¿A qué países exporta embarcaciones Ares Shipyard?

¿A qué países exporta embarcaciones Ares Shipyard?
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Respuesta rápida: Los clientes de exportación de Ares Shipyard verificados con fuentes son Catar, Omán, Nigeria, Irak y la República Turca del Norte de Chipre (RTNC). El mayor programa es el contrato de 17 embarcaciones firmado en 2014 con la Guardia Costera de Catar por unos 250 millones de dólares; la venta del ULAQ al mismo país en 2024 fue la primera exportación turca de un vehículo naval no tripulado. En febrero de 2026 la empresa anunció el plan de crear dos astilleros en Arabia Saudita bajo el nombre ARES Naval.

Catar: una línea que dura desde 2014

El contrato firmado en marzo de 2014 en la feria DIMDEX abarcaba 17 embarcaciones en tres configuraciones: 5 de 24 metros, 10 de 34 metros y 2 de 48 metros. Defence Turkey cifró el contrato en unos 250 millones de dólares. El diseño se desarrolló en colaboración con la británica BMT; los motores principales se adquirieron a MTU y los hidrojets a Rolls-Royce. Las entregas comenzaron en 2016 y a finales de 2017 se habían entregado 13 embarcaciones. Aquellas lanchas pertenecían a la familia HERCULES, que hoy figura en el catálogo de la empresa como serie BOLD.

En marzo de 2018, Naval Today informó de que Catar había realizado un pedido adicional de 9 buques por unos 200 millones de dólares, con 3 ARES 150 HERCULES y 6 ARES 80 SAT. La empresa anunció en mayo de 2018 que su volumen de negocio total en Catar había alcanzado el medio millar de millones de dólares. En noviembre de 2024, con el contrato firmado en Milipol Qatar, Catar se convirtió en el primer cliente de exportación del vehículo no tripulado ULAQ; el número de unidades y el importe no han sido divulgados oficialmente.

Embarcaciones de Ares en una base de la guardia costera catarí
Catar inauguró en 2019 su mayor base de guardia costera, donde también operan embarcaciones de Ares. Fuente: ares.global

Omán: un programa de 14 embarcaciones

Con el contrato anunciado en diciembre de 2018, la Guardia Costera de la Policía Real de Omán encargó 14 unidades de la clase ARES 85 HERCULES, de 26 metros; Army Recognition informó de un calendario de suministro de cuatro años. Según Naval News, la primera embarcación se entregó en diciembre de 2019; la plataforma, de 70 toneladas de desplazamiento, alcanza hasta 55 nudos según los datos de la empresa y monta una estación de armas de control remoto de 12,7 milímetros. La compañía declaró haber formado a más de 200 miembros del personal omaní en el marco del programa. Esta venta quedó registrada como el primer programa de exportación de buques militares de la historia de Türkiye a Omán.

Lancha patrullera omaní ARES 85 HERCULES
El ARES 85 HERCULES de 26 metros construido para la Guardia Costera de la Policía Real de Omán. Fuente: ares.global

Programas de exportación verificados

PaísAñoAlcanceImporte
Catar201417 embarcaciones (5×24 m, 10×34 m, 2×48 m)~250 millones de USD (Defence Turkey)
Nigeria20152 lanchas patrulleras rápidas (Servicio de Aduanas)No divulgado oficialmente.
RTNC2016Lanchas guardacostas ARES 42 HECTOR (aceptación definitiva)No divulgado oficialmente.
Catar20189 buques (3× ARES 150 + 6× ARES 80 SAT)~200 millones de USD (Naval Today)
Omán201814× ARES 85 HERCULESNo divulgado oficialmente.
Catar2024Vehículo no tripulado ULAQ 11 PSVNo divulgado oficialmente.
Irak2025Entrada en servicio de las lanchas TYPE 55 SAT (en asociación con ENM Korea)No divulgado oficialmente.

Nigeria, Irak y los nuevos mercados

ARES KND 30 FPB construida para el Servicio de Aduanas de Nigeria
En 2015 se entregaron dos lanchas patrulleras rápidas al Servicio de Aduanas de Nigeria. Fuente: ares.global

La empresa anunció en mayo de 2015 la entrega de dos lanchas patrulleras rápidas al Servicio de Aduanas de Nigeria. En marzo de 2025 comunicó que habían entrado en servicio las lanchas TYPE 55 SAT construidas, en asociación con la surcoreana ENM, para el Ministerio de Defensa de Irak; esta plataforma se examina en el dosier de la serie SAT. En febrero de 2026, el CEO Oğuzhan Pehlivanlı declaró que crearán en Arabia Saudita, con un socio local, la empresa ARES Naval, con instalaciones de producción y mantenimiento previstas en Dammam y Yeda, y citó a los países del Golfo entre los principales mercados de exportación futuros.

Ceremonia de firma del contrato de exportación del ULAQ a Catar
El contrato del ULAQ firmado con Catar en noviembre de 2024 fue la primera exportación turca de un vehículo naval no tripulado. Fuente: ares.global

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el mayor contrato de exportación de Ares Shipyard?

El mayor contrato individual con importe conocido es el acuerdo catarí de 2014, de 17 embarcaciones por unos 250 millones de dólares. La empresa anunció en 2018 que su volumen de negocio total en Catar había alcanzado el medio millar de millones de dólares.

¿Se ha vendido a Emiratos Árabes Unidos?

La empresa acude con regularidad a Abu Dabi para las ferias NAVDEX; sin embargo, no se encontró ningún registro verificado con fuentes de un contrato de entrega firmado con EAU.

¿Qué organismo utiliza las embarcaciones cataríes?

El Mando de la Guardia Costera, dependiente del Ministerio del Interior de Catar. El país inauguró en 2019 su mayor base de guardia costera, donde se despliegan estas embarcaciones.

¿De dónde proceden los motores de las embarcaciones exportadas?

En el programa de Catar, los motores principales se adquirieron a MTU y los hidrojets a Rolls-Royce; la empresa anunció este suministro en 2015.

¿Hay ventas a Arabia Saudita?

No existe ninguna entrega de embarcaciones verificada. El plan anunciado consiste en crear dos instalaciones en Dammam y Yeda bajo el nombre ARES Naval; los detalles contractuales no han sido divulgados oficialmente.

Fuentes y nota de verificación

Las cifras de unidades e importes de los contratos se reproducen únicamente tal como figuran en las fuentes; para los importes no anunciados se empleó la fórmula «No divulgado oficialmente.». Consultado: 13 de agosto de 2026.

  • https://www.defenceturkey.com/en/content/ares-shipyard-world-s-greatest-composite-hull-ship-manufacturer-early-delivers-the-multi-role-patrol-crafts-to-qatari-coast-guard-command-2907
  • https://ares.global/media-center/news/qatar-coast-guard-purchases-17-high-speed-coast-guard-boats-from-turkeys-ares-shipyard
  • https://www.navaltoday.com/2018/03/22/qatari-coastguard-orders-nine-more-vessels-from-ares-bmt/
  • https://ares.global/media-center/news/ares-shipyards-business-in-qatar-reached-half-a-billion-dollars
  • https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2018/ares-shipyard-to-supply-14-fast-patrol-vessels-to-oman
  • https://www.navalnews.com/naval-news/2019/12/ares-shipyard-delivers-first-ares-85-hercules-fast-patrol-craft-to-oman/
  • https://ares.global/media-center/news/turkeys-ares-shipyard-has-delivered-two-fast-patrol-boats-to-the-nigerian-customs-service
  • https://ares.global/media-center/news/type-55-sat-coast-guard-boats-built-in-partnership-between-enm-korea-and-ares-shipyard-for-the-iraqi-ministry-of-defense-enter-service
  • https://ares.global/media-center/news/final-acceptance-of-ares-42-hector-coast-guard-boats-for-trnc
  • https://www.navalnews.com/naval-news/2024/10/qatar-becomes-first-export-customer-of-turkish-ulaq-armed-usv/
  • https://breakingdefense.com/2026/02/turkish-shipbuilder-to-launch-ares-naval-in-saudi-arabia-with-two-shipyards-ceo/
  • https://ares.global/media-center/news/turkeys-ares-shipyard-in-supply-of-rolls-royce-waterjets-and-mtu-diesel-engines-for-17-off-qatar-coast-guard-boats

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