Fuerza Aérea Argentina: inventario y proceso de modernización con los F-16 de Dinamarca

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La Fuerza Aérea Argentina (FAA) tiene 12 cazas F-16AM/BM Fighting Falcon de los 24 comprados a Dinamarca: el segundo lote de seis llegó el 29 de septiembre de 2026, según Perfil. Los A-4AR Fightinghawk fueron dados de baja en mayo de 2026 según Wikipedia, y los Mirage están fuera de servicio desde 2015. El FA-50 surcoreano nunca se concretó.

F-16 de Dinamarca: qué llegó y qué falta

El acuerdo cubre 24 F-16 A/B Block 15 MLU ex Real Fuerza Aérea Danesa. La prensa argentina lo cifró en torno a 300 millones de dólares por las aeronaves, unas 2.100 millones de coronas danesas; hay reportes de pagos adicionales de hasta 600 millones entre Dinamarca y EE. UU. que incluyen armamento, y las notas no coinciden en el desglose. El primer lote de seis llegó antes que el segundo, que se adelantó unos tres meses sobre el calendario original (diciembre de 2026). El lote de septiembre incluye cuatro F-16AM monoplaza y dos F-16BM biplaza.

Los aviones están en Río Cuarto (Córdoba). La base definitiva será la VI Brigada Aérea de Tandil, cuya adaptación llevará unos dos años según una fuente y no estará lista antes de finales de 2028 según otra. Hasta entonces, la capacidad operativa plena sigue condicionada por infraestructura, armamento y formación. Según El Once, los primeros pilotos argentinos ya obtuvieron certificación para volar el F-16 sin instructor.

Qué pasó con el FA-50 y los demás cazas

El KAI FA-50 fue elegido como solución interina en julio de 2019, pero el trato no se concretó y la FAA terminó eligiendo el F-16. El A-4AR, con solo unos seis aparatos operativos en sus últimos años y sin vuelos desde mediados de 2024 según las referencias, quedó retirado formalmente. El IA-63 Pampa cumple hoy tareas de entrenamiento avanzado y de ataque ligero: la tabla de World Air Forces 2025 recoge unos 16 Pampa II y 11 Pampa III, con 4 pedidos, aunque Wikipedia advierte de inconsistencias.

Para comparar con el vecino, consulte Argentina frente a Chile en poder aéreo, y para el panorama regional, el ranking militar de Latinoamérica.

Helicópteros y transporte

Los helicópteros de la FAA son pocos y viejos: unos 13 Bell 212 y 412 combinados, 8 MD 500D, 5 SA 315B Lama, además de 1 Bell 407GXi con 2 más pedidos. En transporte hay unos 5 C-130H y 2 KC-130H cisterna, 5 Saab 340 y 2 Embraer ERJ-140. Estados Unidos aprobó la venta de helicópteros UH-60L Black Hawk a Argentina, como se detalla en la venta de cuatro UH-60L Black Hawk; esa entrega no figura como completada en las fuentes consultadas.

Entrenamiento

La instrucción básica se apoya en 12 T-6C+ Texan II, 8 Grob G 120TP, 8 Tecnam P2002 y 12 EMB-312 Tucano. Estas cifras provienen de World Air Forces 2025 vía Wikipedia, y algunas filas del cuadro original carecen de cita.

Cómo leer estas cifras

Una aeronave entregada no es una aeronave operativa. Los F-16 que ya están en Argentina requieren pilotos certificados, mantenimiento, repuestos y armamento antes de formar una fuerza de combate, y el propio programa se escalona hasta 2028. Las cifras de helicópteros y entrenadores proceden de World Air Forces 2025 vía Wikipedia, que señala filas sin cita; son orden de magnitud, no un recuento oficial.

Tabla de inventario

SistemaCantidad aprox.Estado
F-16AM/BM Block 15 MLU12 de 2412 entregados, 12 pendientes; operación plena sin fecha
A-4AR Fightinghawk0Retirado en mayo de 2026
Mirage III/5/Dagger0Retirados (2015)
KAI FA-500No concretado
IA-63 Pampa II / III16 / 11 (+4)En servicio; 4 Pampa III pedidos
C-130H / KC-130H5 / 2En servicio
Bell 212 y 41213En servicio
MD 500D8En servicio
T-6C+ Texan II12En servicio
EMB-312 Tucano12En servicio

Preguntas frecuentes

¿Cuántos F-16 tiene Argentina?

Doce llegados de un total de 24, según Perfil a fecha del 29 de septiembre de 2026.

¿Cuándo estará completo el programa F-16?

El calendario original llegaba a 2028. Perfil informó de un posible adelanto de hasta un año; no hay fecha oficial final.

¿Argentina compró el FA-50?

No. Se eligió en 2019 como interino, pero el acuerdo no se materializó.

¿Tiene Argentina aviones de combate supersónicos operativos hoy?

Solo los F-16 ya entregados, y con capacidad operativa plena aún pendiente de infraestructura y formación.

Fuentes

Última verificación: 2026-11-04.

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