-is-awarded-contracts-for-construction-of-block-vi-virginia-class-and-build-ii-columbia-class-submarines
  2. USNI News – 29 de julio de 2026. Utilizada para el desglose presupuestario y el historial de retrasos del programa. Enlace: https://news.usni.org/2026/07/29/navy-awards-76-6b-for-9-virginia-5-columbia-subs-to-general-dynamics-hii
  3. Naval News – 29 de julio de 2026. Utilizada para el papel estratégico del programa Columbia en la disuasión nuclear. Enlace: https://www.navalnews.com/naval-news/2026/07/us-navy-awards-historic-76-6b-contract-for-9-block-vi-virginia-ssns-and-5-columbia-ssbns/

Nota: el contrato no detalla la división exacta del monto entre astilleros; las cifras citadas son valores totales del programa.

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