Interceptan un misil balístico hutí cerca de un dragaminas belga en Bab el-Mandeb
Un misil balístico fue interceptado en las proximidades del dragaminas belga de clase Tripartite BNS Primula mientras transitaba por el estrecho de Bab el-Mandeb, según un informe recogido por Naval News. El periódico belga De Morgen, en una publicación del 26 de octubre de 2026, señaló que un buque de guerra francés no identificado derribó el misil.
El incidente, según el informe, tuvo lugar a mediados de octubre y no causó víctimas ni daños. El dragaminas belga no era el objetivo previsto, sino que se encontraba casualmente en las proximidades de la intercepción. Es muy probable que el misil fuera lanzado por los rebeldes hutíes, que en los últimos años han atacado reiteradamente buques comerciales y militares en el estrecho de Bab el-Mandeb.
El BNS Primula opera en Oriente Medio desde hace varias semanas, tras ser retirado del mar Báltico. El Gobierno belga desplegó el dragaminas a la espera de una operación multinacional de desminado planificada en el estrecho de Ormuz, que se llevaría a cabo junto a países aliados. La ausencia de un alto el fuego en el estrecho de Ormuz impide por ahora que el dragaminas reciba luz verde política para iniciar esa operación, por lo que permanece en el teatro de operaciones más amplio a la espera de que cambien los parámetros operativos.
En el momento del ataque, el dragaminas atravesaba la zona de Bab el-Mandeb, aunque no se hicieron públicos detalles sobre su rumbo o destino. Lo escoltaba un buque de guerra francés cuya identidad tampoco se reveló. Dada la capacidad limitada de autodefensa del dragaminas, fue el buque francés de escolta el que interceptó el misil balístico entrante.
Según se informa, Francia está investigando los detalles del ataque. Las valoraciones actuales sugieren que el BNS Primula no fue el objetivo directo, lo que podría indicar que el misil estaba destinado a otro buque o que se trató de un disparo de advertencia. Acertar con precisión a un buque en movimiento mediante un misil balístico exige una capacidad técnica considerable, que requiere municiones especializadas y datos de localización avanzados de los que, según se cree, los hutíes carecen en gran medida, ya que su capacidad de misiles balísticos se ha desarrollado hasta ahora principalmente contra objetivos estáticos.
El incidente se produce unas tres semanas después de un episodio similar. El 1 de octubre de 2026, la fragata francesa de clase Aquitaine FS Languedoc interceptó en el estrecho de Bab el-Mandeb un dron que se dirigía hacia el portacontenedores propulsado por GNL Champs-Élysées, con capacidad para 23.000 TEU, operado por CMA CGM y que navegaba del mar Rojo hacia el océano Índico.
Considerados en conjunto, ambos episodios apuntan a que el entorno de seguridad en el estrecho de Bab el-Mandeb sigue siendo tenso, con buques de guerra de países miembros de la OTAN desempeñando un papel activo en la protección tanto del tráfico marítimo militar como del comercial a través del corredor. Dado el peso del comercio marítimo turco que transita por el mar Rojo y el canal de Suez, la evolución de la seguridad en la zona también se sigue de cerca por sus posibles implicaciones para las rutas comerciales turcas.
Fuentes
- Naval News, «Houthi Ballistic Missile Intercepted Near Belgian Minehunter in Bab el-Mandeb», navalnews.com, 27 de octubre de 2026 — utilizada para los detalles del incidente y la referencia al informe de De Morgen.
