يو أيه في إيرا التركية: طائرة تشاغاتاي العمودية الإقلاع ضمن مجموعة كوشكونوز
تتابع دول الخليج وشمال أفريقيا صعود الصناعة التركية للطائرات المسيّرة، ومن بين الشركات الأقل شهرة شركة يو أيه في إيرا (UAVERA) ومقرها أنقرة. بدأت الشركة باسم «إيفمي» لتطوير أنظمة تحكم طيران محلية للطائرات المسيّرة، وتواصل عملها اليوم تحت هوية UAVERA ضمن مجموعة كوشكونوز القابضة.
أبرز منتجاتها طائرة تشاغاتاي (CGT50) القادرة على الإقلاع والهبوط عموديا، وتستهدف سوق الطائرات المسيّرة الصغيرة ومنصات الأهداف الجوية. وتشير المصادر المفتوحة إلى برمجيات ووحدات تحكم محلية وقدرة على العمل الذاتي في ظروف جوية صعبة.
لماذا يهم المنطقة؟
تصل مدة بقاء الطائرة في الجو إلى ست ساعات ومدى الاتصال إلى 150 كيلومترا، ولا تحتاج إلى مدرج. وهذه ميزة مهمة للوحدات التي تعمل في مواقع نائية أو صحراوية، وهو ما يجعل الفئة مناسبة لاحتياجات جيوش المنطقة في المراقبة والتدريب على الأهداف.
الإنتاج والمنتجات
تذكر مجموعة كوشكونوز أن قدرة الإنتاج تبلغ ثلاثة أنظمة أي ست طائرات شهريا إضافة إلى المكونات الفرعية. وتضم المحفظة أيضا طائرات صغيرة ثابتة الجناح تعمل تحت السحب ومنصات أهداف عالية السرعة والارتفاع.
بيانات غير متاحة
لم نعثر على بيانات موثقة علنا عن أعداد الأنظمة المسلّمة أو عقود التصدير أو عدد العاملين، لذلك لا نذكر أي أرقام بشأنها.
الأسئلة الشائعة
ما هي يو أيه في إيرا؟
شركة تركية في أنقرة تطوّر طائرات مسيّرة عمودية الإقلاع ومنصات أهداف جوية ضمن مجموعة كوشكونوز.
ما مدى طائرة تشاغاتاي؟
مدى اتصال يصل إلى 150 كم ومدة طيران حتى ست ساعات وفق المصادر المفتوحة.
