Comunicación a bordo de ONUR: GEMS, RIG-200, TGW
Respuesta rápida: ONUR Yüksek Teknoloji desarrolla, además de aplicaciones de torre y centro, productos para la comunicación interna de buques, vehículos terrestres y plataformas de transporte. Los principales productos en este ámbito son el OIC-MP2000, Sistema de Comunicación Integrada de Buque (GEMS), el ONC-IP1000, Sistema de Comunicación Operativa Integrada, la familia de conversores radio-IP RIG-200, la pasarela telefónica TGW-NG200, el sistema táctico portátil de comunicación por voz OMC-100, y el OTC-IP2000 para centros de mando ferroviario. Todos se apoyan en la tecnología de voz IP que la empresa ha madurado con el OCS-NG4000.
Plataformas navales y terrestres
El OIC-MP2000 (GEMS) es un sistema de comunicación integrada a bordo que escala desde pequeñas embarcaciones hasta buques de combate; la empresa señala que construye este producto sobre su experiencia en control de tránsito aéreo. El sistema ofrece acceso a todas las fuentes de comunicación internas y externas, niveles de seguridad por roles, y separación de comunicación clasificada y abierta (Red/Black). Admite la grabación sincronizada con marca de tiempo de la pantalla de radar, la pantalla de operador y las imágenes de cámara. En vehículos terrestres se aplica la misma arquitectura para la comunicación interna del vehículo y la integración de mando y control. El ONC-IP1000, por su parte, combina llamadas de voz, videollamada, mensajería y transferencia de archivos con capacidades asistidas por red; su complemento en el lado de datos es la familia ADY.
Periféricos: RIG-200 y TGW-NG200
El RIG-200 convierte la señal de radio analógica al formato IP estándar del sector; incorpora alimentación e interfaces de red redundantes y permite el control remoto de las radios por red. Las variantes de la familia se diferencian por área de misión: el RIG-200R es la versión aerotransportada para drones, el RIG-200SZ es para aplicaciones cifradas, y el RIG-200L está orientado a radios Link-11. La pasarela telefónica TGW-NG200 conecta a la red IP, mediante protocolos SIP/RTP, líneas FXS, FXO, LB, CB, E&M, ATS-QSIG, MFS-R2, ISDN y E1 PRI. El OMC-100 cubre la necesidad de comunicación por voz táctica portátil en el terreno. De estos productos, el RIG-200 es el que participó en las pruebas de interoperabilidad VoIP de la FAA; los detalles están en el dosier de exportación.
Tabla de productos
| Producto | Plataforma | Función |
|---|---|---|
| OIC-MP2000 (GEMS) | Buques (de patrullera a buque de combate) | Comunicación integrada a bordo |
| ONC-IP1000 | Centros de operaciones, plataformas | Voz, vídeo, mensajería, transferencia de archivos |
| RIG-200 / R / SZ / L | Instalación fija, dron, cifrado, Link-11 | Conversor radio-IP |
| TGW-NG200 | Centros | Pasarela telefónica |
| OMC-100 | Terreno táctico | Comunicación por voz portátil |
| OTC-IP2000 | Centros de mando ferroviario/metro | VCS integrado con TETRA, PSTN, GSM-R/EIRENE |
| Capacidad y precios | No divulgado oficialmente. | |
Aplicaciones de transporte
El OTC-IP2000 reúne en una sola consola las radios TETRA, la telefonía PSTN y las redes GSM-R/EIRENE en centros de mando ferroviario y de metro; admite alarma general y anuncios, grupos de conversación estáticos y dinámicos, y la visualización de datos de velocidad y posición a bordo del vehículo. Que TCDD figure en la lista de referencias de la empresa muestra el interlocutor de esta línea de producto en el ámbito del ferrocarril público. En el tráfico marítimo, ONUR completó en 2005 los sistemas de control de tráfico marítimo de los estrechos de Estambul y Çanakkale; las operaciones portuarias y los servicios de tráfico marítimo siguen entre sus áreas de aplicación objetivo.
¿Por qué importa la separación Red/Black?
En plataformas militares, la separación física y lógica entre la comunicación clasificada (Red) y la abierta (Black) es uno de los requisitos básicos de la práctica de seguridad de la OTAN. El modelo de seguridad por roles del OIC-MP2000 asegura que el operador solo acceda a los canales dentro de su autorización; las radios cifradas se conectan al sistema a través del RIG-200SZ. Los Certificados de Seguridad de Instalaciones del MSB y de la OTAN de la empresa cumplen el marco institucional de seguridad que se exige de forma previa en la adquisición de esta clase de sistemas. En la modernización de buques antiguos, migrar a IP la comunicación interna analógica existente es un escenario más frecuente que los proyectos de nueva construcción, y la arquitectura basada en conversores de la familia está diseñada para ese escenario.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el OIC-MP2000?
Es el sistema de comunicación integrada a bordo (GEMS) de ONUR; escala desde pequeñas embarcaciones hasta buques de combate y ofrece separación Red/Black.
¿Para qué sirve el RIG-200?
Es el conversor que conecta radios analógicas a la red IP; tiene versiones distintas para drones, cifrado y Link-11.
¿Qué redes admite el OTC-IP2000?
Reúne en una sola consola de centro de mando las redes TETRA, PSTN y GSM-R/EIRENE.
¿En qué buques se usan estos productos?
La empresa cita como clientes al Mando de la Armada y a Guardacostas; la lista de instalaciones por plataforma no se ha divulgado oficialmente.
Fuentes y nota de verificación
La información de producto se ha recopilado de las páginas oficiales de producto de la empresa; no se incluyen las cifras de instalación por plataforma por no estar divulgadas. (Consultado: 13 de agosto de 2026)
- https://www.onur.net/ses-haberlesme-cozumleri/platformlar-icin-entegre-ses-haberlesme-sistemleri/ — GEMS y sistemas de plataforma
- https://www.onur.net/veri-haberlesme-cozumleri/mobil-platform-veri-haberlesme-cozumleri/ — OIC-MP2000, ONC-IP1000
- https://www.onur.net/ses-haberlesme-cozumleri/ulastirma-uygulamalari-icin-ses-haberlesme-sistemleri/ — OTC-IP2000, TGW-NG200
- https://www.onur.net/tr/kurumsal/ — referencia TCDD, sistemas de tráfico marítimo en los estrechos
