Burada bir yazı bulunamadı.
Deniz Platformları
Kategoride Öne Çıkanlar
Türkiye’nin Savaş Gemisi İhracatı: Hangi Ülkeye Ne Satıldı?
10 Temmuz 2026'da Romanya Deniz Kuvvetleri'nin yeni korveti Köstence'ye girdi. Gemi bir ay önce İstanbul'da TCG Akhisar adıyla Türk bayrağı taşıyordu; 223 milyon avroluk sözleşmeyle...
Kategoride Öne Çıkanlar
Bir Türk Savaş Gemisini Aslında Kaç Şirket Yapıyor?
TCG İstanbul'un tersaneden çıktığı gün törende tek bir şirketin logosu yoktu, çünkü gemiyi tek bir şirket yapmamıştı. STM'nin resmî proje sayfasına göre fırkateynde 80'e yakın...
Kategoride Öne Çıkanlar
MİLGEM’den İSTİF’e: Türk Savaş Gemilerinde Yerlileşme Nasıl Derinleşti?
TCG Heybeliada 2011'de Deniz Kuvvetleri'ne teslim edildiğinde direğinde Hollanda yapımı bir arama radarı, güvertesinde Amerikan Harpoon füzeleri ve İtalyan 76 milimetrelik top vardı. On üç...
Kategoride Öne Çıkanlar
Ambargo ve Tedarik Kısıtlamaları Türk Deniz Savunma Sanayiini Nasıl Değiştirdi?
Türk savunma sanayii anlatılarında "ambargo" sözcüğü neredeyse her yerli sistemin doğum belgesi gibi kullanılır. Deniz tarafında bu doğru mu? Belgelere bakıldığında cevap karışık: 1975 ABD...
Kategoride Öne Çıkanlar
Türkiye Askerî Gemi Üreten Bir Ülkeden Savaş Gemisi İhraç Eden Bir Ülkeye Nasıl Dönüştü?
1993'te Türkiye, Amerika'nın hizmet dışına çıkardığı Knox sınıfı fırkateynleri filoya katıyordu; gemiler birkaç yıl içinde hurdaya ayrıldı. 2026'da aynı ülke Pakistan, Ukrayna, Malezya, Portekiz ve...
Kategoride Öne Çıkanlar
Milgem Sınıfı Neden Başarılı? Ada, İstif ve İhracat Analizi
BİR BAKIŞTASınıfAda (korvet) / İstif (fırkateyn)Deplasman2.400 ton / 3.000 tonAzami Hız29-30 knotMenzil3.500 deniz mili (Ada) / 5.700 deniz mili (İstif)Ana SilahATMACA (200+ km) + SİPER/HİSAR-D...