El Ejército de EE.UU. elige a seis empresas para robotizar la “última milla táctica”
El Ejército de Estados Unidos ha seleccionado a seis proveedores para desarrollar prototipos listos para producción de vehículos terrestres no tripulados (UGV) capaces de cruzar el tramo más peligroso del campo de batalla: la brecha entre las áreas de apoyo en retaguardia y las tropas desplegadas en primera línea, conocida en la jerga militar como la “última milla táctica”. La iniciativa Infantry Last Tactical Mile (ILTM) ha elegido a Maren-Go, Overland AI, Forterra, Hendrick’s Motorsports, American Rheinmetall y HDT.
De un vistazo
- Seis proveedores seleccionados bajo la iniciativa ILTM del Ejército: Maren-Go, Overland AI, Forterra, Hendrick’s Motorsports, American Rheinmetall y HDT.
- Objetivo: trasladar las misiones de reabastecimiento y evacuación de heridos (CASEVAC) a vehículos autónomos en la zona donde el riesgo de bajas es máximo.
- El impulso proviene en gran medida de la experiencia de Ucrania en el campo de batalla: los robots terrestres ucranianos completaron más de 9.000 misiones en el frente solo en marzo de 2026.
- Ucrania contrató 25.000 UGV en el primer semestre de 2026, más del doble de su total en todo 2025.
- Los seis proveedores entregarán prototipos listos para producción en la siguiente fase; el proveedor final se elegirá tras las pruebas de campo.
Contexto
La “última milla táctica” describe el tramo final de terreno entre las unidades de apoyo y la línea de frente — una zona marcada por vigilancia enemiga constante y fuego letal rápido. Los drones enemigos rastrean el movimiento casi de forma continua, mientras la artillería y los francotiradores apuntan a cualquier soldado expuesto. En esas condiciones, las misiones tripuladas de reabastecimiento y evacuación se han vuelto cada vez más costosas en vidas humanas.
La urgencia detrás de ILTM se remonta directamente a Ucrania. Funcionarios de defensa ucranianos informaron que los robots terrestres no tripulados completaron más de 9.000 misiones en el frente solo en marzo de 2026, mientras que Ucrania firmó contratos por 25.000 UGV durante el primer semestre del año — más del doble de lo pedido en todo 2025. El Ejército de EE.UU. ha adoptado esa lección de forma práctica, creando un centro de robótica y solicitando plataformas de doble función capaces tanto de reabastecer posiciones avanzadas como de evacuar heridos bajo fuego.
Cabe destacar que la lista de ganadores incluye a Hendrick’s Motorsports, un nombre más conocido en el automovilismo que en la contratación de defensa — una señal de que el Pentágono está ampliando su base de proveedores de sistemas no tripulados más allá de la base industrial de defensa tradicional. Por su parte, American Rheinmetall ya había firmado a principios de agosto un contrato independiente con el Ejército para construir UGV logísticos de energía híbrida, y la adjudicación de ILTM refuerza ese impulso.
Impacto Regional
La industria de defensa turca ya es un actor activo en robótica terrestre: FNSS y otros fabricantes nacionales despliegan vehículos de transporte y reconocimiento no tripulados tanto en el inventario de las Fuerzas Armadas turcas como en mercados de exportación. Que el Ejército de EE.UU. formalice el concepto de “última milla táctica” es una señal de que la demanda global en esta categoría seguirá creciendo — una dinámica de doble filo para los productores turcos, que trae nueva competencia junto con nuevas oportunidades de exportación. La intensidad del uso de UGV en Ucrania también está acelerando un cambio doctrinal que Ankara sigue de cerca: una proporción cada vez mayor de misiones de reabastecimiento y evacuación trasladadas a plataformas no tripuladas.
Preguntas Frecuentes
¿Qué misiones aborda ILTM?
Reabastecimiento (transporte logístico) y evacuación de heridos (CASEVAC) en la última milla táctica, donde el riesgo para los soldados es máximo.
¿En qué etapa se encuentran las empresas seleccionadas?
Los seis proveedores están construyendo actualmente prototipos listos para producción; el proveedor final se elegirá tras las pruebas de campo.
¿Por qué ganó urgencia este programa ahora?
La escala del uso de UGV en Ucrania, y los datos operativos que ha generado, han moldeado directamente la doctrina y las prioridades de adquisición del Ejército de EE.UU.
