فيتنام تبدأ بناء أول فرقاطة محلية الصنع لمكافحة الغواصات

فيتنام تبدأ بناء أول فرقاطة محلية الصنع لمكافحة الغواصات
Yazı Özetini Göster

احتفلت فيتنام في 10 أغسطس 2026 ببدء بناء أول فرقاطة متعددة المهام مصممة محلياً لمكافحة الغواصات، وذلك لصالح البحرية الشعبية الفيتنامية. تتولى شركة “سونغ ثو” (Song Thu Corporation) بناء السفينة في حوضها لبناء السفن بمدينة دا نانغ، وتصفها السلطات الفيتنامية بأنها أكبر وأكثر السفن الحربية تطوراً التي تنتجها البلاد محلياً حتى الآن.

لمحة سريعة

  • تاريخ المراسم: 10 أغسطس 2026
  • الجهة المنفذة: شركة سونغ ثو، حوض بناء سفن دا نانغ
  • الإزاحة التقديرية: 2500 إلى 3000 طن
  • الطول: نحو 105 أمتار
  • مدة البناء: من المقرر إتمامها خلال 36 شهراً
  • رادار من نوع المصفوفة الممسوحة إلكترونياً النشطة (AESA)
  • تسليح: صواريخ دفاع جوي ومضادة للسفن، وقاذفات طوربيد
  • سطح طيران في المؤخرة وحظيرة مغلقة لطائرة مروحية من طراز كاموف Ka-28 لمكافحة الغواصات
  • معظم الأسلحة والمعدات مطورة محلياً

خلفية الموضوع

تؤكد السلطات الفيتنامية أن الفرقاطة صُممت وبُنيت باستخدام تقنيات وخبرات محلية التطوير، مع إنتاج معظم أسلحتها ومعداتها داخل البلاد. ويشير وجود رادار AESA، إلى جانب أنظمة الدفاع الجوي والصواريخ المضادة للسفن وقاذفات الطوربيد، إلى أن السفينة صُممت لتنفيذ مهام متعددة وليس دوراً واحداً متخصصاً. كما أن سطح الطيران في مؤخرة السفينة والحظيرة المغلقة المخصصة لطائرة كاموف Ka-28 يوسعان من قدرة السفينة على رصد وتتبع التهديدات تحت سطح الماء. ويعكس الجدول الزمني المحدد للبناء، وهو 36 شهراً، القدرة الصناعية التي طورتها شركة سونغ ثو ونضج سلسلة التوريد المحلية للأنظمة البحرية.

التأثير الإقليمي

يضع وضع حجر الأساس لهذه الفرقاطة المصممة محلياً فيتنام ضمن قائمة متنامية من دول جنوب شرق آسيا ومنطقة المحيطين الهندي والهادئ التي تستثمر في قدرات بناء السفن محلياً بدلاً من الاعتماد بشكل أساسي على السفن المستوردة. وتُعد قدرة مكافحة الغواصات مجالاً حساساً بشكل خاص نظراً لحجم نشاط الغواصات وحركة الملاحة في بحر الصين الجنوبي وما حوله، وقد يوسع هذا الجيل الجديد من السفن السطحية القادرة على مكافحة الغواصات من قدرة فيتنام على مراقبة النشاط تحت سطح الماء والاستجابة له.

تندرج هذه الخطوة ضمن نمط أوسع تتبعه دول المنطقة لبناء قدرات صناعية دفاعية محلية كوسيلة للحد من الاعتماد على الاستيراد. وقد اتبعت تركيا استراتيجية مماثلة في توطين صناعتها الدفاعية خلال السنوات الأخيرة، وهو تشابه يستحق الإشارة إليه، مع التأكيد على عدم وجود أي رابط أو تعامل صناعي دفاعي موثق بين تركيا وفيتنام في إطار هذا المشروع.

الأسئلة الشائعة

متى ستدخل الفرقاطة الخدمة؟
لم يُعلن عن موعد محدد لدخول السفينة الخدمة؛ ومن المقرر إتمام بنائها خلال 36 شهراً من بدايته في 10 أغسطس 2026.

من الجهة التي تبني السفينة؟
شركة سونغ ثو، في حوضها لبناء السفن بمدينة دا نانغ في فيتنام.

ما هي المهمة الأساسية للسفينة؟
صُممت كفرقاطة متعددة المهام مع التركيز على مكافحة الغواصات، إلى جانب حملها أنظمة دفاع جوي وصواريخ مضادة للسفن.

المصادر

  • Naval News (navalnews.com)
  • The Defense Post (thedefensepost.com)
  • Militarnyi
  • Asian Military Review
  • Marine Insight

Bir Yorum Yazın

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Benzer Yazılar