Proyectos navales de la SSB: todos los programas activos de la Armada turca (2026)

La Presidencia de Industrias de Defensa de Turquía (SSB) coordina decenas de programas navales como autoridad contratante de la Armada turca. Con un catálogo que abarca corbetas, fragatas, submarinos, un portaaviones, vehículos de superficie no tripulados y buques de aprovisionamiento, Turquía construye actualmente cerca de 50 plataformas navales militares de forma simultánea. Este dossier recopila todos los proyectos navales activos bajo coordinación de la SSB con su situación actual.
| Datos rápidos | |
| Autoridad contratante | Presidencia de Industrias de Defensa (SSB) |
| Usuarios | Armada turca, Guardia Costera |
| Astilleros principales | Estambul, Gölcük, Sefine, Anadolu (ADİK), SEDEF, ASFAT |
| Suministradores de sistemas | ASELSAN, HAVELSAN, ROKETSAN, STM, TÜBİTAK |
El papel de la SSB: autoridad contratante, no fabricante
Un punto que suele confundirse es la suposición de que la SSB «construye» los buques. En realidad existen tres capas distintas: la SSB traduce las necesidades del usuario en requisitos de proyecto, gestiona los contratos y supervisa la integración; el astillero, como contratista principal, se encarga de la construcción del casco y la integración de sistemas; y las empresas de sistemas (ASELSAN, HAVELSAN, ROKETSAN, STM) desarrollan radares, sistemas de gestión de combate, misiles y sistemas de gestión de plataforma.
La familia MİLGEM: Ada, İstif, TF-2000
Corbetas clase Ada (4 buques, completado). Heybeliada (2011), Büyükada (2013), Burgazada (2018) y Kınalıada (2019). La nacionalización creció incluso dentro de la misma clase: el Burgazada fue el primero en llevar el sistema nacional antitorpedo HIZIR de ASELSAN.
Fragatas clase İstif (7 buques, en curso). Derivado ampliado y más armado de la clase Ada. El buque cabeza de serie TCG İstanbul (F-515) está en servicio; el sexto (İzmir) y el séptimo (İzmit) han sido botados y se encuentran en fase de armamento. El resto entrará en servicio entre 2026 y 2027.
Destructor antiaéreo TF-2000 (4 previstos). El eslabón más ambicioso del programa. La construcción por bloques comenzó en el astillero naval de Estambul tras el corte de chapa del primer buque, con la botadura prevista para 2027. Datos de diseño: 149 m de eslora, 21,3 m de manga y unas 8.300 t de desplazamiento. El TF-2000 será el primer destructor antiaéreo de diseño turco y se espera que proporcione defensa aérea de área con la familia de misiles SİPER.
Programas de submarinos
Submarinos clase Reis (6 unidades). Submarinos con propulsión independiente del aire basados en el diseño alemán Type 214, construidos en el astillero de Gölcük. El TCG Pirireis (S-330) y el TCG Hızırreis (S-331) ya han sido entregados; el TCG Seydi Ali Reis se espera para 2026. La dimensión nacional reside en los sistemas más que en el casco: HAVELSAN aporta el sistema de mando y control, y ASELSAN las comunicaciones integradas, el apoyo electrónico, el terminal satelital y el IFF.
MİLDEN (submarino nacional). El primer submarino de diseño íntegramente turco; la ceremonia de la primera soldadura se celebró el 2 de enero de 2025.
Programas anfibios
TCG Anadolu. Construido en el astillero SEDEF y entregado el 10 de abril de 2023, se convirtió en el primer buque en operar el Bayraktar TB3 desde su rampa.
Buques de desembarco clase Bayraktar (2 unidades). Construidos en el astillero de Anadolu, incorporan un sistema automático de colocación de minas íntegramente nacional.
Buque de desembarco de nuevo tipo (YLCT, 8 unidades). Contratado en abril de 2024, el proyecto llamó la atención cuando el primer buque, el Ç-159, fue botado en apenas diez meses. El presidente de la SSB, Haluk Görgün, señaló que el contenido nacional en esta clase alcanza el 80 por ciento.
MUGEM: el portaaviones nacional
MUGEM es el primer proyecto de portaaviones de diseño turco, con un tamaño aproximadamente el doble del TCG Anadolu (unos 285 m). Está previsto como base permanente del UCAV a reacción KIZILELMA de Baykar. Una corrección importante: las referencias anteriores a que el KIZILELMA operaría desde el Anadolu han quedado obsoletas, ya que Baykar aclaró que el aterrizaje requeriría modificaciones adicionales del buque.
Vehículos de superficie no tripulados
Turquía figura entre los pocos países que desarrollan vehículos de superficie armados no tripulados. El ULAQ, desarrollado con diseño íntegramente nacional por el astillero ARES y Meteksan Defence, entró en servicio el 20 de diciembre de 2025 y porta misiles CİRİT y L-UMTAS de ROKETSAN. Otros programas incluyen el SANCAR, el MARLİN y el SALVO.
Programas de modernización
GENESIS (clase Gabya, 8 buques). Un sistema digital de gestión de combate desarrollado conjuntamente por la Armada turca y HAVELSAN se integró en fragatas de segunda mano de la clase Oliver Hazard Perry adquiridas a Estados Unidos. El primer buque modernizado se entregó en 2007 y el programa concluyó en 2011: la primera aplicación a gran escala del modelo turco de transformar plataformas extranjeras con software nacional.
Modernización de media vida de la clase Barbaros (4 buques). Se ejecuta bajo un contrato de abril de 2018 entre la SSB y una asociación ASELSAN-HAVELSAN. Iniciada con el TCG Oruçreis en enero de 2022, instala el sistema de gestión de combate ADVENT, el sistema antiaéreo GÖKDENİZ, el sistema de defensa próxima STOP de 25 mm, el sonar FERSAH y las contramedidas antitorpedo HIZIR.
Programas de exportación
Entre los pedidos de exportación actualmente en construcción figuran 2 corbetas MİLGEM para Ucrania, 3 para Malasia, 2 patrulleros oceánicos y 2 lanchas de ataque para Nigeria, 1 corbeta clase HİSAR para Rumanía y 2 buques de apoyo logístico para Portugal. Las corbetas clase Babur entregadas a Pakistán fueron el primer gran éxito exportador del programa MİLGEM.
Fuentes
Declaraciones oficiales de la SSB; Ministerio de Defensa Nacional de Turquía; SavunmaSanayiST; DefenceTurk; Mavi Vatan; Agencia Anadolu; Wikipedia; Wikimedia Commons.
Parte de la serie El Poder Nacional de la Patria Azul.

